Merci pour ces infos intéressantes, mais je n'ai pas bien compris quelle était la conclusion de l'OEB. Il a conclut quelque chose ? Il y a d'autres réunions prévues ?
Ce que je veux dire, c'est que ce que tu décris s'apparent pour moi à du terrorisme et que même si ça soulage tes nerfs, l'histoire montre que ce n'est pas toujours la meilleure solution pour faire avancer la société …
Bon pour commencer, ce n'était pas une attaque personnelle. Ensuite, c'est vendredi, donc je continue à débattre :-)
Dans de telles situations, je ne commet pas d'infraction et je ne sais pas ce qui est faux, mais je retrouve toujours les mêmes au feu suivant. Je parle en tant que cycliste, mais j'observe le même comportement en voiture.
Il m'arrive souvent de remonter une file de voitures arrêtées par la droite, mais c'est faute de mieux, car les automobilistes ont une fâcheuse tendance à s'arrêter sur le côté gauche (sauf si le conducteur aperçoit un motard dans le rétro).
Tout est affaire de civisme, je suis bien d'accord. Je précise que je n'habite pas Paris et que les cyclistes fous sont rares par chez moi. Je trouve que de plus en plus d'automobilistes partagent la voie avec les vélos, mais que cette question du dépassement inutile est agaçant, voire dangeureux :
Tous les jours, sur mon chemin je passe par une rue avec des priorités à droite avec une bonne grosse descente au bout. Résultat, en moyenne deux fois par semaine (hors vacances) une voiture me double sur un des deux carrefours à priorité à droite, pour que je la rattrappe en bas de la descence, et la dépasse au feu rouge suivant … en vivant ça au quotidien, ça saoûle vraiment et ça donne vraiment envie de donner à réfléchir aux automobilistes.
Pour résumer mon point de vue :
* beaucoup d'automobilistes font n'importe quoi
* tous les automobilistes ne font pas n'importe quoi
* le cas des cyclistes n'est qu'un cas parmis d'autres de victimes des incivismes
* Ce n'est pas une attaque personnelle et on est vendredi :-)
Merci de bien relire ce message, car effectivement même si ça paraît évident, certains conducteurs (il y a aussi des cyclistes qui foncent sur un feu rouge …) ont dû mal à voir cette évidence qui n'engendre que stress et pollution pour tout le monde.
1.> On doit pas avoir les mêmes automobilistes, ou alors tu as un vélo couché low-racer pour démarrer en trombe. Chez moi, j'ai intérêt à décoller plus tôt si je veux pas me prendre une queue de poisson sur le carrefour :-/
2.> Là, je suis parfaitement d'accord :-) même si ça ne plaît pas à *certains* automobilistes.
Je n'en suis pas arrivé au même point que toi, mais le peu de matos amassé au fil des années, et dont je n'ai rien pu faire d'autre que les amené à la déchetterie m'on fait réfléchir.
La leçon que je tire est que bien souvent ces achats aurait pu être évités. Aujourd'hui, je réfléchis à deux fois avant d'en acheter, afin de voir si j'en ai vraiment besoin, ou si c'est juste une envie comme ça pour voir. Je ne dis pas que je n'achète plus rien d'électronique, mais j'optimise ces acquisitions pour ne pas être encombré par la suite.
Bon courage
Ouais, à la télé, c'est ce qu'ils disent. Après, dès qu'on parel de nouvelles technologies, c'est dingue comment les marques sont cités explicitement : MSN, Google, Iphone, Ipod, blackberry …
Presque pareil. J'ai un dell inspiron 8200 depuis 7 ans. J'ai dû changer le disque dur et rajouter de la Ram, mais il fonctionne parfaitement … enfin presque. Il y a un défaut sur la carte mère (fréquent apparemment) qui rend certaines touches du clavier inactive, suffisament pour être obligé de brancher un clavier supplémentaire.
Sinon, au boulot, les latitude tiennent relativement bien la route.
Ben non, puisque ces jouets recyclés peuvent éviter un achat en neuf et puis c'est tout. Et puis sinon, l'autre solution pour l'autruche est d'envoyer le truc à la déchetterie, donc bon …
Au pire, je déplace le problème, mais avec quand même une chance de le réduire.
C'est toujours une bonne idée de faire moins pire ;-)
Perso, je n'ai aucun jouet à pile pour mon bambin, si on nous en offre, on les garde juste un peu pour voir et pas trop vexer et on les donne. À défaut de convaincre notre entourage, ça évite les déchets inutiles. </ma-vie>
Merci pour cette claire explication que j'aurai eu le courage de chercher. Je comprends maintenant aussi pourquoi mes dernières batteries ont fait si peu de temps avant de se décharger rapidement.
Oui effectivement, digikam peut stocker les mots-clés dans la métadonné ITPC « keywords ».
Il va falloir que je tente ça :-)
Si tu peux m'indiquer avec quelles options il faut jouer dans piwigo …
# Et donc ?
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse à la dépêche Du non-respect des brevets par les plantes et les animaux. Évalué à 3.
[^] # Re: Contre-sens cyclable
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse au journal Pour la libération des cartes cyclables d'Île-de-France. Évalué à 3.
Le portage des bébé/bambins est très pratique en ville, et également dans les transports en commun.
[^] # Re: Contre-sens cyclable
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse au journal Pour la libération des cartes cyclables d'Île-de-France. Évalué à 2.
[^] # Re: Contre-sens cyclable
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse au journal Pour la libération des cartes cyclables d'Île-de-France. Évalué à 3.
Dans de telles situations, je ne commet pas d'infraction et je ne sais pas ce qui est faux, mais je retrouve toujours les mêmes au feu suivant. Je parle en tant que cycliste, mais j'observe le même comportement en voiture.
Il m'arrive souvent de remonter une file de voitures arrêtées par la droite, mais c'est faute de mieux, car les automobilistes ont une fâcheuse tendance à s'arrêter sur le côté gauche (sauf si le conducteur aperçoit un motard dans le rétro).
Tout est affaire de civisme, je suis bien d'accord. Je précise que je n'habite pas Paris et que les cyclistes fous sont rares par chez moi. Je trouve que de plus en plus d'automobilistes partagent la voie avec les vélos, mais que cette question du dépassement inutile est agaçant, voire dangeureux :
Tous les jours, sur mon chemin je passe par une rue avec des priorités à droite avec une bonne grosse descente au bout. Résultat, en moyenne deux fois par semaine (hors vacances) une voiture me double sur un des deux carrefours à priorité à droite, pour que je la rattrappe en bas de la descence, et la dépasse au feu rouge suivant … en vivant ça au quotidien, ça saoûle vraiment et ça donne vraiment envie de donner à réfléchir aux automobilistes.
Pour résumer mon point de vue :
* beaucoup d'automobilistes font n'importe quoi
* tous les automobilistes ne font pas n'importe quoi
* le cas des cyclistes n'est qu'un cas parmis d'autres de victimes des incivismes
* Ce n'est pas une attaque personnelle et on est vendredi :-)
[^] # Re: Contre-sens cyclable
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse au journal Pour la libération des cartes cyclables d'Île-de-France. Évalué à 1.
[^] # Re: Contre-sens cyclable
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse au journal Pour la libération des cartes cyclables d'Île-de-France. Évalué à 1.
[^] # Re: Contre-sens cyclable
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse au journal Pour la libération des cartes cyclables d'Île-de-France. Évalué à 0.
2.> Là, je suis parfaitement d'accord :-) même si ça ne plaît pas à *certains* automobilistes.
[^] # Re: Pareil partout
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse au journal Pour la libération des cartes cyclables d'Île-de-France. Évalué à 5.
[^] # Re: Pareil partout
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse au journal Pour la libération des cartes cyclables d'Île-de-France. Évalué à 1.
Pour la FFRP, une réunion est prévue à la rentrée.
Des contacts ont déjà eu lieu, ce n'est qu'un début. L'OpenData commence à porter ses fruits, ça se fait au cas par cas pour l'instant.
Beaucoup de choses se passe dans ce sens au cœur du rapprochement OSGeo-fr / OSM-fr :
http://wiki.osgeo.org/wiki/Rapprochement_OSM_fr_OSGeo_fr
Des exemples de libération déjà faites :
http://wiki.osgeo.org/wiki/Donnees_libres_des_collectivites_(...)
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Potential_Datasources#Fra(...)
# Leçon
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse au journal Comment se débarrasser du vieux matériel ?. Évalué à 7.
La leçon que je tire est que bien souvent ces achats aurait pu être évités. Aujourd'hui, je réfléchis à deux fois avant d'en acheter, afin de voir si j'en ai vraiment besoin, ou si c'est juste une envie comme ça pour voir. Je ne dis pas que je n'achète plus rien d'électronique, mais j'optimise ces acquisitions pour ne pas être encombré par la suite.
Bon courage
[^] # Re: JavaFX
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse à la dépêche Wine, JavaFX, OpenStack, Dell et les OS. Évalué à 0.
[^] # Re: Impact factor ?
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse à la dépêche Les résultats du LHC sous licence Creative Commons. Évalué à 1.
[^] # Re: groovy
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse à la dépêche Sortie de Scala 2.8 !. Évalué à 2.
Grooy est un dérivé du Java.
Scala est un nouveau langage avec de nouveaux concepts très profonds.
[^] # Re: Citation de marques
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse au journal Mais de qui se moque-t-on?. Évalué à 4.
# Tout ça pour des magnets ?
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse au journal Probabilités et sarkozysme. Évalué à 3.
[^] # Re: mon laptop a 10 ans !
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse au journal Ordinateur portable = Ordinateur jetable. Évalué à 2.
Sinon, au boulot, les latitude tiennent relativement bien la route.
# Mets des chaussettes
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse au journal Via nano, VT et KVM. Évalué à 8.
Si ton bas blesse, mets des chaussettes !
Sinon, on général, c'est le bât qui blesse …
[^] # Re: I concur
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse à la dépêche De l'utilisation des batteries rechargeables. Évalué à 2.
Au pire, je déplace le problème, mais avec quand même une chance de le réduire.
C'est toujours une bonne idée de faire moins pire ;-)
[^] # Re: I concur
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse à la dépêche De l'utilisation des batteries rechargeables. Évalué à 3.
# Ceci expliquerait cela
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse à la dépêche De l'utilisation des batteries rechargeables. Évalué à 6.
[^] # Re: del.icio.us
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse au journal brain backup. Évalué à 3.
[^] # Re: oui ça existe et ça s'appelle
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse au journal brain backup. Évalué à 3.
En fait, on peut faire plein de chose avec ce logiciel, la conception me semble presque parfaite.
Après sur tes idées additionnelles, il faudrait effectivement imaginer une couche présentation différente qui utilise la base de tellico …
[^] # Re: Bon boulot
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse à la dépêche Piwigo 2.1. Évalué à 2.
Il va falloir que je tente ça :-)
Si tu peux m'indiquer avec quelles options il faut jouer dans piwigo …
[^] # Re: Bon boulot
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse à la dépêche Piwigo 2.1. Évalué à 2.
# pour être plus précis
Posté par Nicolas Dumoulin (site web personnel) . En réponse à la dépêche Petit tour des outils de visualisation libres. Évalué à 10.
Avec ton titre et ton chapeau, je m'attendais en premier lieu à un revue des outils de tracé de graphiques et diagrammes statistiques.
Ceci dit, ça n'en est pas moins intéressant :-)
Merci