Je me rappel de ce soucis d'il y a longtemps avant (sans virtualbox, sur du reel) sans me souvenir d'une solution.
Maintenant que je penses je peux reproduire une situation similaire, en n'ayant aucune touche du clavier fonctionnel sous grub, en desactivant sous bios le usb mode legacy, si j'active le mode usb legacy j'ai de nouveau le clavier fonctionnel sous grub (c'est commme ca sur une de mes anciennes carte mere).
Utilise la stable actuel si tu veux qui est en version 8.
Posté par Anonyme .
En réponse au journal Galette pomme/noisette.
Évalué à 2.
Dernière modification le 11 janvier 2016 à 19:19.
Non mais ok, j’ai pas dis que c’était mauvais. J’ai participé à souligner que, quand même, faut pas abuser. Et implicitement, que la graisse du beurre n’est pas composée que de bonnes choses.
Soyez pro (côté technique et business), assumez et argumentez vos positions, essayer de ne pas laisser les escrocs profitez de vous.
je ressort ton texte qui mérite une attention particulière, surtout pour les timides :), personne ne vous reprochera d’être professionnel et argumentez votre position, 'argumentez' c'est un peu comme un forum, il faut annoncer les faits, pas la peine de vouloir convaincre.
Donc ça a l'air intéressant, mais ce n'est pas expliqué de manière claire et concise.
En attendant que je prenne le temps d'aller voir cela d'un peu plus près, as tu une connaissance du projet qui nous permettrait d'en savoir un peu plus (origine, buts, organisation etc.) ?
À 36 caractères près, tu pouvais garder l'exclusivité pour ton compte gazouilleur !
Dommage que sa décision de passer à 10 000 caractères par piou piou ne soit pas encore effective.
N'hesiter pas a contacter le service clients 0899XXXXX ou notre site web http:\XXXXXXXXX pour avoir des horaires pour vos trajets accessible 24h/24h
le service commercial
sinon pour ce journal, il a 2 3 astuces qui lui ont été fourni :), avec un peu de bol un gars qui travaille chez la sncf fera un effort :). Et a force de gueuler ici et de fournir des astuces a propos de voyage sncf.com, ils ont fait des efforts, et ca a permis a captain train de se créer. Ne pas sous estimer le bad buzz argumenté.
Salut,
J'ai une carte graphique hd 7950, pour savoir s'il est limité par mon alimentation ou par mon processeur j'aurais aimer savoir:
- quel processeur tu possède ?
- ton alimentation est de combien watt ?
- résultat de: fgl_glxgears (si possible avec un seul écran)
Ça pourrait m'éviter une ou deux centaine d'euros.
mmh je comprend mieux tous ces vélo le long de l'adour que je vois l'été lorsque je suis en voiture, avec comme piste cyclable les fameuses bande de peinture avec d'un coté plein de petit caillou et de l'autre les voitures. devinez ou roule les vélo ? c'est la D309 au départ de Bayonne, celle que tu cherchais ;)
je suis étonné qu'il y ai pas plus de décès sur cette route avec le nombre de vélo qu'il y a.
et je suis sur qu'en cas de hausse des décès en vélo sur cette partie, ils vont interdire les vélos. Alors qu'il il y a large la place pour faire une jolie piste sans voiture.
La seule raison qui m’empêche d'aller au boulot en vélo, c'est les tronçons qui raccourcisse le trajet réservé uniquement au voiture, avec des détours tellement important que ça rallonge de 4 km, + les feu rouge qui vont avec.
La seule raison qui m’empêche d'envoyer mes enfants a l’école en vélo c'est une Departementale a traverser en zone urbaine sans aucun passage piéton a moins de 1km
je prend la voiture pour ne pas mourir bêtement renversé par un gars/une femme pressé, aveugle.
tiens par chez moi a Bayonne, il y a un pont pour traverser l'adour, la ville a eu la bonne idée de faire un rond point tous neuf 2 voies, si peu large qu'une seule voiture peu le prendre a la fois, avec sur le coté des rebord en béton haut qui empêche astucieusement des dégagement d’urgence -> suicide en vélo
Je ne sais pas si tu as fait du vélo récemment en ville, l'impression d’insécurité est forte par rapport a au Pays-Bas, ou même les villes comme Contis-plage qui ont des aménagement serieux pour les vélo, comme une piste cyclable qui longe la departementale D41 et non pas une vulgaire bande de peinture de séparation.
C'est certainement plus simple de laisser les gens se charger de leur véhicule et de se contenter d'entretenir des routes, qu'on entretiendrais de toute façon ne serait-ce que pour les cars s'il y en avait plus.
pour aller dans ton sens, j'ai demandais lors d'un trajet a mon père de bientot 80 ans, mais comment faisais il dans les années 60 70, là je roule sur une nationale chargé, et il ma semblé qu'il la prenais a pied/vélo, suicide !
il ma confirmé qu'a son époque, les voitures étaient très rare, il y avais plus de bus sur la route, et plus de vélo.
La politique de soutiens indirect a l'industrie automobile existe t'elle ? Récemment les indemnité pour les salarié qui prenne leur vélo pour aller travailler est plafonné a 200€/an, et ce n'est pas obligatoire pour l'employeur. Oua ! une révolution. Limite le vélo fais peur au gouvernement, a par soutenir indirectement l’industrie automobile française qui fabrique ses voitures en Roumanie. Je ne comprend pas cette frilosité. :(
je suis aussi intérréssé par un vrai smartphone durci, actuellement je ne quitte pas les téléphone avec clavier, ce sont les seuls qui sont durci et qui le sont réellement.
# re
Posté par Anonyme . En réponse au message Problème d'installation Debian sous Vbox. Évalué à 1. Dernière modification le 16 janvier 2016 à 02:23.
Je me rappel de ce soucis d'il y a longtemps avant (sans virtualbox, sur du reel) sans me souvenir d'une solution.
Maintenant que je penses je peux reproduire une situation similaire, en n'ayant aucune touche du clavier fonctionnel sous grub, en desactivant sous bios le usb mode legacy, si j'active le mode usb legacy j'ai de nouveau le clavier fonctionnel sous grub (c'est commme ca sur une de mes anciennes carte mere).
Utilise la stable actuel si tu veux qui est en version 8.
Pour une netinstall debian 8.2.0:
-amd64 247mb: http://cdimage.debian.org/debian-cd/8.2.0/amd64/iso-cd/debian-8.2.0-amd64-netinst.iso
-i386 315mb: http://cdimage.debian.org/debian-cd/8.2.0/i386/iso-cd/debian-8.2.0-i386-netinst.iso
Je te garanti pas que ca marche, mais 99% chance que ca marche.
# ah bon
Posté par Anonyme . En réponse au journal Claude en fait trop. Évalué à 10.
Et claude, il sait pas aerer le texte ?
[^] # Re: clavier anglais/francais
Posté par Anonyme . En réponse au message Mot de passe . Évalué à 2.
Mauvaise idee ! Tu ne va pas reinstaller a chaque difficulté ! Fais un efforts …. quand meme !
[^] # Re: Ça a l'air trop bon
Posté par Anonyme . En réponse au journal Galette pomme/noisette. Évalué à 2. Dernière modification le 11 janvier 2016 à 19:19.
Non mais ok, j’ai pas dis que c’était mauvais. J’ai participé à souligner que, quand même, faut pas abuser. Et implicitement, que la graisse du beurre n’est pas composée que de bonnes choses.
[^] # Re: Ça a l'air trop bon
Posté par Anonyme . En réponse au journal Galette pomme/noisette. Évalué à 6. Dernière modification le 08 janvier 2016 à 10:56.
Et 80% de graisse. Tu as oublié les 80% de graisse.
Et pour le pain, mieux vaut les pains complets au levain.
[^] # Re: « Si vous êtes développeurs de sites web »
Posté par Anonyme . En réponse au journal [ HS, enfin presque ] SNCF, transilien.fr, du gros n'importe quoi.. Évalué à 3.
je ressort ton texte qui mérite une attention particulière, surtout pour les timides :), personne ne vous reprochera d’être professionnel et argumentez votre position, 'argumentez' c'est un peu comme un forum, il faut annoncer les faits, pas la peine de vouloir convaincre.
# Un petit lien peut-être ?
Posté par Anonyme . En réponse au journal Sortie de Hubzilla 1.1. Évalué à 6.
http://hubzilla.org/sandbox/index.html#learn
Donc ça a l'air intéressant, mais ce n'est pas expliqué de manière claire et concise.
En attendant que je prenne le temps d'aller voir cela d'un peu plus près, as tu une connaissance du projet qui nous permettrait d'en savoir un peu plus (origine, buts, organisation etc.) ?
# genial !!
Posté par Anonyme . En réponse au journal Sortie de la version 2.00 de Openmeca. Évalué à 10.
m'en vais l'essayer.
sinon pour faire mon lourdingue, c'est quoi la licence ?
# 64 vs 32
Posté par Anonyme . En réponse au message Dual boot Linux Mint/XP. Évalué à 2.
tu es sur d'avoir pris la version 486 et pas amd64 ?
[^] # Re: Et pendant ce temps-là, ...
Posté par Anonyme . En réponse au journal [ HS, enfin presque ] SNCF, transilien.fr, du gros n'importe quoi.. Évalué à 3.
marrant de voir la densité de train en suisse, allemagne italie par rapport a la france !
# | wc -c => 176 caractères
Posté par Anonyme . En réponse au journal Oculus Rift : trop cher !. Évalué à 10.
À 36 caractères près, tu pouvais garder l'exclusivité pour ton compte gazouilleur !
Dommage que sa décision de passer à 10 000 caractères par piou piou ne soit pas encore effective.
[^] # Re: clamAV
Posté par Anonyme . En réponse au journal Analyse de l'origine d'un virus. Évalué à 2.
Il n'y a pas de raison d'envoyer un mail avec une pièce jointe dedans.
[^] # Re: Tout en JS et… 32Mo
Posté par Anonyme . En réponse au journal Analyse de l'origine d'un virus. Évalué à 2.
mais madame michu sous linux ne sait pas faire chmod +x, ni ouvrir une archive tar :)
mon père m'appel pour ce genre de manip, je lui demande ou il a pris ce fichier, et je decide ou pas de lui dire comment faire.
[^] # Re: Et ...
Posté par Anonyme . En réponse au journal [ HS, enfin presque ] SNCF, transilien.fr, du gros n'importe quoi.. Évalué à 7.
toi tu n'as jamais écrit a la SNCF !!
réponse probable de la sncf a ce journal :
Monsieur,
nous avons bien pris en compte votre remarque.
N'hesiter pas a contacter le service clients 0899XXXXX ou notre site web http:\XXXXXXXXX pour avoir des horaires pour vos trajets accessible 24h/24h
le service commercial
sinon pour ce journal, il a 2 3 astuces qui lui ont été fourni :), avec un peu de bol un gars qui travaille chez la sncf fera un effort :). Et a force de gueuler ici et de fournir des astuces a propos de voyage sncf.com, ils ont fait des efforts, et ca a permis a captain train de se créer. Ne pas sous estimer le bad buzz argumenté.
# hors sujet
Posté par Anonyme . En réponse au message Problème de performances avec un Crossfire sous Debian. Évalué à 1.
Salut,
J'ai une carte graphique hd 7950, pour savoir s'il est limité par mon alimentation ou par mon processeur j'aurais aimer savoir:
- quel processeur tu possède ?
- ton alimentation est de combien watt ?
- résultat de: fgl_glxgears (si possible avec un seul écran)
Ça pourrait m'éviter une ou deux centaine d'euros.
Merci d'avance.
[^] # Re: Ma résolution
Posté par Anonyme . En réponse au sondage C'est l'heure des bonnes résolutions. Pour moi, 2016 sera l'année où. Évalué à 4.
La dernière mise à jour de ce fichier a deux ans.
Je maintiens, 1920 x 1080 est une définition courante, ce n'est pas une définition qui « deviens un minimum aujourd'hui ».
[^] # Re: Ma résolution
Posté par Anonyme . En réponse au sondage C'est l'heure des bonnes résolutions. Pour moi, 2016 sera l'année où. Évalué à 8.
Je corrige : 1920 x 1080 était un minimum hier.
Pour info (j'ai pris les premiers trucs qui me passaient par la tête) :
Je rappel au passage qu'une résolution s'exprime en point par pouce et que 1 920 x 1 080 est une définition.
# ooohhhh ... déïja vou !
Posté par Anonyme . En réponse au message liste de liste. Évalué à 5.
https://linuxfr.org/forums/programmation-c--2/posts/affichage-listes-chainees-en-c
vous devriez vous mettre en binôme pour faire vos devoirs
[^] # Re: Comment l'industrie de l'automobile délibérément décidé de pourrir la vie des citadins.
Posté par Anonyme . En réponse au journal Mon insécurité à moi. Évalué à 4.
mmh je comprend mieux tous ces vélo le long de l'adour que je vois l'été lorsque je suis en voiture, avec comme piste cyclable les fameuses bande de peinture avec d'un coté plein de petit caillou et de l'autre les voitures. devinez ou roule les vélo ? c'est la D309 au départ de Bayonne, celle que tu cherchais ;)
je suis étonné qu'il y ai pas plus de décès sur cette route avec le nombre de vélo qu'il y a.
et je suis sur qu'en cas de hausse des décès en vélo sur cette partie, ils vont interdire les vélos. Alors qu'il il y a large la place pour faire une jolie piste sans voiture.
[^] # Re: Comment l'industrie de l'automobile délibérément décidé de pourrir la vie des citadins.
Posté par Anonyme . En réponse au journal Mon insécurité à moi. Évalué à 6.
heu non, tu fais une extrapolation foireuse.
La seule raison qui m’empêche d'aller au boulot en vélo, c'est les tronçons qui raccourcisse le trajet réservé uniquement au voiture, avec des détours tellement important que ça rallonge de 4 km, + les feu rouge qui vont avec.
La seule raison qui m’empêche d'envoyer mes enfants a l’école en vélo c'est une Departementale a traverser en zone urbaine sans aucun passage piéton a moins de 1km
je prend la voiture pour ne pas mourir bêtement renversé par un gars/une femme pressé, aveugle.
tiens par chez moi a Bayonne, il y a un pont pour traverser l'adour, la ville a eu la bonne idée de faire un rond point tous neuf 2 voies, si peu large qu'une seule voiture peu le prendre a la fois, avec sur le coté des rebord en béton haut qui empêche astucieusement des dégagement d’urgence -> suicide en vélo
https://www.google.fr/maps/dir/43.4971376,-1.4831253//@43.4960908,-1.4822884,17z (la vue satellite est a jours)
Je ne sais pas si tu as fait du vélo récemment en ville, l'impression d’insécurité est forte par rapport a au Pays-Bas, ou même les villes comme Contis-plage qui ont des aménagement serieux pour les vélo, comme une piste cyclable qui longe la departementale D41 et non pas une vulgaire bande de peinture de séparation.
[^] # Re: Comment l'industrie de l'automobile délibérément décidé de pourrir la vie des citadins.
Posté par Anonyme . En réponse au journal Mon insécurité à moi. Évalué à 4.
snif, +1. Dit comme cela ca saute au yeux !
[^] # Re: Comment l'industrie de l'automobile délibérément décidé de pourrir la vie des citadins.
Posté par Anonyme . En réponse au journal Mon insécurité à moi. Évalué à 7.
pour aller dans ton sens, j'ai demandais lors d'un trajet a mon père de bientot 80 ans, mais comment faisais il dans les années 60 70, là je roule sur une nationale chargé, et il ma semblé qu'il la prenais a pied/vélo, suicide !
il ma confirmé qu'a son époque, les voitures étaient très rare, il y avais plus de bus sur la route, et plus de vélo.
La politique de soutiens indirect a l'industrie automobile existe t'elle ? Récemment les indemnité pour les salarié qui prenne leur vélo pour aller travailler est plafonné a 200€/an, et ce n'est pas obligatoire pour l'employeur. Oua ! une révolution. Limite le vélo fais peur au gouvernement, a par soutenir indirectement l’industrie automobile française qui fabrique ses voitures en Roumanie. Je ne comprend pas cette frilosité. :(
http://www.metronews.fr/info/l-indemnite-velo-finalement-plafonnee-a-200-euros-par-an-et-par-salarie/molb!4jUG0X0XU1trM/
[^] # Re: Question idiote
Posté par Anonyme . En réponse au journal Suivre LinuxFr sur Diaspora. Évalué à 10.
pour centraliser les infos de différents sites dans le flux de ton réseau social décentralisé…
[]->
# scp
Posté par Anonyme . En réponse au message connexion entre deux serveurs linux. Évalué à 3.
man scp
ou bien http://linux.die.net/man/1/scp
# intérréssé
Posté par Anonyme . En réponse au message smartphone durcis installable en omnirom/autre. Évalué à 3.
bonjour
je suis aussi intérréssé par un vrai smartphone durci, actuellement je ne quitte pas les téléphone avec clavier, ce sont les seuls qui sont durci et qui le sont réellement.