• # Pourquoi la voiture propose une maj en roulant...

    Posté par  (site web personnel) . Évalué à 10 (+12/-1).

    Mouai, l'article traite l'utilisateur de boulet, mais d'un autre coté c'est le soft de la Tesla qui est mal fichu. Pourquoi elle est capable de proposer une mise à jour pendant qu'on roule?

    En toute légitimité l'utilisateur peut pouvoir appuyer dessus si la voiture lui propose. Que ce soit en roulant ou non. Donc si la voiture décide de lui proposer c'est pas l'utilisateur le boulet, mais les ingé de chez Tesla.

    • [^] # Re: Pourquoi la voiture propose une maj en roulant...

      Posté par  . Évalué à 10 (+21/-0).

      Pourquoi elle est capable de proposer une mise à jour pendant qu'on roule?

      Voyons, parce que les dev Tesla sont des adeptes des Rolling_release !

      aussi sur le salon xmpp:linuxfr@chat.jabberfr.org?join

      • [^] # Re: Pourquoi la voiture propose une maj en roulant...

        Posté par  (site web personnel, Mastodon) . Évalué à 6 (+4/-0).

        Oui et puis c’est plus simple que la mise à jour arrive quand elle peut au lieu d’ajouter des complexité du genre « tester l’état de roulage etc. » (en plus de vérifier juste s’il y a du réseau et une m-à-j dispo)
        Par contre, le programme de mise à jour lui-même, en se lançant, devrait vérifier si les conditions sont bonnes : ici si on est bien en mode « park » …

        “It is seldom that liberty of any kind is lost all at once.” ― David Hume

        • [^] # Re: Pourquoi la voiture propose une maj en roulant...

          Posté par  (site web personnel, Mastodon) . Évalué à 9 (+7/-0).

          ce que dit l'article à la fin, c'est que c'est bien le cas:

          Précisons par ailleurs que pour lancer une mise à jour, la Tesla doit être garée en mode « park ». Un compte à rebours de deux minutes se lance, permettant d’annuler le processus de mise à jour. On se demande donc comment ce conducteur a pu se retrouver dans cette situation.

          Donc si je comprend bien:

          • Le pilote a vu une notification de mise à jour sur son écran,
          • Il a cliqué sur "mettre à jour maintenant",
          • Il a activé son frein à main (c'est le mode "park"),
          • Il a attendu pendant 2 minutes sur l'écran lui disant "êtes vous sûr de vouloir installer cette mise à jour?" (à ce moment là, le feu rouge auquel il était arrêté a du repasser au vert)

          Il manquait peut-être un avertissement sur la durée d'installation. Mais peut-être aussi que les automobilistes obéissent trop facilement aux indications données par leur véhicule. Comme les gens qui se jettent à la mer en suivant les instructions du GPS ou bien qui s'enfoncent hors des routes dans le désert au point de détruire leur voiture. Finalement, créer un embouteillage pendant 45 minutes, ce n'est peut être pas la pire chose qui pouvait arriver.

          • [^] # Re: Pourquoi la voiture propose une maj en roulant...

            Posté par  . Évalué à 8 (+5/-0).

            De toutes manières, l'info est passée par une série de témoins et de journalistes, donc il n'y a aucun moyen de savoir ce qui est vrai ou pas.

            L'article dit que le frein à main n'est pas désactivable pendant la mise à jour, ce qui me semble poser d'éventuels problèmes de sécurité…

          • [^] # Re: Pourquoi la voiture propose une maj en roulant...

            Posté par  (site web personnel, Mastodon) . Évalué à 2 (+0/-0).

            Effectivement, s’il a fait toutes ces étapes en pleine conscience, on ne peut plus grand chose pour sa défense et le verdict est bien juste : il a commis une boulette…
            Au passage, ceci interroge cette tendance à faire « suivant » ou « oui » sans lire et comprendre ce qu’on fabrique. Je rejoins le commentaire qui déplore le manque de formation basique des usagers de l’informatique.

            “It is seldom that liberty of any kind is lost all at once.” ― David Hume

    • [^] # Re: Pourquoi la voiture propose une maj en roulant...

      Posté par  (site web personnel, Mastodon) . Évalué à -6 (+2/-9). Dernière modification le 24 août 2024 à 09:21.

      Enfin on peut aussi considérer Sete comme mal foutu? Ça veut dire qu'il n'y a pas la possibilité de tomber en panne sans bloquer toute la ville? Avec n'importe quelle voiture on peut avoir un problème pour redémarrer au feu rouge. Mais en général on bloque au maximum une route et on peut toujours pousser la voiture un peu plus loin.
      Je ne connais pas la ville mais je soupçonne des politiques anti-voiture qui mettent des zones piétonnes, sens interdit partout sans oublier des obstacles pour empêcher de rouler sur le trotoir ce qui limite les possibilités. Autrement une réduction de la fluidité intentionnel.

      Sous licence Creative common. Lisez, copiez, modifiez faites en ce que vous voulez.

    • [^] # Re: Pourquoi la voiture propose une maj en roulant...

      Posté par  . Évalué à 1 (+0/-0).

      En regardant le nombre d’approbations de ce commentaire, je constate qu’aussi bien son rédacteur que les approbateurs n’ont aucune idée du fonctionnement d’une mise à jour d’une Tesla.

      Heureusement, un autre commentaire a rectifié la situation en montrant toutes les étapes (nombreuses) nécessaires incluant les précautions nécessaires avant que la mise à jour ne se lance irrémédiablement.

      Joli effet de meute. Du Tesla-bashing de mauvais aloi, alors qu’il y aurait de quoi redire sur certains aspect logiciel de ces véhicules comme la « punition » après mal utilisé l’auto-pilot (même si le conducteur est aussi prévenu à l’avance) ou la persistance des freinages fantômes.

      Mais bon, il semble que la mauvaise foi sur les VE soit de mise en ce moment, comme le montre cette vidéo de démontage d’un reportage bison de TF1 prétendant montrer qu’il n’est pas possible de rouler sereinement en VE de nos jours.

      « Y a même des gens qui ont l’air vivant, mais ils sont morts depuis longtemps ! »

  • # franche rigolade

    Posté par  . Évalué à 8 (+6/-0).

    Heureusement que l'actualité nous offre de temps à autres de bon moments de détente.

    "Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard

    • [^] # Re: franche rigolade

      Posté par  (Mastodon) . Évalué à 4 (+3/-1).

      Ça dépend pour qui.

      J'imagine que pour les riverains ce n'était pas forcément très fun un concert de klaxons qui dure 45 minutes.

      • [^] # Re: franche rigolade

        Posté par  . Évalué à 4 (+3/-0).

        C'est certain.

        Les automobilistes n'étaient toutefois pas obligés de jouer du klaxon.
        (dans ma rue c'est fréquent lors du ramassage des ordures, pas 45 mn heureusement).
        Mais comme ils doivent bien se rendre compte que cela ne fait pas avancer les choses plus vite, c'est qu'ils doivent trouver du plaisir à prendre part à cette symphonie improvisée, participative et bruyante.
        Ils pourront dire "j'y étais, quel kif".

        C'est ça  ?

        "Si tous les cons volaient, il ferait nuit" F. Dard

        • [^] # Re: franche rigolade

          Posté par  (Mastodon) . Évalué à 5 (+2/-0).

          Les automobilistes n'étaient toutefois pas obligés de jouer du klaxon.

          Non mais les riverains n'ont aucun contrôle sur la stupidité des automobilistes.

          • [^] # Re: franche rigolade

            Posté par  . Évalué à 5 (+3/-0).

            Relevé de plaques et plaintes pour tapage diurne ? Sachant que bon de base "ça n'avance pas" ne fait pas parti des exceptions permettant l'usage de klaxon en ville

            https://linuxfr.org/users/barmic/journaux/y-en-a-marre-de-ce-gros-troll

      • [^] # Re: franche rigolade

        Posté par  (site web personnel, Mastodon) . Évalué à -6 (+0/-7).

        Mais je ne pense pas que ce soit le concert de klaxon qui ait gêner les riverains mais plutôt l'impossibilité de prendre leur voiture, taxi ou bus… ils doivent avoir gros sut la patate contre la ville qui entrave tant la voiture qu'une seule voiture bloqué (peu importe la raison) bloqué tout le centre ville…

        Sous licence Creative common. Lisez, copiez, modifiez faites en ce que vous voulez.

  • # -

    Posté par  . Évalué à 0 (+4/-5).

    frandroid, comme phonandroid, valent pas mieux que numerama ou presse-citron à mon sens..

  • # Sète et évacuation

    Posté par  (site web personnel) . Évalué à 10 (+10/-1).

    En dehors de l'aspect Tesla, ça veut aussi dire qu'il faut peu de choses pour bloquer Sète, donc qu'en cas de problèmes, une évacuation pourrait être compliquée. Voir le document d'information communal sur les risques majeurs (DICRIM) de la ville de Sète (risques climatique tsunami, séisme, feu de forêt, transport de matière dangereuse, accident sur installation classée)

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