Tu peux regarder dans les commentaires de mon journal
Il y a quelques commentaires de personnes assez informés (plus que moi en tout cas) à propos de la société Mandriva, de misc notamment, avec des liens vers des posts et autres pages web sur la situation.
Arf, je viens de lancer ma conf d'origine avec un lxde tout fraichement installé : les applis détectent bien les écrans et se maximisent comme il faut sur un bureau étendu au deux écrans.
C'est donc kde 4.6.x qui fait du zèle...
Y a-t-il une option mise par défaut quelque part (pour info, j'ai réinitialisé mon .kde4) ?
Je vais donc changer de piste.
J'ai déjà du tout essayé à part les modeline à la mano.
Mes réglages initiaux, c'étaient deux serveurs X avec le serveurlayout mais cela ne marche plus a priori, les fenêtres s'étendant à travers les deux écrans.
Franchement, je ne comprends plus rien, je suspecte que la mise à jours du driver nvidia à modifier quelque chose où ne prends pas correctement le compte mes réglages.
Je crois qu'il va falloir que je remette tout à plat et tester méthodiquement.
J'ai fait la mise à jour d'une machine via internet de la 20010.2 en 2011 (64bits avec du raid 0 physique, ext4) hier.
Pas de problème majeurs pour lors de la mise à jour.
Par contre, je fais du dual screen avec une carte nvidia et là ça coince : le driver nouveau est en vrac (bug connu), le blob nvidia fonctionne relativement bien mais Kde ne vois qu'un écran "virtuel" de 2580x1024 et ne détecte pas les bords "physiques" des deux écrans (que ce soient en mode twinview ou en xinerama).
Je m'explique pour ceux qui n'auraient pas l'habitude.
Dans la version précédentes (et celles d'avant), l'écran virtuel résultant de la fusion des deux écrans physiques permettait que les applications détectent les bords des écrans et la maximisation de la fenêtre se limitait à l'écran où était affiché la dite application (avec moyen de l'étendre sur les deux). Maintenant, les applis s'étendent sur les deux écrans d'office. C'est super lourd.
J'ai tout retourné, essayé plein de conf dans xorg.
Mais rien ne fonctionne.
Si quelqu'un à des pistes pour revenir au comportement initial, je suis preneur.
A mon avis cela peut plutôt amener à linuxfr un probable jeune en mal de sensations et peut être gagner ainsi un nouveau converti à la cause du libre malgré l'absence de vidéo en flash, le ramenant ainsi dans le drouat chemin.
Ou alors ce dernier fermera tout de suite l'onglet n'ayant même pas le temps d'être choqué n'ayant pas eu le site thématique attendu.
Je n'avais pas vu que le log de modif s'affichait à l'origine en haut de la page de consultation de la révision (d'après le diff du git)
Une petite remarque cependant, dans la colonne des dernières modifications, perso j'aurai laissé le n° de révision et ajouter la date/heure de modif. (oui, je sais je suis un utilisateur ingrat jamais content !)
Cela permettrait de voir l'activité sur la page ainsi que la fréquence des modifications.
Afficher le log à cette endroit est une bonne idée mais s'il n'est pas rempli on perd de l'info finalement et s'il est un peu long le rendu visuel du fait de la largeur de la colonne est moins bon à mon avis (ce qui peut varié d'une css à l'autre).
Peut être mettre le log dans l’attribut title du lien vers la révision ? (j'ai remarqué par contre que ce type d'attribut n'est a priori jamais utilisé, c'est un choix d'ergonomie ?)
Modifié le 01/09/2011 <-peut être remettre l'heure de la dernière modif ici (si non visible directement ailleurs?)
Les dernières modifications :
littlebreizhman : Ajout liens vers la version LXDE communautaire
Bruce Le Nain :
Bruce Le Nain :
tankey : révision n°40
Heu, je suis en train d'essayer d'écrire un truc là dessus sur la page wiki mais comme tu semble bien connaitre le sujet que tu amènes voire être impliqué dedans si j'ai bien compris, pourrais-tu apporter ta brique à l'édifice en quelques lignes?
Je risque de faire des erreurs sur ce sujet important quand on connait le poids du respect des licences dans le monde du libre et que je ne maitrise pas du tout et donc j'ignorais même l'existence avant que tu en parles.
Mageia : assez d'accord. A l'origine, c'était qu'un journal et donc une réflexion autour du choix kde plus qu'une pique... pas forcément très neutre.
Je ne suis pas contributeur mais utilisateur des 2 distribs.
Pas de problème pour modifier directement dans le wiki, ça permet de voir les modifs de chacun en plus.
Par ailleurs, j'ai fait au mieux autour de midi pour un peu améliorer le contenu mais j'ai pas trop eu de temps, avis à tous pour contribuer
Je veux faire des phrases pour ceux qui n'ont le temps que de mettre que quelques mots ;o)
Au passage, merci à tankey. J'essayerais de m'y remettre en soirée.
Pour ce qui est de la traduction des pages de mandriva, d'après l'annonce d'Arnaud Laprévote, elles sont en cours.
Effectivement, cela vaut peut être le coup de patienter (pour l'instant seule la page de téléchargement est disponible en français), on est pas pressé...
Tu as peut être les moyens, étant modérateur, de rajouter un lien vers la page wiki directement à la fin de mon journal (en dessous de ma question sur la dépêche en cours), les éventuels contributeurs le verrait peut être mieux que le lien dans mon commentaire ?
Je ne sais pas ce que vaut la page wiki actuelle par rapport à la qualité attendue d'une dépêche mais faut il que je soumette quelque chose quelque part ou bien l'équipe de modération (dont tu fais parti je crois) va garder un œil dessus et s'en servir pour éditer une dépêche directement ?
Je ne suis pas familier la rédaction de dépêche
Comme tu l'as conseillé, j'ai ouvert une page wiki ici https://linuxfr.org/wiki/mandriva-2011Hydrogen en fusionnant mon journal avec les quelques commentaires et réactions intéressantes.
Un portable que je garde stable, que j'ai migré sous mageia des sa sortie depuis ma précédente mandriva 2010.2 (par curiosité d'abord, par sécurité ensuite du fait des événements de l'année dernière) et que j'ai conservé en l'état, mageia fonctionnant très bien et me proposant des mise à jour régulière dont récemment kde 4.6.5.
Du fait que ce portable doit rester stable, je me tient informé de l'évolution de mageia.
Une tour sous cooker (actuellement en route vers la version 2012) depuis des lustres qui me sert de "serveur", potentiellement en vrac en cas de mise à jour sportive.
Je suis donc toujours mandriva (notamment les listes cooker) de près mais sans connaitre particulièrement les échéances de la version stable (je savais néamoins que les RC étaient en cours).
Et je suis tombé un peu par hasard sur cette info de mise à jour en cherchant autre chose sur un paquet.
La communication n'a jamais été un point fort de Mandriva à mon avis et on dirait que cela ne s'améliore pas.
Le bazar de l'an dernier a surement égratigner la confiance des utilisateurs vis à vis de mandriva et donc les relais communautaires sont moins bons. Mageia par contre en bénéficie beaucoup plus actuellement.
Exact.
Étant un utilisateur de KDE, cela m'avait échappé.
Je n'avais pas consulté la page de revue de la nouvelle version : http://wiki.mandriva.com/en/2011.0_Tour
Il faudra donc surement se tourner vers les dépôts contrib ou dépôts communautaires pour accéder aux autres DE et WM.
Un peu dommage comme choix. Certaines fois, c'est pratique de pouvoir directement définir un environnement graphique léger dès l'installation sur des machines plus légères en configuration (netbooks, "vieux" pcs, ...).
Le fork mageia propose toujours les majeurs environnements de bureau et de gestionnaires de fenêtres. http://www.mageia.org/fr/1/notes
KDE4, GNOME, XFCE4, LXDE et Openbox, WindowMaker, IceWM, Fluxbox, Fvwm2
S'ils décident de continuer ainsi, ils vont potentiellement récupérer les utilisateurs non kde de mandriva.
Non, c'est un publi reportage avec un véritable témoignage à l'appui.
Aixam, c'est bon mangez en !
Sinon, les Porsche Cayenne place de la Concorde, vous en pensez quoi? ;)
Si elles ne me coupent pas la route, pas grand chose, les gens peuvent dépenser leur fric dans des voitures hors de prix tant qu'ils veulent (Porsche comme Aixam d'ailleurs : prix au kilo de voiture, on doit être au même tarif ;) )
Par contre quand elle me bouffent 2 place de parking, là, je suis moins délicat...
Alors là je sais pas, c'est toi qui dit, je cite "je trouve ça désagréable".
J'ai donc préjugé que tu parlais d'expérience, je ne faisais que réagir et t'assurer la non répréhensibilité de ce genre d'activité (quoiqu'à 140 km, le juge peut trouver ça un chouilla aggravant)...
Lui, il roule à 30 40 et en plus fait un bruit de tondeuse à gazon
Normale, il (te) coupe la route !
Sérieusement, les voitures sans permis faudrait leur coller un gyrophare, on ne les distingue plus des autres véhicules tellement elles ressemblent aux petites voitures conventionnelles.
Et ce pas que pour évaluer vite fait la potentielle lenteur du dit véhicule. Les gens qui les "conduisent" sont parfois des fous furieux.
J'ai eu la peur de ma vie quand un type, conducteur de ce genre d'engins a démarré à un stop moins de 100m devant moi qui roulait à 90 en traversant une nationale en pleine ligne droite par beau temps alors qu'il m'avait vu arriver (le l'ai vu tournée vers moi).
Il devait penser que l'accélération de sa voiturette lui permettait de se sauver devant moi ou à rien.
La théorie dit que la distance d'arrêt est de 81m pour 90 km/h , elle est relativement vraie, j'ai stoppé à 5m du type qui lui a continuer comme si de rien n'était...
Ouais interdisons tout et bloquons tout à 130 : ça ne réglera rien au problème des distance de sécurité, il y aura plein de types à 130 roulant cul à cul.
Et ça ne réglera pas le problème du mec qui roule à 110 sur la voie du milieu.
Faisons de l'autoroute un monde de bisounours... on ne peut pas tout contrôler, la nature humaine est comme ça.
Certains suivent les règles de la société le doigt sur la couture, d'autres s'en tapent et la majorité est entre les deux.
Et dans le cas extrême, la file de droite se retrouve à aller plus vite que la file du milieu et se vide car souvent les gens respectent le code et ne doublent pas à droite et essaye d'aller sur la voie la plus à droite. Enfin jusqu'à un point critique et là ça devient n'importe quoi...
Cela arrive souvent quand l'autoroute est chargé avec beaucoup de camions. Les squatteurs de la voie centrale rechignent à se rabattre car ils aperçoivent un camion sur la voie de droite un peu plus loin et donc ils restent où ils sont.
C'est bien l'écart de vitesse qui est le problème et la non conscience de ce fait.
C'est un gros du problème sur autoroute, le mec qui roule à 110 se décide de doubler un camion roulant à 90 en s’insérant sans quasiment prévenir (en gros je change de file au moment même où je mets le cligno) entre deux véhicules sur la voie de gauche qui doublaient déjà à 130 (sans considération pour l'écart de vitesse entre lui et les autres) réduisant à néant toute distance de sécurité entre les deux véhicules en dépassement.
Le second véhicule à 130 se doit donc freiner car il rattrape en un instant le boulet et les autres usagers derrière sont surpris de voir des feux stops.
En général, les distance de sécurité se réduisent et on a un bel effet en domino qui forme un train de véhicules roulant à 100-110 avec un intervalle de 5m entre chaque le temps que le mec se rabatte.
Les routiers qui se doublent entre eux sont aussi des spécialistes de la chose et ils roulent à 90 Km/h, l'écart peut donc être de 50 km/h vis à vis du véhicule à 130 !
Perso, je ne m'insère dans la voie de gauche en adaptant ma vitesse au flot de véhicule. Si je vais pas assez vite et s'il y a la place nécessaire, j’accélère sinon, j'attends que la voie se dégage. En plus je ne fait pas trop confiance à mes congénères, je préfère laisser de la marge avec le véhicule qui me suivra une fois insérer sur la voie de gauche.
Sans vouloir donner des leçons, j'ai parfois l'impression d'être le seul à faire ça.
[^] # Re: Mandriva
Posté par littlebreizhman . En réponse à la dépêche Mandriva 2011. Évalué à 2.
Tu peux regarder dans les commentaires de mon journal
Il y a quelques commentaires de personnes assez informés (plus que moi en tout cas) à propos de la société Mandriva, de misc notamment, avec des liens vers des posts et autres pages web sur la situation.
[^] # Re: Difficile mise à jour....
Posté par littlebreizhman . En réponse à la dépêche Mandriva 2011. Évalué à 1.
ok merci. je regarderai ça demain.
Pourle 2nd écran, aucun pb, il est toujours connecté.
[^] # Re: Difficile mise à jour....
Posté par littlebreizhman . En réponse à la dépêche Mandriva 2011. Évalué à 2.
Arf, je viens de lancer ma conf d'origine avec un lxde tout fraichement installé : les applis détectent bien les écrans et se maximisent comme il faut sur un bureau étendu au deux écrans.
C'est donc kde 4.6.x qui fait du zèle...
Y a-t-il une option mise par défaut quelque part (pour info, j'ai réinitialisé mon .kde4) ?
Je vais donc changer de piste.
[^] # Re: Difficile mise à jour....
Posté par littlebreizhman . En réponse à la dépêche Mandriva 2011. Évalué à 3.
J'ai déjà du tout essayé à part les modeline à la mano.
Mes réglages initiaux, c'étaient deux serveurs X avec le serveurlayout mais cela ne marche plus a priori, les fenêtres s'étendant à travers les deux écrans.
Franchement, je ne comprends plus rien, je suspecte que la mise à jours du driver nvidia à modifier quelque chose où ne prends pas correctement le compte mes réglages.
Je crois qu'il va falloir que je remette tout à plat et tester méthodiquement.
Merci pour le lien vers les docs.
[^] # Re: Mandriva
Posté par littlebreizhman . En réponse à la dépêche Mandriva 2011. Évalué à 2.
Lors de la rédaction, j'avais commencé un paragraphe dans ce sens mais comme le consensus des rédacteurs l'a fait passer à la trappe car un peu HS.
[^] # Re: Difficile mise à jour....
Posté par littlebreizhman . En réponse à la dépêche Mandriva 2011. Évalué à 3.
J'ai fait la mise à jour d'une machine via internet de la 20010.2 en 2011 (64bits avec du raid 0 physique, ext4) hier.
Pas de problème majeurs pour lors de la mise à jour.
Par contre, je fais du dual screen avec une carte nvidia et là ça coince : le driver nouveau est en vrac (bug connu), le blob nvidia fonctionne relativement bien mais Kde ne vois qu'un écran "virtuel" de 2580x1024 et ne détecte pas les bords "physiques" des deux écrans (que ce soient en mode twinview ou en xinerama).
Je m'explique pour ceux qui n'auraient pas l'habitude.
Dans la version précédentes (et celles d'avant), l'écran virtuel résultant de la fusion des deux écrans physiques permettait que les applications détectent les bords des écrans et la maximisation de la fenêtre se limitait à l'écran où était affiché la dite application (avec moyen de l'étendre sur les deux). Maintenant, les applis s'étendent sur les deux écrans d'office. C'est super lourd.
J'ai tout retourné, essayé plein de conf dans xorg.
Mais rien ne fonctionne.
Si quelqu'un à des pistes pour revenir au comportement initial, je suis preneur.
[^] # Re: linuxFR: interdit aux -18 ans?
Posté par littlebreizhman . En réponse à la dépêche UnQL : all your bases are belong to us. Évalué à 3.
C'est semble-t-il une référence soit au cultissime film La_Classe_américaine ou au pseudo d'un fan linuxfrien^Wmoule célèbre (à la faute de typo près): dyno partouzeur de droate.
A mon avis cela peut plutôt amener à linuxfr un probable jeune en mal de sensations et peut être gagner ainsi un nouveau converti à la cause du libre malgré l'absence de vidéo en flash, le ramenant ainsi dans le drouat chemin.
Ou alors ce dernier fermera tout de suite l'onglet n'ayant même pas le temps d'être choqué n'ayant pas eu le site thématique attendu.
->[]
[^] # Re: Fait
Posté par littlebreizhman . En réponse à l’entrée du suivi date et heure pour les différentes révisions d'une entrée wiki . Évalué à 1 (+0/-0).
Cool, quelle célérité.
Je n'avais pas vu que le log de modif s'affichait à l'origine en haut de la page de consultation de la révision (d'après le diff du git)
Une petite remarque cependant, dans la colonne des dernières modifications, perso j'aurai laissé le n° de révision et ajouter la date/heure de modif. (oui, je sais je suis un utilisateur ingrat jamais content !)
Cela permettrait de voir l'activité sur la page ainsi que la fréquence des modifications.
Afficher le log à cette endroit est une bonne idée mais s'il n'est pas rempli on perd de l'info finalement et s'il est un peu long le rendu visuel du fait de la largeur de la colonne est moins bon à mon avis (ce qui peut varié d'une css à l'autre).
Peut être mettre le log dans l’attribut title du lien vers la révision ? (j'ai remarqué par contre que ce type d'attribut n'est a priori jamais utilisé, c'est un choix d'ergonomie ?)
un affichage du genre
cf les 4 dernières modifs de https://linuxfr.org/wiki/mandriva-2011Hydrogen (collé en texte brut ci-dessous)
[^] # Re: espace rédaction
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal Mandriva 2011. Évalué à 1.
ok donc dans les ISO, c'est clair d'après ce que tu dis (j'ai pas téléchargé l'ISO pour vérifier cela dit)
Mais dans les dépôts, ça pose pas de problèmes ?
Ce que je t'ai répondu ici https://linuxfr.org/wiki/mandriva-2011Hydrogen#comment-1264956 (je recopie ici, c'est pénible d'avoir une discussion sur 2 threads)
[...] mais dans les dépots c'est le cas :
http://ftp.free.fr/mirrors/ftp.mandriva.com/MandrivaLinux/official/2011/i586/media/non-free/release/flashplayer-10.3.181.34-0.1mdv2010.2.i586.rpm
et
http://ftp.free.fr/mirrors/ftp.mandriva.com/MandrivaLinux/official/2011/i586/media/non-free/release/flashplayer-plugin-10.3.181.34-0.1mdv2010.2.i586.rpm
Ces paquets sont totalement absent des dépôts équivalents de la 2010.2
le ftp.free.fr, c'est pas russe et (quand il fonctionne correctement) il est ouvert.
[^] # Re: espace rédaction
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal Mandriva 2011. Évalué à 2.
Heu, je suis en train d'essayer d'écrire un truc là dessus sur la page wiki mais comme tu semble bien connaitre le sujet que tu amènes voire être impliqué dedans si j'ai bien compris, pourrais-tu apporter ta brique à l'édifice en quelques lignes?
Je risque de faire des erreurs sur ce sujet important quand on connait le poids du respect des licences dans le monde du libre et que je ne maitrise pas du tout et donc j'ignorais même l'existence avant que tu en parles.
# Kamé Hamé Ha ...
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal [Sécurité routière] Panneau C18 monté à l'envers ?. Évalué à 10.
... sur celui qui vient en face.
Désolé ->[]
Ref : C-18 pour les plus vieux ou trop jeunes
[^] # Re: espace rédaction
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal Mandriva 2011. Évalué à 2.
Mageia : assez d'accord. A l'origine, c'était qu'un journal et donc une réflexion autour du choix kde plus qu'une pique... pas forcément très neutre.
Je ne suis pas contributeur mais utilisateur des 2 distribs.
Pas de problème pour modifier directement dans le wiki, ça permet de voir les modifs de chacun en plus.
Par ailleurs, j'ai fait au mieux autour de midi pour un peu améliorer le contenu mais j'ai pas trop eu de temps, avis à tous pour contribuer
Je veux faire des phrases pour ceux qui n'ont le temps que de mettre que quelques mots ;o)
Au passage, merci à tankey. J'essayerais de m'y remettre en soirée.
Pour ce qui est de la traduction des pages de mandriva, d'après l'annonce d'Arnaud Laprévote, elles sont en cours.
Effectivement, cela vaut peut être le coup de patienter (pour l'instant seule la page de téléchargement est disponible en français), on est pas pressé...
Tu as peut être les moyens, étant modérateur, de rajouter un lien vers la page wiki directement à la fin de mon journal (en dessous de ma question sur la dépêche en cours), les éventuels contributeurs le verrait peut être mieux que le lien dans mon commentaire ?
[^] # Re: espace rédaction
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal Mandriva 2011. Évalué à 2.
Je ne sais pas ce que vaut la page wiki actuelle par rapport à la qualité attendue d'une dépêche mais faut il que je soumette quelque chose quelque part ou bien l'équipe de modération (dont tu fais parti je crois) va garder un œil dessus et s'en servir pour éditer une dépêche directement ?
[^] # Re: espace rédaction
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal Mandriva 2011. Évalué à 5.
Je ne suis pas familier la rédaction de dépêche
Comme tu l'as conseillé, j'ai ouvert une page wiki ici https://linuxfr.org/wiki/mandriva-2011Hydrogen en fusionnant mon journal avec les quelques commentaires et réactions intéressantes.
[^] # Re: Communauté
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal Mandriva 2011. Évalué à 2.
Je vais te répondre avec mon cas personnel.
J'ai chez moi 2 PCs.
Un portable que je garde stable, que j'ai migré sous mageia des sa sortie depuis ma précédente mandriva 2010.2 (par curiosité d'abord, par sécurité ensuite du fait des événements de l'année dernière) et que j'ai conservé en l'état, mageia fonctionnant très bien et me proposant des mise à jour régulière dont récemment kde 4.6.5.
Du fait que ce portable doit rester stable, je me tient informé de l'évolution de mageia.
Une tour sous cooker (actuellement en route vers la version 2012) depuis des lustres qui me sert de "serveur", potentiellement en vrac en cas de mise à jour sportive.
Je suis donc toujours mandriva (notamment les listes cooker) de près mais sans connaitre particulièrement les échéances de la version stable (je savais néamoins que les RC étaient en cours).
Et je suis tombé un peu par hasard sur cette info de mise à jour en cherchant autre chose sur un paquet.
La communication n'a jamais été un point fort de Mandriva à mon avis et on dirait que cela ne s'améliore pas.
Le bazar de l'an dernier a surement égratigner la confiance des utilisateurs vis à vis de mandriva et donc les relais communautaires sont moins bons. Mageia par contre en bénéficie beaucoup plus actuellement.
[^] # Re: espace rédaction
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal Mandriva 2011. Évalué à 4.
J'ai suivi ton lien http://linuxfr.org/redaction
Je suis redirigé vers http://linuxfr.org avec ce message "Vous n'avez pas les droits suffisants pour accéder à cette partie du site."
Je suis puni ?
[^] # Re: Plus que KDE
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal Mandriva 2011. Évalué à 4.
Exact.
Étant un utilisateur de KDE, cela m'avait échappé.
Je n'avais pas consulté la page de revue de la nouvelle version : http://wiki.mandriva.com/en/2011.0_Tour
Il faudra donc surement se tourner vers les dépôts contrib ou dépôts communautaires pour accéder aux autres DE et WM.
Un peu dommage comme choix. Certaines fois, c'est pratique de pouvoir directement définir un environnement graphique léger dès l'installation sur des machines plus légères en configuration (netbooks, "vieux" pcs, ...).
Le fork mageia propose toujours les majeurs environnements de bureau et de gestionnaires de fenêtres.
http://www.mageia.org/fr/1/notes
KDE4, GNOME, XFCE4, LXDE et Openbox, WindowMaker, IceWM, Fluxbox, Fvwm2
S'ils décident de continuer ainsi, ils vont potentiellement récupérer les utilisateurs non kde de mandriva.
[^] # Re: Vitesse
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à 1.
Tu dois rouler un peu plus vite que 130 pour avoir 50km/h de différence
non, je roule au régulateur.
Je suis juste une tanche en math aujourd'hui... c'est du propre.
Effectivement 40 km/h d'écart.
[^] # Re: Vitesse
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à 2.
Non, c'est un publi reportage avec un véritable témoignage à l'appui.
Aixam, c'est bon mangez en !
Sinon, les Porsche Cayenne place de la Concorde, vous en pensez quoi? ;)
Si elles ne me coupent pas la route, pas grand chose, les gens peuvent dépenser leur fric dans des voitures hors de prix tant qu'ils veulent (Porsche comme Aixam d'ailleurs : prix au kilo de voiture, on doit être au même tarif ;) )
Par contre quand elle me bouffent 2 place de parking, là, je suis moins délicat...
[^] # Re: Ce qui me saoule sur la route
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à 5.
Alors là je sais pas, c'est toi qui dit, je cite "je trouve ça désagréable".
J'ai donc préjugé que tu parlais d'expérience, je ne faisais que réagir et t'assurer la non répréhensibilité de ce genre d'activité (quoiqu'à 140 km, le juge peut trouver ça un chouilla aggravant)...
C'est peut être pas le tien (de doigt) ?
Désolé vendredi, troll, fatigue, faut rigoler, toussa ;o)
[^] # Re: Vitesse
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à 3.
Lui, il roule à 30 40 et en plus fait un bruit de tondeuse à gazon
Normale, il (te) coupe la route !
Sérieusement, les voitures sans permis faudrait leur coller un gyrophare, on ne les distingue plus des autres véhicules tellement elles ressemblent aux petites voitures conventionnelles.
http://www.aixam.com/fr/voiture-sans-permis-gto <- portnawak
Et ce pas que pour évaluer vite fait la potentielle lenteur du dit véhicule. Les gens qui les "conduisent" sont parfois des fous furieux.
J'ai eu la peur de ma vie quand un type, conducteur de ce genre d'engins a démarré à un stop moins de 100m devant moi qui roulait à 90 en traversant une nationale en pleine ligne droite par beau temps alors qu'il m'avait vu arriver (le l'ai vu tournée vers moi).
Il devait penser que l'accélération de sa voiturette lui permettait de se sauver devant moi ou à rien.
La théorie dit que la distance d'arrêt est de 81m pour 90 km/h , elle est relativement vraie, j'ai stoppé à 5m du type qui lui a continuer comme si de rien n'était...
[^] # Re: Ce qui me saoule sur la route
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à 3.
Déjà, je ne conduis pas avec un doigt dans le cul, je trouve ça désagréable ET dangereux.
Pourtant, c'est pas interdit par le code de la route ou alors j'ai pas trouvé l'article !
[^] # Re: Puissance limitée à 100ch
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à 3.
Ouais interdisons tout et bloquons tout à 130 : ça ne réglera rien au problème des distance de sécurité, il y aura plein de types à 130 roulant cul à cul.
Et ça ne réglera pas le problème du mec qui roule à 110 sur la voie du milieu.
Faisons de l'autoroute un monde de bisounours... on ne peut pas tout contrôler, la nature humaine est comme ça.
Certains suivent les règles de la société le doigt sur la couture, d'autres s'en tapent et la majorité est entre les deux.
[^] # Re: Ce qui me saoule sur la route
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à 2.
Et dans le cas extrême, la file de droite se retrouve à aller plus vite que la file du milieu et se vide car souvent les gens respectent le code et ne doublent pas à droite et essaye d'aller sur la voie la plus à droite. Enfin jusqu'à un point critique et là ça devient n'importe quoi...
Cela arrive souvent quand l'autoroute est chargé avec beaucoup de camions. Les squatteurs de la voie centrale rechignent à se rabattre car ils aperçoivent un camion sur la voie de droite un peu plus loin et donc ils restent où ils sont.
[^] # Re: Vitesse
Posté par littlebreizhman . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à 3.
C'est bien l'écart de vitesse qui est le problème et la non conscience de ce fait.
C'est un gros du problème sur autoroute, le mec qui roule à 110 se décide de doubler un camion roulant à 90 en s’insérant sans quasiment prévenir (en gros je change de file au moment même où je mets le cligno) entre deux véhicules sur la voie de gauche qui doublaient déjà à 130 (sans considération pour l'écart de vitesse entre lui et les autres) réduisant à néant toute distance de sécurité entre les deux véhicules en dépassement.
Le second véhicule à 130 se doit donc freiner car il rattrape en un instant le boulet et les autres usagers derrière sont surpris de voir des feux stops.
En général, les distance de sécurité se réduisent et on a un bel effet en domino qui forme un train de véhicules roulant à 100-110 avec un intervalle de 5m entre chaque le temps que le mec se rabatte.
Les routiers qui se doublent entre eux sont aussi des spécialistes de la chose et ils roulent à 90 Km/h, l'écart peut donc être de 50 km/h vis à vis du véhicule à 130 !
Perso, je ne m'insère dans la voie de gauche en adaptant ma vitesse au flot de véhicule. Si je vais pas assez vite et s'il y a la place nécessaire, j’accélère sinon, j'attends que la voie se dégage. En plus je ne fait pas trop confiance à mes congénères, je préfère laisser de la marge avec le véhicule qui me suivra une fois insérer sur la voie de gauche.
Sans vouloir donner des leçons, j'ai parfois l'impression d'être le seul à faire ça.