Journal voyager en france

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24
oct.
2006
je regardais tranquillement voyages-sncf.com pour faire un tour en normandie dans la commune de granville ...

mes criteres etaient :
- depart un vendredi, retour lundi
- trouver un hbergement sur place
- et pourquoi pas louer une pollueuse pour se ballader en bon touriste

la réponse de voyage SNCF est : Air France

durée des vols entre 4h et 10h de vol, juste pour l'aller simple ... j'ai le choix paris -> lyon -> caen pour les plus rapides et pour les plus longs un agreable tour de france par strasbourg, nice, bordeau, limoge, montpellier ...

Ouf, heureusement qu'ils m'ont proposé de confirmer entre granville, france et granville, ohio

  • # ???

    Posté par  . Évalué à 10.

    DEPART Vendredi 27 :
    Gares de départ et d'arrivée Horaires Train(s) Durée : 02h59
    PARIS MONTPARNASSE 3 VAUGIRARD 10h30
    GRANVILLE 13h29 Transport de vélo


    En plus tu peux y mettre ton vélo !!

    RETOURS disponibles pour le Lundi 30/10

    Gares de départ et d'arrivée Horaires Train(s) Durée : 03h11
    GRANVILLE 09h37
    PARIS MONTPARNASSE 3 VAUGIRARD 12h48 Transport de vélo

    Et tu peux y repartir toujours avec ton vélo !!

    • [^] # Re: ???

      Posté par  (site web personnel) . Évalué à 6.

      Je présume que tu as regardé dans la rubrique trains et lui non.

      • [^] # Re: ???

        Posté par  . Évalué à 3.

        Ah oui, bien vu !!!

        Enfin bon quand meme, si je vais sur voyages sncf, c'est pour prendre le train en premier lieu :-s

        • [^] # Re: ???

          Posté par  . Évalué à 10.

          C'est vous qui voyez.
          Y'en a qui ont essayé, ils ont eu des problèmes...
          Cela dit, il est TRES rapide !

        • [^] # Re: ???

          Posté par  (site web personnel) . Évalué à 5.

          S'il s'agit juste d'acheter un billet de train (ou bus), je recommande vivement :

          http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/fn

          Enfin en réalité, il ne permet d'acheter que sur le réseau allemand, mais il trouve les horaire sur toutes l'Europe, parfois bien mieux que voyages-sncf.com. Et puis il est plus beau, plus léger, plus fonctionnel. Plus mieux quoi.
          Donc trouver le billet dessus, et aller l'acheter sur le site français ensuite.

          Pour le fun, vous pouvez chercher un lisbonne-oslo par exemple (68 heures).

          • [^] # Re: ???

            Posté par  . Évalué à 2.

            Tu peux même pousser jusqu'à Beijing ou Shanghai :)

            • [^] # Re: ???

              Posté par  (site web personnel) . Évalué à 2.

              Paris - Vladivostock: 200 heures, 7 changements. Je n'imagine pas le site de la sncf proposer ca.
              C'est juste dommage, je n'ai pas vu le prix: ca pourrait etre une experience sympa.

              • [^] # Re: ???

                Posté par  . Évalué à 4.

                Oublie pas de compter le retour, ça serait ballot

                • [^] # Re: ???

                  Posté par  . Évalué à 1.

                  À ce compte-là, autant continuer, on finira bin par revenir à son point de départ.

          • [^] # Re: ???

            Posté par  (site web personnel) . Évalué à 4.

            J'ai un copain qui est guichetier SNCF et qui m'a toujours conseillé la même chose...

            La seule fois où j'ai été à Berlin, j'ai voulu acheté mon billet à la SNCF, ne voyant pas comment rejoindre ces deux capitales européennes, la guichetière me demande "vous avez un itinéraire préféré habituellement ?"

            Axel

          • [^] # Re: ???

            Posté par  . Évalué à -1.

            Et pour la carte 12-25 ou autre ?
            Et si tu cherche un billet TGV, impossible de commander par internet !!

          • [^] # Re: ???

            Posté par  . Évalué à 3.

            plus facile a retenir :

            http://bahn.de

            notez bien que

            http://banh.de pour les nulos en orthografe germanike fonctionne aussi :)

    • [^] # Re: ???

      Posté par  (site web personnel) . Évalué à 1.

      mon choix ? train+hotel+voiture ... sinon cela n'etait pas drole :)

      sinon ... le protocole de test est tres simple :

      - tu prend un billet train+hotel+voiture depuis paris vers grandville
      - le site de propose de corriger ta recherche
      - tu corriges l'orthographe de grandville par granville
      - tu confirme au site la destination francaise

      • [^] # Re: ???

        Posté par  (site web personnel) . Évalué à 1.

        Rappelons au passage qu'à kilométrage égal, un avion consomme à peu près dix fois plus qu'un train. Si en plus tu passes par Lyon pour aller de Paris à la Normandie, c'est au bas mot 50 litres de pétrole qui partent en fumée pour rien.

        Bref, c'est pas seulement con ce que propose le site, c'est aussi un gaspillage phénoménal.

        • [^] # Re: ???

          Posté par  . Évalué à 1.

          paris lyon granville avec 50 litres?
          mouaf!!!

          et moi je vais sur la lune avec 2 litres de mazout...

          • [^] # Re: ???

            Posté par  (site web personnel) . Évalué à 4.

            J'ai bien dit au bas mot. Et c'est sous-entendu par passager.

            L'ordre de grandeur de consommation d'un avion, c'est 5 litres aux cents par passagers. Enfin, sur des petits vols, c'est sans doute plus. Au pifomètre, le trajet doit faire ~1000kms, d'où mon ordre de grandeur de fourchette basse.

        • [^] # Re: ???

          Posté par  . Évalué à 6.

          Attention!

          À kilométrage égal, un avion consomme 4 fois plus d'énergie qu'un train (pour les remplissage moyen constaté), et une voiture 3 fois plus.

          Cependant, les trains sont en majorité électriques, et l'électricité produite en France produit très peu de CO2.
          Si on compare donc les émissions de CO2 (premier responsable du dérèglement climatique), l'avion est 50 fois plus poluant qu'un train, la voiture 45 fois plus polluante.

          Bref, à moins de mettre 90 personnes dans votre voiture, mieux vaut prendre le train.

          En ce qui concerne le transport urbian, il y a même un facteur 200 entre la voiture et le tramway (voiture souvent individuelle, traway récupère bien l'énergie), et malgrès tout un facteur 2 entre un bus et une voiture (qui tous les deux tournent au mazoute et dérivés).

          Source : ADEME http://www2.ademe.fr/servlet/KBaseShow?sort=-1&cid=96&am(...)
          Mais il y en a plein d'autres (sncf, autres agences environementales, etc).

          PS : certaines personnes ne vont pas manquer qu'elles habitent à plus de 5km de la gare la plus proche (15minutes à vélo pour un humain en santée moyenne) ou que leur temps de transport passera de 30min à une heure. Ces personnes-là représentent une minorité cependant.

          PPS : les transports représentent la majorité des émissions de C02, donc OUI, ça changera quelquechose si vous changez vos habitudes

          PPPS : bien évidemment faut également surveiller les industries et les agriculures

          • [^] # Re: ???

            Posté par  (site web personnel) . Évalué à 3.

            elles habitent à plus de 5km de la gare la plus proche (15minutes à vélo pour un humain en santée moyenne)

            Même 10 minutes de vélo sous la pluie, c'est pas la joie...

            • [^] # Re: ???

              Posté par  . Évalué à 5.

              C'est sur que si on veut employer le vélo au quotidien (à la place des transports en commun, de la marche à pied), il faut un peu d'équipement. Un poncho/une veste respirante et un pantalon de pluie font l'affaire. Il vaut mieux aussi avoir des freins qui freinent quand il pleut (à disque ou à tambour comme c'est souvent le cas dans les pays nordiques ou germaniques). Cela coute un peu d'argent, mais largement moins qu'une voiture.

              Sinon s'il pleut et qu'on ne supporte pas quelques gouttes sur le visage, il reste toujours les transports en communs, le co-voiturage en cas de mauvais temps etc.

              Loin de moi de vouloir imposer le vélo à tout le monde comme unique moyen de transport. Chacun a ses moyen, ses préférences, son lieu d'habitation/travail, ses transports en commun etc. Il n'y a pas de solution miracle

          • [^] # Re: ???

            Posté par  . Évalué à 3.

            PS : certaines personnes ne vont pas manquer qu'elles habitent à plus de 5km de la gare la plus proche (15minutes à vélo pour un humain en santée moyenne) ou que leur temps de transport passera de 30min à une heure. Ces personnes-là représentent une minorité cependant.

            Joli argumentation, mais n'oublie pas de préciser que le bus est là pour les personnes transportant des bagages. Personnellement, c'est rare que j'aille prendre le train avec juste de quoi tenir dans un sac à dos.

  • # ...

    Posté par  (site web personnel) . Évalué à 2.

    Hassan Cehef: c'est possible!

    --
    Les Nuls

  • # Ville de départ

    Posté par  . Évalué à 7.

    A première vue, on ne sait pas d'où tu pars...

    C'est marrant, cette habitude des parisiens à ne pas dire qu'il parlent de Paris... Comme si de toute façon, Paris était l'origine par défaut de tous voyages, de toute manifestation.
    Bref, si on ne va pas chercher dans les détails du journal, on ne sait pas que tu cherchais tout simplement à faire Paris -> Granville.

    Pour ce qui est du système de la SNCF, j'ai remarqué qu'il était souvent limité à un nombre restreint de correspondances. En générale, ce qui est le plus gênant, c'est qu'il n'y a pas un choix énorme de train/vols pour faire le voyage entre 2 villes. Pis encore, il n'existe pas de voyages raisonnables, entre La Rochelle et Nice par exemple !!! 11h30 mini

    Je ne parle pas de Nantes Clermont-Ferrand qui vous fait faire un crochet de presque 1000 km par Paris Alors qu'à vol d'oiseau, il y a au maxi 500km

    Ha les réseaux en étoiles... Vous me direz, tout ceci n'est que l'héritage d'une autre époque... J'en conviens

    • [^] # Re: Ville de départ

      Posté par  . Évalué à 4.

      A un moment, discret certes, le monsieur a ecrit:
      j'ai le choix paris -> lyon -> caen

    • [^] # Re: Ville de départ

      Posté par  (site web personnel) . Évalué à 3.

      Et d'un autre coté il n'y a que les parisiens qui sont assez stupides pour allez passer leur vacances/week end en normandie, avec de belles plages de galets (ou de sable miné), une mer grise comme le ciel et de la pluie.

      • [^] # Re: Ville de départ

        Posté par  (site web personnel) . Évalué à 5.

        C'est bourré de gars laids, je confirme, surtout du coté du Havre. Certes ils sont très raffinées, par là-bas, mais laids par essence ! L'effet des bains de boue dans la Lézarde, probable... enfin, pas de quoi en faire une seine.

      • [^] # Re: Ville de départ

        Posté par  . Évalué à 0.

        d'un autre cote, c'est ca ou beurk plage, le morbihan/cotes d'armor a 5h00 de route mini ou la vendee, sensiblement la meme chose.

        Si tu rajoutes a ca les 2h00 de bouchons au retour (parce que tout le monde a eu la meme idee), reduit a 30 minutes si tu arrives au peage apres minuit, ben tu comprends vite que le parigot qui passe deja 3 a 4h00 dans sa voiture par jour en voiture, il a envie d'aller pas trop loin.

        Bon, a cote de ca, en province, on part en week end a 50km de chez soi.

        'fin j'dis ca...

        • [^] # Re: Ville de départ

          Posté par  (site web personnel) . Évalué à 2.

          Non mais bon y'a pas que la plages pour les vacances/week end...

          Faut pensé a lancer la mode du desert rural et arréter la plage.

          • [^] # Re: Ville de départ

            Posté par  . Évalué à 1.

            tu veux dire aller visiter marly gaumont, par exemple?

            • [^] # Re: Ville de départ

              Posté par  (site web personnel) . Évalué à 2.

              Je sais pas, moi je vais à la plage de toute manière.

              (heu oui, je rentre chez moi, enfin la ou sont les amis mais y'a plein d'IDF qui encombrent la route et qui savent pas que sur autoroute les voies de gauches sont faite pour doubler...)

      • [^] # Re: Ville de départ

        Posté par  (site web personnel) . Évalué à 3.

        Au moins, eux, ils ont compris qu'ils peuvent y trouver de la tranquilité : pas d'odeur de crème solaire, des plages à perte de vue... du beau temps une fois par jour... Ils y trouvent aussi des beaux paysages, de la culture (agri ou pas), des paysages vert (pas jaunes, pas noirs non plus) l'été. Les endroits regroupant toutes ces choses sont rares de nos jours. Ok, y'aurais la bretagne, mais faut aimer l'odeur des porcheries. En revanche, les bretons n'ont pas de centrales ni de centre de retraitement de déchets nucléaires.

        Bon, c'est pas le tout, là, mais y'a un lyon saint-lô qui m'attend, et avec nos amis de la sncf et à l'énnoncé du journal, je peux quitter lyon en avion, arriver à train à lison et finir en bus jusqu'à saint-lô. C'est bon, j'ai un week-end de quinze jours...

  • # En même temps....

    Posté par  . Évalué à 2.

    A mes souvenirs (Et celui-là je m'en souviens bien).

    Paris-Granville :
    Corail tout pourri, 5 heures de train.

    Maintenant, granville hors-saison, ça va peut-être être un peu vide.

    Mais il te reste :
    - Le casino
    - L'aquarium du roc
    - Les remparts (Très sympa le coté vieille ville fortifiée)
    - Les fruits de mer
    - La cote de Carolles (Très sympa pour la rando)

    Et en plus, tu peux t'arrêter à Jullouville si tu veux, ils y louent des Rosalies :), et on peut y manger les meilleures chiques (sucette à plein de parfum) que je connaisse.

    PS : Si tu passes par Jullouville (En allant à Carolles par exemple), pourrais tu me dire si la station à essence GLOREX existe encore ?

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