Les véhicules sont autonomes, mais il faut la 5G, il faut du réseau, il faut qu'ils soient ouverts sur les autres… Soit tu es autonome, soit tu ne l'est pas ;-)
Bref, commençons à conduire moins vite, à faire plus de vélo plutôt que de vouloir mettre de l'électronique partout. Et que vive notre cerveau !
ouais mais ils nous font chier à vouloir mettre de l'électronique partout, même dans nos vélos (cf groupes sram et shimano à cassette 12 vitesses seulement disponibles avec transmission électronique). Alors certe on ne parle pas du bas de gamme mais ça s'arrêtera où?
Je pense qu'il est inévitable qu'à moyen terme, toute électronique soit viré des vélos pro type tour de France. D'ailleurs, je pense qu'ASO devrait le proposer dès le tour 2022, quitte à quitter l'UCI, comme n'a pas hésiter à le faire les 24h du Mans à une époque vis à vis de la FIFA.
Alors, à la fin, "conduire moins vite" n'aura plus de sens parce qe plus personne ne conduira sauf pour se faire plaisir (et un jour plus ou moins lointain ce sera même interdit sur voie publique, parce que les humains sont moins fiables?).
On utilisera des taxis-robots au lieu de voitures individuelles, et, espérons aussi, dans un mix avec les transports en commun.
Je pense qu'il y aura toujours un marché pour les vélos purement mécaniques, donc ça restera… s'ils ont eux aussi encore le droit à la voie publique !
# 1984
Posté par Sytoka Modon (site web personnel) . Évalué à 10.
Les véhicules sont autonomes, mais il faut la 5G, il faut du réseau, il faut qu'ils soient ouverts sur les autres… Soit tu es autonome, soit tu ne l'est pas ;-)
Bref, commençons à conduire moins vite, à faire plus de vélo plutôt que de vouloir mettre de l'électronique partout. Et que vive notre cerveau !
[^] # Re: 1984
Posté par Psychofox (Mastodon) . Évalué à 5.
ouais mais ils nous font chier à vouloir mettre de l'électronique partout, même dans nos vélos (cf groupes sram et shimano à cassette 12 vitesses seulement disponibles avec transmission électronique). Alors certe on ne parle pas du bas de gamme mais ça s'arrêtera où?
[^] # Re: 1984
Posté par devnewton 🍺 (site web personnel) . Évalué à 5.
Dans ton cul ! Ah zut non, on me souffle que des objets connectés se sont déjà introduit là dedans :(
Le post ci-dessus est une grosse connerie, ne le lisez pas sérieusement.
[^] # Re: 1984
Posté par Maclag . Évalué à 2.
J'avais envie de la faire aussi, mais…
https://www.thermometre.org/thermometre-rectal/
[^] # Re: 1984
Posté par Gil Cot ✔ (site web personnel, Mastodon) . Évalué à 1.
Hush alors, long fait…
“It is seldom that liberty of any kind is lost all at once.” ― David Hume
[^] # Re: 1984
Posté par Sytoka Modon (site web personnel) . Évalué à 2.
Je pense qu'il est inévitable qu'à moyen terme, toute électronique soit viré des vélos pro type tour de France. D'ailleurs, je pense qu'ASO devrait le proposer dès le tour 2022, quitte à quitter l'UCI, comme n'a pas hésiter à le faire les 24h du Mans à une époque vis à vis de la FIFA.
[^] # Re: 1984
Posté par PegaseYa . Évalué à 2.
j'imagine que tu voulais dire la FIA :)
[^] # Re: 1984
Posté par Sytoka Modon (site web personnel) . Évalué à 2.
Évidement ! Sacré ballon qui se glisse partout ;-)
[^] # Re: 1984
Posté par Maclag . Évalué à 5.
Alors, à la fin, "conduire moins vite" n'aura plus de sens parce qe plus personne ne conduira sauf pour se faire plaisir (et un jour plus ou moins lointain ce sera même interdit sur voie publique, parce que les humains sont moins fiables?).
On utilisera des taxis-robots au lieu de voitures individuelles, et, espérons aussi, dans un mix avec les transports en commun.
Je pense qu'il y aura toujours un marché pour les vélos purement mécaniques, donc ça restera… s'ils ont eux aussi encore le droit à la voie publique !
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