Journal Ford: Quand les brevets ne sont pas pensés par les informaticiens
Bonjour,
En suivant de loin l'actualité automobile, on peut voir passer des pépites de délires sur des usages de l'informatique embarqué qui sont sidérants. Dans le domaine, un fabricant va bien au-delà des plus élaborés cauchemars Orwellien : Ford.
On peut commencer par la transmission des comportements des conducteurs aux compagnies d'assurance déjà en place, mal anonymisé, qui ont eu des répercussions sur les cotisations de certain conducteur.
On peut parler des brevets déposés, tel que la voiture autonome qui (…)
Lien Introduction to NanoBSD - OSnews
Lien Une boîte noire et des dispositifs de sécurité obligatoires sur les véhicules neufs vendus dans l'UE
Lien UE: obligation d'installer des "limiteurs de vitesse intelligents" dans les nouvelles voitures
Lien Voyager 1
Forum général.cherche-logiciel home energy management system
Je me demande ce qu'il existe dans le domaine du "home energy management system" open-source. Existe t'il des solutions, même partielles, open-source?
Je m'explique, j'aimerai avoir des panneaux solaires, une petite batterie (et éventuellement un raccordement au réseau EDF)… Les panneaux solaire ne produisent pas de l'électrécité tout le temps et il est déconseillé de multiplier les cycles de charge/décharge des batteries. Il se trouve que beaucoup d'appareil à la maison sont, au moins théoriquement pilotable : chargement de la (…)
Lien Etak: un système embarqué pour la navigation sans GPS dans les années 1980
Lien Une montre Open-Source
Lien OpenWrt 23.05.0 stable vient de sortir
Journal Les tribulations d’un GPS embarqué, encore… Et l'avenir , Android Auto et Carplay ?
Le retour des problèmes
Voilà que ça recommence, j’ai fait quelque chose de dangereux avec le système embarqué, qu’on appelle aussi système d’infodivertissement, R-Link Evolution de mon véhicule Renault: j’ai mis à jour la carte du GPS Tomtom intégré. Dans ma précédente aventure je vous racontais que je n’arrivais pas à accéder au système de fichiers de la carte SD que j’avais dû acheter parce que malgré un abonnement, Renault ne proposait pas de mise à jour. Et bien, figurez-vous (…)
Forum Linux.général Mise en oeuvre d'une matrice 4x4
Bonjour à tous,
Avez-vous déjà mis en œuvre ce type de projet ?
J'ai suivi ce tuto pour mettre en œuvre une sécurité à code.
https://raspberrypi-tutorials.fr/connecter-un-clavier-raspberry-pi-code-lock/
J'ai donc acheté une :
-raspberry pi W V1.1
-matrice 4x4
-nape de fils
Lien d'achat pour la matrice 4x4.
https://www.amazon.fr/AZDelivery-Matrix-Clavier-Arduino-compris/dp/B08B3JR8W9/ref=sr_1_16
Après avoir installé l'OS, j'ai choisi 8 pins disponible du connecteur J8 du raspberry pi W V1.1.
Voici le schématique.
https://datasheets.raspberrypi.com/rpizero/raspberry-pi-zero-w-reduced-schematics.pdf
Dans le code pour l'identification des chiffres/lettres, j'ai donc modifié.
ROW =
(…)
Tomtom, sdcard et système embarqué : accéder au système de fichiers
Les systèmes embarqués sur véhicules peuvent s'avérer problématiques. Ici il s'agira d'un témoignage de Sébastien dans son journal sur Renault, à l’origine de cette dépêche.
Lien Mender abandonne le Go pour faire du C++
Journal KataOS, un OS sécurisé basé sur SeL4 écrit en Rust ... par Google
Cher journal,
Depuis le temps que j’apprends le Rust, je me demandais pourquoi il n'y avait pas de système d'exploitation dans ce langage, surtout dans l'embarqué. En effet, la protection mémoire et les nombreuses vérifications faites à la compilation en font un super langage pour l'embarqué où il est toujours compliqué de déverminer «en live» via des sondes et autre débuggers.
Tous les FreeRTOS, Zephyr et autre Nuttx se basent tous sur le langage C que ça soit pour (…)