• # ras le bol des campagnes de culpabilisation des bons conducteurs.

    Posté par  (site web personnel) . Évalué à 10.

    C'est pas grave, ça sert à rien le code de la route, un peu de bon sens suffit. Ce qui compte c'est de conduire à son niveau. Moi par exemple, je peux me permettre de passer à 80km/h devant la maternelle en bas de chez moi, parce que je sais que j'ai de bons reflexes, même lorsque j'ai le portable vissé aux oreilles, et que ma voiture (bmw, pneus larges) m'obéira au doigt et à l'oeil. Ce n'est pas donné à tout le monde je le concéde. Ce qu'il faut , c'est que les mauvais conducteurs (les petits vieux, les bonnes femmes au volant) apprennent à se modérer et soient conscients de leurs limites.

  • # c'est inquiétant ces résultats

    Posté par  (site web personnel, Mastodon) . Évalué à 7.

    Faut voir la moyenne des résultats à ce test. Celle des spectateurs était affolante : seulement 1 réponse sur 2 de bonnes. Celle des téléspectateurs était meilleure (je ne sais plus) mais était loin du minimum à avoir pour être reçu.

    Je trouve ça plutôt inquiétant...

    • [^] # Re: c'est inquiétant ces résultats

      Posté par  . Évalué à 6.

      Faut aussi relativiser, en se disant que tous ceux qui ont passé le test n'avaient pas forcément le permis (et donc n'étaient pas censés tout savoir, y'a quand même pas mal de points du code de la route qui ne se devinent pas).

      • [^] # Re: c'est inquiétant ces résultats

        Posté par  . Évalué à 7.

        faut aussi ajouter que suivre le code de la route à la lettre peut etre dangereux, et que certaines personnes ont plus réagit avec leur logique ou leur expérience, pour répondre à certaines questions...

        on peut aussi penser à juste titre que les regles de la circulation changent, et qu'une personne "normale" ne peut pas etre au courant de tt les changements (même si "nul n'est sensé ignorer la loi" - en Belgique du moins) (et toujours en belgique, sur 10 ans, les lois qui concernent les rond-points ont changé 2 fois... sympathique nan ? vous multipliez ca par le nombre d'"équipements routiers" (carrefour, entrée/sorties de parking, place d'handicapés, casse-vitesse, chicane, etc) et vous obtenez tout ce qui peut avoir été modifié depuis que vous avez passé votre permis...)

        m'enfin ! faut pas exagérer non plus :D

        • [^] # Re: c'est inquiétant ces résultats

          Posté par  . Évalué à 3.

          faut aussi ajouter que suivre le code de la route à la lettre peut etre dangereux, et que certaines personnes ont plus réagit avec leur logique ou leur expérience, pour répondre à certaines questions...

          Théoriquement, si _tout_ le monde suit le code de la route, non (sauf cas d'urgence, bien évidemment). Ah, en précisant : suivre le code de la route n'implique pas de ne pas faire attention (regarder dans ses rétros, toussa). Parceque les accidents ça existe, les erreurs aussi ...

          Après, on peut discuter sur le fait que ce soit applicable (AMHA c'est utopiste, ce qui ne veut pas dire que je n'essaye pas de l'appliquer _au maximum_)

          une personne "normale" ne peut pas etre au courant de tt les changements

          Oui, il y a des problèmes de ce coté-là, mais bon, si déja les gens connaissaient les règles _de base_, ils auraient surement moins de mal à enregistrer les changements ...

          (même si "nul n'est sensé ignorer la loi" - en Belgique du moins)

          En France aussi ...

          • [^] # Re: c'est inquiétant ces résultats

            Posté par  . Évalué à 4.

            Non, en France, nul n'est censé ignorer la loi !

            • [^] # Re: c'est inquiétant ces résultats

              Posté par  (site web personnel) . Évalué à 5.

              Non, en France, nul n'est censé ignorer la loi !

              Et en plus, ce n'est plus vrai. J'ai vu ça il y a quelques années (5 ans?), la loi est considérée tellement complexe qu'on ne peut pas prétendre tout connaitre.

              C'est chaud à exprimer pour éviter les dérives, mais dans mes souvenirs, si on est de bon sens, de bonne foi, on ne peut pas nous en vouloir.


              Je viens de trouver un lien:
              http://www.vie-publique.fr/decouverte_instit/citoyen/citoyen_1_2_4_(...)

              • [^] # Re: c'est inquiétant ces résultats

                Posté par  . Évalué à 1.

                Après tout, à la base, la loi par défaut est de se conduire comme le ferait "un bon père de famille."

                C'est toujours comme ça ? Je trouve pas de lien :( (je sais même pas dans quels genres de documents officiels il faut chercher.)

                • [^] # Re: c'est inquiétant ces résultats

                  Posté par  (site web personnel) . Évalué à 2.

                  Mince, je ne suis pas "père de famille", je ne suis même pas sur d'être "bon". Je suis mal baré dans la vie.

                  Blague à part, je crois que c'est dans le premier code napoléon qu'on peut voir cette phrase, bien que je ne l'ai pas retrouvée. Par contre, on la voit plus souvent dans les baux, je crois bien. Je vérifierai dans le mien.

              • [^] # Re: c'est inquiétant ces résultats

                Posté par  . Évalué à 2.

                N'en jetez plus !

                « Nul n'est censé ignorer la loi » signifie qu'il n'y aucune raison valable qui puisse justifier que l'on cache la loi à quelqu'un !

                Cela ne veut pas dire qu'il faut la connaître dans son intégralité (et heureusement). On est tenu de connaître la législation en vigueur concernant les activités que l'on pratique, mais personne n'ira faire de contrôle inopiné dans la rue pour vérifier que tout le monde connait les règles de l'élevage des crocodiles nains en Lozère, et encore moins coller une contravention à celui qui ne la connaît pas (sauf s'il élève effectivement des crocodiles nains en Lozère).

                Et effectivement, avant de se retrouver devant un tribunal, on reçoit en général la visite des gendarmes, qui nous notifient ces règles à cette occasion. Et en général tout rendre dès lors dans l'ordre pour peu que l'on soit réellement de bonne foi et que l'on prenne les mesures qu'il faut pour revenir dans la légalité.

  • # 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

    Posté par  . Évalué à 10.

    Oui, mais les séries récentes sont réputées être beaucoup plus difficiles qu'avant. C'est pas une mauvaise chose en soi, mais par contre, une des plaies de ce genre de QCM est les questions ambigües:

    M6 avait fait ce genre de test il y a quelques temps et une des questions m'avait marqué: La photo montrait une route de campagne par une très belle soirée d'été, et un ciel bleu azur. On y voyait encore tout-à-fait clair même si le soleil devait déjà être bas. En face, une voiture (feux éteints) en haut d'un léger faux plat. Question:

    J'allume mes phares ?
    1) Oui
    2) Non

    Moi, tranquillement, et ayant déjà souvent roulé de nuit, je me dis que je dois rouler feux éteints depuis déjà plusieurs heures, que si j'allume mes feux sur le faux-plat je risque d'éblouir le conducteur en face à cause du faisceau incliné (ça, c'est sûr, il faut avoir roulé de nuit pour le savoir, mais tous ceux qui connaissent çà savent à quel point c'est gênant), et que je peux bien patienter trois secondes que la voiture en face m'ait croisé avant d'allumer mes feux de position. Malgré cela, la bonne réponse était quand même:

    1) Oui, car la nuit commence à tomber.

    Pourquoi diable une voiture en face sur un faux-plat feux éteints sur cette photo si le but de la question est simplement de savoir si le futur conducteur aura la bonne idée d'allumer ses phares lorsqu'il commencera à faire sombre ?

    Autre exemple vécu, à l'auto-école pendant l'entraînement au code. J'avais habituellement de bons résultats, jusqu'au jour où arrive une diapo mettant en scène une arrivée sur un carrefour, et dans le coin de l'écran un feu orange tellement proche de l'objectif (moins d'un mètre) qu'il en était presque flou. Question:

    1) Je passe ?
    2) Je m'arrête ?

    S'en suit alors un dialogue avec la monitrice:
    Moi: Je n'ai pas le temps de m'arrêter en sécurité (sauf à piler et provoquer un carambolage): Je passe.
    Elle: (silence) ... ah bon ?
    Moi: oui.
    Elle: Tu passes au feu orange, toi ?
    Moi: Non, habituellement je m'arrête bien sagement, mais pas quand le feu mûrit lorsque je suis 50cm devant. Il me semble que c'est à çà que sert un feu orange.
    Elle: Oui, mais là, le feu il était orange avant !
    Moi: Alors pourquoi n'a-t-on pas pris la photo à ce moment (et au bon endroit) ?
    Elle (à court d'argument): (silence) ... pff, c'est vraiment ridicule ce que tu dis ! (Rires).
    Moi: Tu te fous de ma gueule ?
    ...

    N'allez surtout pas croire que je remette en cause le caractère indispensable du code de la route, et encore moins que l'on puisse se permettre de conduire « au feeling » ! J'ai vu trop d'accidents pour cela (ceux qui n'en n'ont pas vu assez peuvent toujours lire ceci: http://www.chez.com/jacky/avis.html(...) . Les sixième, septième, et dixième commentaires sont interressants). Mais il en reste qu'en cas d'examen, les exemples que je viens de citer peuvent suffire à faire échouer le candidat, alors qu'un bon bachoteur à qui toutes ces possibilités ne sont même pas venues à l'esprit une seconde peut faire un zéro faute et faire figure d'exemple à suivre.

    Tout cela pour dire, chaque fois que vous êtes sur la route, en trois mots: Ouvrez l'oeil !

    • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

      Posté par  . Évalué à 0.

      "Moi: Tu te fous de ma gueule ?"
      Ca se fait pas de parler comme ca à une monitrice d'auto ecole ;)

    • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

      Posté par  (site web personnel) . Évalué à 1.

      Pourquoi diable une voiture en face sur un faux-plat feux éteints sur cette photo si le but de la question est simplement de savoir si le futur conducteur aura la bonne idée d'allumer ses phares lorsqu'il commencera à faire sombre ?

      Pour montrer qu'il n'est pas bon de copier les mauvaises décisions des autres et qu'il faut juger par soi-même de l'opportunité d'allumer ses feux ou non, pas en regardant si les autres voitures le font.

    • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

      Posté par  . Évalué à -1.

      Tu mets le doigt sur un gros problème du code de la route. Ils veulent faire baisser le nombre de morts sur la route. Ils en déduisent que y a plein de gens qui ont leur permis et qui ne devraient pas l'avoir. C'est pourquoi ils font des épreuves avec des questions à la con pour piéger les gens. Si on ajoute à cela le fait que l'épreuve pratique est on ne peut plus subjective et qu'il faut attendre des mois pour le passer à cause du manque d'inspecteurs et que de passer son permis est hors de prix, on comprend pourquoi la personne qui a son permis, elle se lache, car elle a réussi à surmonter toutes ces épreuves. Ce lachage entrainant les accidents sur la route. Et la on voit bien que le résultat de tout cela est l'inverse de ce qu'ils voulaient obtenir.
      Et ça me décourage de passer mon permis.

      • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

        Posté par  . Évalué à 0.

        J'ai eu un mal dingue à passer mon permis (raté 4 fois, et je viens à peine de retirer le A,) et pourtant je ne me suis pas particulièrement "lâché" après l'avoir eu. Maintenant non plus, d'ailleurs.

        Certes, je ne respecte pas les limitations à 50 sur route droite, plate, large, déserte, avec visibilité à 2km devant/derrière et sans croisement (véridique.) Certes, je ne m'arrête pas au feu s'il passe à l'orange au moment où je le passe, ou si je constate que le gars derrière est persuadé que je ne vais pas m'arrêter (dans ce dernier cas je peux même passer au rouge en situations particulières.) Mais je ne pense pas qu'on puisse vraiment dire que je ne fais plus grand cas du code, et je ne pense pas non plus être le seul dans ce cas.

        J'ai ma propre opinion sur deux raisons possibles pour lesquelles des gens "se lâchent" sur la route, l'une nettement moins flatteuse que l'autre, et aucune ne fait intervenir la difficulté d'avoir obtenu le permis.

        • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

          Posté par  . Évalué à 1.

          je ne me suis pas particulièrement "lâché" après l'avoir eu.

          Par lâcher, je ne voulais pas dire rouler à 200 à l'heure à contre-sens tous feux éteints la nuit sur une route mal éclairée. Non, je parlais plutôt de l'utilisation d'un rond-point (clignotant, changement de files) ou du contrôle direct (les rétros ne suffisent pas, il existe des angles morts), bref tous les trucs avec quoi on vous emmerde en leçon et qu'on oublie très vite après, au détriment du piéton (et autres usagés non automobilistes).

          • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

            Posté par  . Évalué à 1.

            pour les rond point, d'accord quoique parfois ...
            par contre, quand tu auras ton permis, je te conseil de ne surtout pas oublier le "controle direct" dont tu parles . Meme ce qu'on t'auras forcé d'apprendre n'est pas suffisant. Il y a bien d'autres pieges ( souvent liés a la meteo, a l'etat de la route et de la circulation) que les moniteurs ne peuvent pas te montrer.

            • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

              Posté par  . Évalué à 1.

              par contre, quand tu auras ton permis, je te conseil de ne surtout pas oublier le "controle direct" dont tu parles .

              On est bien d'accord, quand j'écris emmerde ce n'était pas une critique envers les moniteurs d'auto-école, c'était une critique envers les conducteurs qui trouvent ça tellement emmerdant à faire qu'ils ne le font plus une fois le permis obtenu.

      • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

        Posté par  (site web personnel) . Évalué à 3.

        Wow jolie collection !

        Ils veulent faire baisser le nombre de morts sur la route. Ils en déduisent que y a plein de gens qui ont leur permis et qui ne devraient pas l'avoir. C'est pourquoi ils font des épreuves avec des questions à la con pour piéger les gens.

        C'est un peu n'importe quoi ce que tu dis... qui veut "faire baisser le nombre de morts sur la route" ? Le gouvernement. Qui "fait des épreuves avec des questions à la con" ? Les télés. Y'a pas de rapport entre l'un et l'autre sauf que les télés font du suivisme sur le thème lancé par le gouvernement. Mais en aucun cas ces "épreuves à la con" sont des conséquences de l'intention de "faire baisser le nombre de morts sur la route".

        passer son permis est hors de prix

        Mouahahahaha. C'est très drôle ! Ça fait longtemps que t'as pas acheté une voiture, payé son assurance, ses divers frais d'entretien ou acheté de l'essence, non ? Ah oui t'as pas encore ton permis. Alors je vais te signaler que si tu as l'intention de conduire la voiture de tes parents c'est qu'ils paient pour tout ça et qu'ils peuvent donc probablement payer ton permis qui correspond à quelques pourcents de ce coût ; et si tu as l'intention de conduire ta propre voiture ton permis va te coûter une fraction ridicule du coût de ta voiture et de ses accessoires et entretien.

        on comprend pourquoi la personne qui a son permis, elle se lache, car elle a réussi à surmonter toutes ces épreuves.

        Euh on n'est plus à la maternelle, t'es au courant ? On peut suivre ton joli raisonnement en disant que "puisque c'est dur de se procurer un flingue, quand on en a un, on se lâche en butant un max de personnes" ? Vivre en société demande 2 ou 3 secondes de réflexion de temps en temps, on n'est plus des animaux.

        • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

          Posté par  . Évalué à 0.

          C'est un peu n'importe quoi ce que tu dis... qui veut "faire baisser le nombre de
          morts sur la route" ? Le gouvernement. Qui "fait des épreuves avec des questions à la
          con" ? Les télés. Y'a pas de rapport entre l'un et l'autre sauf que les télés font du suivisme
          sur le thème lancé par le gouvernement. Mais en aucun cas ces "épreuves à la con" sont
          des conséquences de l'intention de "faire baisser le nombre de morts sur la route".

          Je l'avoue, la tournure de la phrase était assez mal formulé. Cela dit, la remarque sur le code de la route avec des questions tordues ne s'appuyait pas sur les questions de la télé, mais sur les questions du commentaire auquel j'ai répondu et accessoirement aux questions que j'ai pu voir dans un formidable logiciel de la sécurité routière. Et pour avoir vu les questions il y a 8 ans, je ne peux que constater la dégradation de la clarté des dites questions.


          Mouahahahaha. [bla, bla, le permis c'est moins cher que la voiture, tout ça] ...ses
          accessoires et entretien.

          Sur ces remarques, je ne suis pas d'accord, aux dernières nouvelles, passer son permis coûte environ 750 Euros. Tu peux penser que c'est accessible à tout un chacun, ce en quoi je répondrai que tu es loin des réalités. En outre on peux acheter des voitures d'occasion au prix inférieur à 750 Euros (si, si on peux). Enfin, ce n'est pas parce qu'on passe son permis qu'on achète une voiture par la suite ou qu'on conduit celle de papa, maman (qui au passage peuvent très bien avoir une voiture hors d'age et payer un prix raisonnable pour elle y compris l'assurance (merci le bonus), et donc ne pas se permettre de payer le permis du fiston), avoir son permis c'est un baggage très utile dans la recherche d'un emploi par exemple.


          Euh on n'est plus à la maternelle, t'es au courant ? On peut suivre ton joli raisonnement en
          disant que "puisque c'est dur de se procurer un flingue, quand on en a un, on se lâche en
          butant un max de personnes" ? Vivre en société demande 2 ou 3 secondes de réflexion de
          temps en temps, on n'est plus des animaux.


          D'accord, peut-être que le mot "se lacher" était mal choisi. Je voulais simplement exprimé le fait que beaucoup de mes amis, après avoir obtenu ce précieux permis depuis quelques temps, m'ont dit qu'aujourd'hui, ils auraient bien du mal à l'obtenir de nouveau.

          • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

            Posté par  . Évalué à 0.

            > je répondrai que tu es loin des réalités.

            c'est toi qui l'est.
            gc est gentil dans sa reponse.

            > voitures d'occasion au prix inférieur à 750 Euros

            Meme les mecs les plus pauvres des banlieues les plus pourries savent que ce n'est pas une bonne idee. On roule 3 mois avec et puis on doit depenser des milliers d'euros en reparations diverses. Meme en reparant soi meme avec des pieces d'occase. Et au moindre petit acrochage, les flics et les assurances envoient ces tas de ferrailles a la casse car ils sont dangereux.

            • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

              Posté par  . Évalué à 3.

              J'ai beaucoup de personnes autour de moi qui ont ce type de véhicules (et depuis 4 ans déjà pas 3 mois) car ils ne peuvent pas s'en permettre d'autres, et elles pas au contrôle technique.

            • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

              Posté par  (Mastodon) . Évalué à 4.

              > > je répondrai que tu es loin des réalités.
              > c'est toi qui l'est.
              > gc est gentil dans sa reponse.

              Non, non, pas du tout, sa remarque était parfaitement sensée et justifiée...


              > > voitures d'occasion au prix inférieur à 750 Euros
              >Meme les mecs les plus pauvres des banlieues les plus pourries savent que ce n'est
              >pas une bonne idee. On roule 3 mois avec et puis on doit depenser des milliers
              >d'euros en reparations diverses. Meme en reparant soi meme avec des pieces
              >d'occase. Et au moindre petit acrochage, les flics et les assurances envoient ces tas
              >de ferrailles a la casse car ils sont dangereux.

              Ce qui est bien sûr une absurdité sur le fond même...
              Une voiture à moins de 750€ n'est pas forcément un tas de tôle sur le point de s'effondrer. Bien sûr il faut faire attention, a priori la voiture n'est plus toute jeune, on ne peut pas essayer de lutter contre la grosse BMW qui vrombit sur la file d'à côté. Mais utilisé en tant qu'outil et non en tant que finalité un tel véhicule peut rendre bien des services sans être plus dangereux qu'un autre.

              Ce qui est dangereux c'est plus le conducteur que le véhicule, si la voiture passe le contrôle technique, sans bidouille, et que le conducteur s'inquiète vraiment de "ce petit bruit bizarre", il n'y a pas la moindre raison qu'il ait plus d'accident qu'avec une voiture toute neuve et hyper "sûre".

              Et pour cette somme modique pour un véhicule, mais élevée pour certaines personnes, on peut certainement réussir sans grand frais à la faire monter de 200.000 à 300.000km...

              Suffit de savoir pourquoi on veut une voiture.

              Yth.

              • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

                Posté par  . Évalué à 2.

                > Ce qui est bien sûr une absurdité sur le fond même...
                Non au contraire
                D'abord si la voiture passe le CT et que le gars s'occupe reellement de "ce petit bruit bizarre" , tu peux etre sur que la voiture vaut plus que 750 euros . Je dirai 1000 à 1500 euros mini ne serait ce qu'a cause du prix des pneus, plaquettes, amortos, echapements qu'il a fallu changer au moins recement pour vraiment passer le CT.

                Ensuite le CT n'est qu'un minimum. Il n'assure en rien de la securité globale du vehicule . Tu peux passer le CT avec une tenue de route "savonnette" (parce que la caisse a vieilli et n'est plus aussi rigide qu'a l'origine).
                Tant que tu roules en ville banlieue ou autour de ton petit patelin ce genre de caisse c'est ok. Par contre si tu voyage, en particulier sur autoroute tu deviens un danger public meme si tu respecte scrupuleusement le code. Or beaucoup partent en vacances avec ... a 3 ou 4 dans la voiture plus les bagages...

                Ce n'est pas seulement pour soutenir l'industrie que les pouvoirs publics ont mis en place toute une filiere avec les concessionnaires pour retirer de la circulation toutes les voitures qui leur arrivent et qui valent moins de 1000 euros.

        • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

          Posté par  . Évalué à 4.

          > passer son permis est hors de prix

          Mouahahahaha. C'est très drôle ! Ça fait longtemps que t'as pas acheté une voiture, payé son assurance, ses divers frais d'entretien ou acheté de l'essence, non ?

          C'est pas parce que rouler est hors de prix que passe son permis l'est moins ! Mais surtout, d'une manière générale, avoir son permis ne sert pas qu'à conduire sa propre voiture, mais aussi les voitures de location, ou pour ramener les copains après une soirée bien arosée, et également professionnellement.

          Et puis, cher ou pas, quand on habite dans une grande ville, on peut se permettre de prendre le bus, voire le métro s'il existe, et c'est même fortement conseillé. Mais il suffit de s'éloigner un tout petit peu du centre ville pour se rendre compte à quelle point il est utile, voire nécessaire, de pouvoir conduire une voiture, même ponctuellement. Essaie de vivre en grande banlieue ou en province pendant ne serait-ce qu'un mois ou deux et de faire tes courses, te rendre chez le médecin, ou dans n'importe quelle structure, tout cela à pied.

    • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

      Posté par  . Évalué à 3.

      Surtout que le feu orange, ça dépend quand même pas mal de la vitesse à laquelle tu vas, donc sur une photo... pis bon, c'est un peu con de poser une question pour un feu orange si t'as 10 secondes pour y reflechir, quand un feu passe à l'orange ou tu t'arrêtes, ou t'accélères, mais dans les deux cas vaut mieux le faire assez vite :)

    • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

      Posté par  . Évalué à 2.

      Surtout que le feu orange, ça dépend quand même pas mal de la vitesse à laquelle tu vas, donc sur une photo... pis bon, c'est un peu con de poser une question pour un feu orange si t'as 10 secondes pour y reflechir, quand un feu passe à l'orange ou tu t'arrêtes, ou t'accélères, mais dans les deux cas vaut mieux le faire assez vite :)

    • [^] # Re: 12 ans de conduite et ca s'arrange pas...

      Posté par  . Évalué à 4.

      Totalement d'accord, l'épreuve du code de la route est une horreur, et la réussir signifie simplement être capable de déjouer tous les pièges et les insultes au bon sens qu'il contient. Moi j'avais trouvé une méthode simple (et semble t-il assez efficace puisque j'ai eu mon code du premier coup) pour réussir à peu près à tous les coup : arretez de réflechir à la dangerosité potentiel des choix, pour ce concentrer aveuglement sur ce que dit la loi (style quand tu vois un feu orange tu t'arretes sauf si t'es déjà engagé => dans le cadre d'une diapo : feu orange visible sur l'image => arret). Bref je pense que le code à 2 buts : * faire apprendre la loi quasiment texto 1 seule fois dans la vie (vachement utile vu qu'apres on oublie) * servir de filtre en foutant des questions défiant le bon sens (genre tu vois un feu orange à 10 cm tu t'arretes, ou une voiture à 500 m tu t'arretes au cédez le passage) pour faire echouer les candidats et diminuer le nombre de personne passant la conduite. Ou alors les gens qui creent les questions du code sont connes :p (je précise que je n'ai pas la réponse, bien sûr).

  • # les séries de code sont bizares

    Posté par  . Évalué à 3.

    de toute facon on sait jamais quoi répondre exactement. Moi qui ai passé le code (et le permis) il y a quelques mois, a l'auto école j'avais pas mal de fautes parce que j'interpretais pas les photos comme le DVD le voulais.

    Sinon j'avais fais tester un DVD officiel de mon auto école a mon père, c'etait assez affolant, apres 30 ans de conduite il faisais pas mal de fautes (15-20 si je me rappel bien)

    • [^] # Re: les séries de code sont bizares

      Posté par  . Évalué à 2.

      > j'interpretais pas les photos comme le DVD le voulais.

      Pareil... une fois que t'as compris leur logique, tes résultats deviennent tout à coup bons...

      • [^] # Re: les séries de code sont bizares

        Posté par  . Évalué à 3.

        Tout-à-fait!

        < ma vie >
        Je me souviens, quand j'ai passé mon permis, en 95, je m'était aperçu que les questions-réponses avait une certaine logique.
        Tant et si bien qu'au final, avant l'examen théorique, et j'ai fait de même l'examen, il me suffisait de lire les réponses pour connaître les questions! Questions auxquelles je connaissait les réponses, evidamment.
        Le jeu était donc de lire les réponses, cocher la bonne, puis des lire la question...

        Cherchez l'erreur!
        < /ma vie >

        mes deux cacahuètes.

        0. Assume good faith 1. Be kind to other people 2. Express yourself 4. Apply rule 0

      • [^] # Re: les séries de code sont bizares

        Posté par  . Évalué à 3.

        Apres faut pas changer de série de DVD car tu peut refaire des erreurs.. Heureusement pour moi que je suis tombé sur une série que j'ai trouvée simple lors de l'examen du code (3 fautes)

  • # Comment elle s'appelle déjà ?

    Posté par  . Évalué à 8.

    Le co-présentatrice aux côté du père de la sublime Axelle, c'est qui ?

    En tout cas elle a l'air d'être une future pointure du paf ! Durant l'émission, j'ai faillit m'étouffer de rire :


    Patrice Lafont : sur 200 candidats, il n'y a aucun 0 faute
    elle : pour l'instant !


    mwahahahahahahahaha

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