Chères moules, juste un petit journal rapide pour vous signaler une information que j'ai d'abord reçu par bouche à oreille, en l'occurrence, mon paternel qui a travaillé comme inspecteur qualité à EDF durant quelques décennies.

Les circuits de refroidissement - ceux qui sont hors service au japon et qui posent problème - sont des systèmes électrique ayant pour charge de refroidir le réacteur en envoyant de l'eau liquide.

Toutes les tranches de centrales nucléaires - 900 MW pour les plus (…)

Cher journal,

Actuellement des centrales nucléaires japonaises mises à mal par un tremblement de terre suivi d'un raz-de-marée inquiètent le monde entier. Si l'on fait un retour sur les cinquante dernières années c'est le troisième accident de portée significative après Three Miles Island et Tchernobyl.

Les écologistes réclament un scénario de sortie du nucléaire. Grosso modo on constate qu'un accident grave se produit tous les 25 ans. Le contre feu allumé depuis quelques jours est de lancer un débat sur (…)

Ah ce beau projet qu'est la voiture électrique! Ce projet qui a été saboté par de nombreux acteurs de l'industrie automobile et pétrolière.
Et oui, la voiture électrique est loin d'être quelque chose de nouveau. En effet la première date de 1830! Bon je vous accorde le fait que ce modèle là est assez rudimentaire.
Il faut noter quand même que jusqu'en 1895 la voiture électrique était relativement en vogue et même capable des plus incroyables performances. Par exemple le (…)

Vu sur le site du Monde : http://www.lemonde.fr/web/article/0,1-0@2-3232,36-384366,0.html(...)
Un article absolument fascinant par son double aspect de lucidité et d'aveuglement.
Le propos de Cochet est d'avertir nos politiques de la fin prochaine de l'ère du pétrole...en cela il a parfaitement raison et on peut, comme lui, qu'être absolument atterré devant la vision imbécile du retour de la croissance fondé sur une baisse durable du prix du baril.
Le pétrole est une énergie fossile donc sa quantité est limitéet personne (…)