Sytoka Modon a écrit 4546 commentaires

les regex en php et python sont quasi identiques.

Ils utilisent pas tous les deux PRCE ?

De toute manière, les regex, cela a toujours été le dada de Perl ;-)

J'avoue avoir arrêté tous mes abonnements LinuxMag car manque d'intérêt à la lecture d'une grande partie des magazines (et puis, j'ai envie d'un truc en ligne…). Par contre, je renouvelle chaque année mon abonnement à LWN car franchement, c'est vraiment bien. On sens une vraie coopération avec le développement amont. Et puis, je trouve que libéré les articles au bout de 15 jours, c'est vraiment bien.

Je ne sais pas pourquoi LinuxMag ne libère pas tout au bout de 6 mois car franchement, j'ai rarement été relire un de mes vieux magazine…

Le problème est que tout cela marche sur les courriels entrant, pas les courriels déjà livré… Or c'est une partie de la demande de pouvoir reclasser le courriel déjà livré.

Faisons l'Europe fédérale, on se poseras moins de question et on pourra commencer à traiter les problèmes écologiques qui vont nous tomber dessus ;-)

Ainsi, le frontalier rapporte un paquet de fric sous forme d'impôts à la France

Toute personne travaillant et résident en France participe au budget global. Le frontalier comme les autres… Il profite aussi du système français.

On a l'impression avec ta phrase que les frontaliers apportent plus que les autres ?

D'un autre coté, ce que j'appelle frontalier ici c'est une personne vivant en france mais travaillant en Suisse. Pour les personnes vivant complètement dans l'autre pays, c'est pas pareil.

D'ailleurs, j'aimerais connaître les marges de ces personnes car je doute que les marges soient faibles…

La suisse est déjà dans l'UE en pratique… Regardes tous les traités déjà signés, même Schengen est là.

Après il faut pas le dire car sinon, ils vont avoir l'impression de perdre leur neutralité ;-)

Donc coté utilisation de bande passante, Wayland natif ne sera pas très bon, mais le débit des connections augmentant
régulièrement ce n'est pas sûr que ce soit un problème.

C'est faux, un ssh -CX est bien mieux qu'un ssh -X, idem NX est super bien…

Malgré l'augmentation des débits, même en giga, sur grand écran, c'est pas toujours terrible X seul. Donc minimiser les débit, c'est IMPORTANT.

En plus, c'est bon pour la planète… Chaque paquet a un coût carbone non nul, alors quitte à refaire les choses, autant les refaire MIEUX.

Plus je vois le projet Wayland, plus j'entends qu'au final, ce ne sera pas mieux que X…

la securité sociale francaise n'intervient pas, et n'a pas à intervenir.

A partir d'un certain âge, les personnes bascule sur le système de la sécurité sociale car le système français, par répartition, étale les coûts sur toutes les classes d'âge.

J'ai cru comprendre que le vrai problème était là.

D'un autre coté, ces pays qui sont dans l'UE sans l'être, cela devient rocambolesque… A quand une vraie Europe fédérale ;-)

• Obligation de pouvoir installer son propre OS sur toute machine (obligation de pouvoir débloquer l'UEFI, obligation de débloquer les téléphones par exemple)

• Interdiction du monopole des magasins en ligne pour un système d'exploitation (interdiction des iphones en l'état)

• Obligation d'afficher le prix de l'OS séparément du prix de la machine (vente liée)

Lorsqu'on fait du vélo, on est moins stressé donc on a du temps pour aller sur DLFP le vendredi ;-)

Quelle idée aussi d'habiter à Fairbanks !

Je confirme, le vélo sur une neige poudreuse, c'est un vrai bonheur. Il n'y a pas un bruit, cela tient parfaitement la route même avec 10cm de poudre sur la piste. Évidement, il faut prendre les virages plus lentement.

Ce sont les jours suivants que cela peux devenir pénible…

Non car dans ce cas là, il faut cocher

[x] Je ne travaille pas :

En terme de retour, j'aimerais pouvoir faire encore mieux d'ailleurs j'ai interrogé mon DSI la dessus et j'attends encore sa réponse. Pas facile dans la fonction publique de faire des dons…

Cependant, si tu prends globalement dans l'enseignement supérieur, si on compte le nombre de temps homme qui travaille ici ou là sur le libre, soit en admin-système pure, soit via des contrat ANR, Européen… C'est loin d'être nul. Je ne pense pas cependant qu'on puisse avoir un chiffre très clair !

Bof, les histoires de vrai coût, cela me fait rire. Il n'y a pas un gars qui est capable de faire des coût globaux actuellement. Et ne me parlez pas des économistes qui boursicotent aux millièmes de seconde et veulent nous faire croire qu'ils maîtrisent…

Il y a combien de personne derrière CentOS ? Je préfère encore le ScientificLinux du CERN !

Je préfère et de loin me baser sur une distribution communautaire indépendante qui est depuis toujours porteur d'un message concernant le libre et essaye du mieux possible de le mettre en place et de le diffuser.

J'ai même vu des appliances avec du debian dedans…

Mais bon, oublier debian est une classique de l'auteur ;-)

Toutes mes machines GNU/Linux tournent sous Debian. Si j'avais du avoir des licences Suse ou Red-Hat, j'aurais bien moins investi sur des produits innovants !

Ne pas oublier qu'Intel a boosté pendant pas mal d'année ARM via Xscale ;-)

J'ai lu, je crois que c'est sur PCinpact, qu'intel supproterait le Clover Trail+ sous Linux… et que c'était en quelques sortes une vrai fausse nouvelle.

Samba 4 := Samba 4 + Samba 3

En effet, la partie serveur de fichier n'était pas au point et comme le projet n'avançait pas… il a été décidé d'intégrer samba 3 dans samba 4 pour la distribution de fichier.

Au final, samba 4, coté opérationnel, c'est un active directory coté annuaire (kerberos + stratégie de groupe).

Avec la dynamique actuelle, on aura oublié bientôt tout cela, car l'équipe de développement à bosser très dur pour rendre tout cela transparent ;-)

Les choses avancent petit à petit (intégration européenne…). Il est cependant encore difficilement concevable que dès demain, un ICE prennent le marché de la future ligne Paris-Rennes…

Nos pays ont passé des années a se monter des barrières de protection, pas facile de les ouvrir sans grincement.

Sinon, les relations avec MAGEIA, cela donne quoi parce que là, on se dit qu'il y a un problème de dialogue ?

J'ai un doute que ce soit si contraignant que ça

Tu n'imagines pas comment cela peut être complexe. Thalys embarque tous les systèmes qu'il peux rencontrer sur son chemin. L'ICE qui va jusqu'à Paris pareil. Tu coup, ce sont des séries limités et il n'y en a pas beaucoup. Un TGV atlantique est incapable d'aller en Allemagne sans grosse modification par exemple alors qu'il se balade comme il veut sur tout le réseau français (électrifié).

Sinon, le ferroviaire passager grande vitesse ne fonctionne bien qu'au Japon en dehors de l'Europe. Il faut en effet une structure étatique particulière ou un environnement géographique particulier (cas du Japon). Mais même au Japon, l'état a du se mettre à aider les compagnies privées…

A une époque, il y avait une taxe en France sur les transports, en gros les voitures, qui était sensés aller au transport ferroviaire ainsi qu'au canaux. Je crois que c'était sur les péages d'autoroute. Je ne sais pas si elle existe toujours.

Je suis aussi convaincu que le train manque de volonté politique pour se développer.

Je crois effectivement, tout le monde est d'accord la dessus.

Malgré l'évidence de sa construction, le tunnel Lyon Turin avance pour une ouverture prévu en 2742 ! L'autoroute de la Maurienne n'a mis que quelques années a se faire… Pourtant, cela ferait de l'emploi et avec tous les barrages dans le coin, on pourrait avoir un bilan carbone de la traversée des alpes relativement correct.

Il est vrai qu'avec le tunnel, le troisième aéroport de Paris est Saint Exupéry… comme c'est déjà un peu le cas en pratique aujourd'hui !

On manque en ce moment de grand projet qui font un peu rêver. C'est pas ITER qui donne envie ;-)