Interrogé, un des présidentiables n'ayant pas répondu au questionnaire candidats.fr a déclaré : « C'est une question compliquée. Je connais des gens qui sont pour et des gens qui sont contre. » Pour les candidats, en campagne, l'habitude est de foncer, voire zigzaguer, sur la voie du milieu. Thierry Stoehr, Président de l'AFUL et initiateur du site Formats-Ouverts.org, explique : « toutes les expériences menées le samedi soir ont montré que les risques d'accidents augmentent de manière disproportionnée quand certains utilisent la conduite à gauche sur les routes françaises dont le format standardisé est la conduite à droite. C'est peut-être bon pour les constructeurs et réparateurs automobiles mais cela a un coût pénalisant pour l'économie et la société dans son ensemble. »
Les signataires rappellent au gouvernement que les technologies propriétaires auto-tamponneuses de BumperSoft n'ont d'intérêt que sur la place du village pour amuser les jeunes. Par contre seule l'utilisation d'un format unique et normalisé, comme préconisé par le RGI actuel, permettra aux collectivités de créer les infrastructures de communication du 21ème siècle. Pourquoi ne pas nous imposer le Locomotive Act de 1865 non plus ?
Pour Benoît Sibaud Président de l'APRIL, la solution exprimée par l'Automotive Federation Driving English Lorries d'un réseau routier parallèle est tout simplement irréaliste. « On veut faire supporter au contribuable français et espagnol le luxe pour quelques touristes et militaires britanniques de ne pas changer leurs habitudes pour rejoindre Gibraltar. »
Gérald Sédrati-Dinet, Président de la FFII France, ajoute « nous sommes d'autant plus concernés que la British Scooter Association n'a pas renoncé à ses plans de faire valider ses brevets au niveau européen quitte à mettre les pieds dans l'EPLA. On se souvient de son brevet sur un véhicule motorisé à 2 roues conçu pour la conduite à droite mais adaptable sans modification à la conduite à gauche. Ce brevet, s'il était validé serait une menace sur ma liberté d'utiliser le vélo Solex hérité de ma grand-mère et dont les plans et modèles sont depuis longtemps tombés dans le domaine public. »
Aller plus loin
- Communiqué APRIL (2 clics)
- Communiqué FFII France (2 clics)
- Communiqué AFUL (2 clics)
- Formats-ouverts.org (0 clic)
- Candidats.fr (2 clics)
# Phishing ?
Posté par be_root . Évalué à 3.
De plus aucune solution n'a été proposée pour éviter les queues de poisson. Tout cela n'est pas sérieux !
Il se prend pour Napoléon, son état empire.
[^] # Re: Phishing ?
Posté par lurker . Évalué à 3.
[^] # Re: Phishing ?
Posté par lurker . Évalué à 2.
[^] # Re: Phishing ?
Posté par be_root . Évalué à 3.
Il se prend pour Napoléon, son état empire.
# Concurrence déloyale.
Posté par Pierre Jarillon (site web personnel) . Évalué à 3.
[^] # Re: Concurrence déloyale.
Posté par Erwan Hamon . Évalué à 2.
[^] # Re: Concurrence déloyale.
Posté par Pierre Jarillon (site web personnel) . Évalué à 2.
# quel jour on est ?
Posté par coudeur laurent (site web personnel) . Évalué à 1.
# Oué
Posté par Bruce Le Nain (site web personnel) . Évalué à 0.
# Smells fishy
Posté par Aldoo . Évalué à 3.
# <°)))))><
Posté par juli1m . Évalué à 5.
# Joli !
Posté par Gemini (site web personnel) . Évalué à 2.
J'ai faillit y croire en lisant le mail ce matin, encore endormi sur la ML de l'APRIL :-)
Très bien fait ^^
[^] # Re: Joli !
Posté par Charles Girard (site web personnel) . Évalué à 2.
Dommage.
# La voie du milieu...
Posté par Francois Revol (site web personnel) . Évalué à 0.
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