Il faut faire attention lorsqu'on essaye d'argumenter, il y a en général une bonne douzaine d'itérations entre les truthers et les debunkers sur la pertinence de chaque preuve. Voici la troisième : http://www.iceberg911.net/meyssan-2.html ...
Balèze la mœuf! Elle ramasse un bout de merguez, et elle est capable de savoir si c'était un passager ou un type qui était dans le Pentagone avant le crash! T'es sûr que tu ne confonds pas avec un épisode de Profiler ou Mentalist?
Si ça concerne Hadopi, c'est facile, tout le monde sera d'accord, mais c'est pour promouvoir l'usage de PC AMD avec un GPU Nvidia sous FreeBSD + KDE utilisant Emacs et Mercurial pour faire du Java avec MySQL, qui va décider?
Les points intéressants concernant le vélo :
- 147 morts en 2010, 3,6% du total, mais malheureusement pas de % par rapport au trafic ;
- 2 morts à Paris (bizarre, avec tous ces vélibs qui font n'importe quoi) ;
- 18 sont morts seuls, 117 dans une collision (quasi totalité contre voiture ou camion), 12 dans une multi collision ;
- Parmi les autres usagers morts "contre" un vélo : 2 piétons, 1 vélo, 5 motos (cas d'une collision à deux);
- 61% des vélos morts en solo sont responsables (contre 86% à 95% pour les motorisés) ;
- 27% sont responsables dans une collision à 2 (11% pour les piétons, ~48% 2RM, 75% voitures, 67% utilitaires, 50% camions et cars) ;
- 0% dans une multi-collision (8% piétons, 60% cyclos, 55% motos, 76% voitures, 59% utilitaires, 82% camions et cars) ;
- indice de vulnérabilité : 100 pour les piétons (i.e. au moins un piéton mort dans 100% des accidents mortels avec un piéton impliqués), ~92% pour les 2R, 53% pour les voitures, 19% utilitaires, 4% camions+cars ;
Bref, sur 3992 morts sur la route en 2010, 18 cyclistes sont responsables de s'être tués seuls, 32 responsables de s'être tués contre un autre véhicule, ont tué 1 autre cycliste, ont tués 2 piétons et 5 motards (et sont « probablement » responsables pour 1,4 piétons et 1,8 motards).
Est ce que les mouches sont considérées comme des animaux domestiques, apprivoisés ou tenu en captivité? Il me semble que par rapport au type de sévices qu'on leur faire subir sur ce site, la réponse est oui, à moins d'être équipé d'un jetpack extrêmement maniable, ce qui n'est pas le cas de ceux que j'ai vu jusqu'à maintenant.
Je ne pensais pas que venir troller ici pouvait être puni si sévèrement... il va vite falloir que je me calme.
« Merde alors, on passe à comparer le fait que tu violes le code commun pour mettre en danger la vie d'autrui (ben oui, griller un feu rouge peut avoir quelques conséquences, même à vélo, vu que ce n'est pas prévu que tu le fasses et que donc les autres peuvent devoir avoir à t'éviter en urgence) à de la résistance... »
On passe surtout d'enfreindre le code de la route à vélo à tuer des gens... vu qu'apparemment tu te contrefous de comparer à un niveau statistique les nuisances apportées par les cyclistes qui grillent les feux par rapport aux véhicules motorisés qui ne les grillent pas et te base sur des exemples imaginaires anecdotique, je te propose de pousser le raisonnement plus loin : imaginons un vélo griller un feu rouge à pleine vitesse, au moment où un camion citerne rempli de 30.000 l d'essence allait passer le carrefour, qui alors perd le contrôle du véhicule et rentre dans une école en faisant une explosion et un incendie causant la mort de milliers de petits enfants... parmi lesquels se trouvaient le futur prix Nobel de Médecine qui allait trouver le sirop contre le cancer, celui de la Paix qui allait mettre fin à la 3ème guerre nucléaro-mondiale, et enfin l'ingénieur qui allait construire la fusée pour détruire le météorite qui va finalement détruire la Terre en 2053.
Bref, lorsqu'un vélo grille un feu, ça fait 25 milliards de morts. Si, si, c'est un cas possible, donc il faut baser le débat dessus et constater que les affreux cyclistes hors-la-loi ont vraiment des arguments foireux face à tous ces gentils automobilistes qui sont seulement responsables de quelques peccadilles sur Terre...
Pour un pneu de vélo de route, on peut compter 5000 km ; pour une paire de chaussures de course à pied, 1000 km. Pour des chaussures de marche normal, aucune idée.
« J'ai plus rapide à dire : sous excuse que les autres ne respectent pas la loi, tu te permets de ne pas la respecter. »
Ayant été longtemps cycliste à Paris et ailleurs, je te le confirme une nouvelle fois : le code de la route et les aménagements actuels ne sont pas adaptés au vélo. Exemple : les pistes cyclables consistant en trois coups de peinture sur un trottoir. Autre exemple, une voie suffisamment large pour une voiture et un vélo sur le coté, mais pas pour un vélo au milieu : le vélo en aurait tout à fait le droit selon le code de la route, mais selon le code de la vie, il risque très fortement de se prendre des injures ou des coups dont l'intensité sera proportionnelle aux nombre de minutes passé par l'automobiliste ayant roulé à 15 km/h derrière.
Le fait que le code de la route et les aménagements ne soient pas tous refaits sur le champs pour plaire aux cyclistes pourrait paraître comme étant du bon sens, vu le faible nombre de vélo par rapport aux voitures... mais le fait que le vélo soit sous utilisé est un manque flagrant de bon sens! Par rapport à tous les désagréments causé par la voiture qui est inutile dans une grande partie des cas, le simple fait qu'une personne prenne une voiture montre un non respect de mes oreilles, de mes poumons, de mon intégrité physique, et de celle de millions de personnes sur terre.
Donc personnellement, je ne me gêne pas pour ignorer le code de la route en vélo, tant qu'il s'agit de décisions de bon sens, et je n'ai aucun, strictement aucun remord par rapport à ces gros fainéants d'automobilistes (même si j'avoue faire plus partie de la deuxième catégorie depuis qq années, mais faites ce que je dis, pas ce que je fais).
Désolé mais le vélo est bien plus écolo! pour la même quantité d'énergie dépensée, un cycliste pourra faire une bien plus grande distance qu'un piéton... à condition de considérer le terrain comme roulant et la distance supérieure à quelques mètres afin de compenser les coûts initial et final pour monter et descendre du vélo!
« Depuis que je travaille à Paris, j'en suis convaincu : Les 2roues sont une nuisance à tout points de vues. »
Mythique aussi cette phrase.
J'imagine que tu pensais aux deux roues motorisés, car figure toi que j'ai passé la majorité de ma vie à Paris, et je dirais plutôt les deux roues non-motorisés sont les seuls véhicules de particuliers qui ne représentent pas de nuisance. Et quand tu parles du périph', je vois très bien de mon pont l'armée de crétins tous à l'arrêt, seuls dans leur bagnole, qui ont calculés qu'il valait mieux passer 45mn dans les bouchons que 50mn dans le métro, et j'ai une furieuse envie de leur jeter des cailloux (mais pour leur bien).
« Vous êtes dangereux pour vous, vous êtes dangereux pour les piétons, et vous êtes dangereux pour les voitures »
Hé oui... qui fait des milliers de morts et près de cent millier de blessés chaque année dans des accidents de la route? le vélo! qui dégage 95% de monoxiyde de carbone et autres particules dans l'atmosphère et fait crever autant de personnes de maladies respiratoires, le vélo! qui pète les oreilles de tout le monde au milieu de la nuit? le vélo! qui crève d'une maladie cardio-vasculaire à 50 ans car il a pris l'habitude d'aller chercher le pain à 300m le cul sur sa selle toute sa vie? le cycliste! qui déclenche des guerres à répétition dans le monde entier, faisant des centaines de millions de victimes pour produire le caoutchouc de sa chambre à air? le vélo!
Parfois, Il vaut mieux lire certains commentaires que d'être cycliste aveugle...
Si le vélo doit respecter le code de la route, ça n'est pas par nécessité ou par logique, c'est juste que la majorité des gens sont des automobilistes complètement amorphes qui considère le vélo comme un véhicule de clown qui ne mérite aucune considération et ne se bougeront jamais le cul pour lui donner la place qu'il mérite, et en particulier en France où les tous gens un minimum respectables ont fait une grande école, portent une cravate et ont une grosse voiture. Le problème n'est même pas physique, il est psychologique : combien de fois je me suis rendu quelque part en vélo où les gens s'exclamaient « QUOI!? tu es venu en vélo??? mais il y a bien 5 km!!! ».
J'habite dans les Alpes Maritimes, et il y a pas mal de parc départementaux qui sont interdits aux VTTs car ils abîment la végétation... c'est bien connu, la côte d'Azur est défigurée par les vélos! Par contre, construire un nouvel autoroute, une voie de chemin de fer, un aéroport, une décharge, une usine de retraitement des eaux, un lotissement ou je ne sais quoi, ça c'est pour le bien commun!
Se rabattre sur la légalité du code de la route pour croire que le vélo est dangereux car considéré comme les autres véhicules, c'est de la foutaise! Ça ne prouve que le manque de volonté généralisé de la société pour bouger son gros cul de peur de mourir foudroyé d'avoir fait un misérable effort physique.
Tu veux t'attaquer aux cyclistes? Ben fait le pour la vraie raison : prend pour chaque cas le nombre de véhicules en circulation, fois la moitié de la masse fois la vitesse au carré, et celui qui a l'énergie cinétique la plus faible aura tort et devra fermer sa gueule... mais viens pas nous parler du piéton que t'as écrasé parce que c'est la faute d'un cycliste qui t'a fait perdre le contrôle de ta machine à tuer.
Alors comme ça Debian a été élu la meilleur distribution de 2011 ! Laissez-moi rire ! Style la grande distro des fonds marins, genre qui fait rêver les ménagères. Sauf que moi je les baise, moi, les ménagères, non ? C’est pas vrai ?
Blog assez intéressant mais aussi technique sur tout ce qui tourne autour de la consommation de l'eau, qui justement reprend une vidéo sur l'intérêt de la bouteille d'eau : Les eaux glacés du calcul égoïstehttp://www.eauxglacees.com/VIDEO-Une-histoire-de-la-bouteille
Pour une argumentation moins technique, cet change dans Idiocracy, après que le héros s'aperçoit que c'est du soda qui coule du robinet :
« - I was just looking for some regular water.
- Water?
- Yeah.
- You mean like in the toilet? What for? »
« De son côté, Jean-René Buisson, président de l'Association nationale des industries alimentaires (Ania), ne décolère pas. "C'est la première fois que cela se fait, c'est inacceptable. C'est une politique identique à celle qui a été menée pour l'alcool et pour le tabac et nous ne voulons pas que l'alimentation subisse ce type d'approche". "Nous sommes conscients de la nécessité de participer aux efforts collectifs mais nous ne voulons pas que cette mesure soit prise en fonction des aspects nutritionnels du produit", ajoute-t-il »
Niiiaaaarrk!! ark ark!!! Vengeance! VENGEANCE!!!
Vivement aussi qu'on dégage tous ces buveurs de pisse de nos bars où ils nous plombent l'ambiance... J'ai hâte de voir leur tronche de cake frigorifiée sur le trottoir en fumant ma clope!
Si, comme moi, vous n'êtes pas très cool, vous ne devez pas savoir ce que c'est que la MoFo. Ben après recherche, c'est la Mozilla Foundation.
Mais n'essayez pas de le replacer dans une conversation pour paraître cool,...car ça veut aussi dire mother fucker et vous risqueriez de paraître encore moins cool que vous n'êtes maintenant (je ne te raconte pas la loose) en le sortant dans les mauvaises circonstances.
Et n'essayez surtout pas de créer vous même vos propres mots (par ex: « Je vais voter pour le PaSo en 2012 » ou encore « Je viens de voir le dernier film de StaKu » ) car vos amis risqueraient de vous jeter des cailloux à la figure pour votre bien.
Petite question : quid de l'interface et notamment de la touche « forward » ? Je suppose qu'elle fonctionne de la manière habituelle : un appui court, on passe à la piste suivante, un appui long, avance rapide de la piste en cours.
si l'on fait par ex. 10 appuis courts rapidement, le lecteur sera-t-il capable de sauter à la 10ème piste? sur un mauvais lecteur, les 3/4 des appuis sont oubliés.
si on veut faire un avance rapide de par ex. 25mn sur une piste de 30mn, est-ce facile et rapide? il y a-t-il l'avance rapide qui va accélérer de manière continue pour atteindre les 25mns en moins de 15s? là encore, sur un mauvais lecteur, il va falloir attendre 5mn avec le doigt sur le bouton, et si on tremble, on va passer à la piste suivante et il va falloir tout reprendre du début.
[^] # Re: Toujours la même rengaine...
Posté par calandoa . En réponse au journal 11 septembre: où en est-on ? . Évalué à 3.
Il faut faire attention lorsqu'on essaye d'argumenter, il y a en général une bonne douzaine d'itérations entre les truthers et les debunkers sur la pertinence de chaque preuve. Voici la troisième : http://www.iceberg911.net/meyssan-2.html ...
[^] # Re: Méga bullshit
Posté par calandoa . En réponse au journal 11 septembre: où en est-on ? . Évalué à -9.
Balèze la mœuf! Elle ramasse un bout de merguez, et elle est capable de savoir si c'était un passager ou un type qui était dans le Pentagone avant le crash! T'es sûr que tu ne confonds pas avec un épisode de Profiler ou Mentalist?
# Bonjour les sources
Posté par calandoa . En réponse au journal 11 septembre: où en est-on ? . Évalué à 0.
http://www.google.fr/search?client=opera&rls=en&q=%22Le+journaliste+le+plus+b%C3%AAte+de+France%22
# Le poil de la bête
Posté par calandoa . En réponse au journal Mémoire politique V2 reloaded. Évalué à 2.
Et qui décide de ce qu'est un bon amendement?
Si ça concerne Hadopi, c'est facile, tout le monde sera d'accord, mais c'est pour promouvoir l'usage de PC AMD avec un GPU Nvidia sous FreeBSD + KDE utilisant Emacs et Mercurial pour faire du Java avec MySQL, qui va décider?
[^] # Re: Ceci n'est pas un flim sur le cyclimse
Posté par calandoa . En réponse à la dépêche Debtocracy. Évalué à 2.
Non, non, c'est bien de fachisme dont on parle : http://www.youtube.com/watch?v=t7PmzdINGZk
[^] # Re: liberté, mais pas de p0rn
Posté par calandoa . En réponse au journal Ceci est un JBT*. Évalué à 6.
« Bref une image très explicite, mais ni choquante ni dégradante. »
Pour être honnête, je ne crois pas qu'il s'agisse de la même photo. Ou alors, nous n'avons pas les mêmes valeurs...
[^] # Re: Encore mieux
Posté par calandoa . En réponse au journal Publicité pour la Poste Mobile. Évalué à 5.
Bien sûr, mais ça impressionne moins les gonzesses. Avec ssh, tu peux même recompiler ton kernel ; ça, ça en jette!
# zmv avec zsh
Posté par calandoa . En réponse au message Renommer plusieurs fichiers en même temps. Évalué à 2.
...qui permet de faire un renommage dans le genre:
zmv -W 'anicenprefix_*.abc' 'nouveauprefix_*.abc'[^] # Re: Ceux qui ont du mal à cohabiter...
Posté par calandoa . En réponse au journal Les cyclistes cette engeance du d.... ..... qui puent des pieds en plus!. Évalué à 5.
Alors, plutôt que des « si, si, ça peut arriver », voici les stats de 2010 :
http://www.securite-routiere.gouv.fr/IMG/pdf/Chiffre_cle_2010_cle178f21-1.pdf
Les points intéressants concernant le vélo :
- 147 morts en 2010, 3,6% du total, mais malheureusement pas de % par rapport au trafic ;
- 2 morts à Paris (bizarre, avec tous ces vélibs qui font n'importe quoi) ;
- 18 sont morts seuls, 117 dans une collision (quasi totalité contre voiture ou camion), 12 dans une multi collision ;
- Parmi les autres usagers morts "contre" un vélo : 2 piétons, 1 vélo, 5 motos (cas d'une collision à deux);
- 61% des vélos morts en solo sont responsables (contre 86% à 95% pour les motorisés) ;
- 27% sont responsables dans une collision à 2 (11% pour les piétons, ~48% 2RM, 75% voitures, 67% utilitaires, 50% camions et cars) ;
- 0% dans une multi-collision (8% piétons, 60% cyclos, 55% motos, 76% voitures, 59% utilitaires, 82% camions et cars) ;
- indice de vulnérabilité : 100 pour les piétons (i.e. au moins un piéton mort dans 100% des accidents mortels avec un piéton impliqués), ~92% pour les 2R, 53% pour les voitures, 19% utilitaires, 4% camions+cars ;
Bref, sur 3992 morts sur la route en 2010, 18 cyclistes sont responsables de s'être tués seuls, 32 responsables de s'être tués contre un autre véhicule, ont tué 1 autre cycliste, ont tués 2 piétons et 5 motards (et sont « probablement » responsables pour 1,4 piétons et 1,8 motards).
[^] # Re: les toutous sont nos amis
Posté par calandoa . En réponse au journal Répression et peines de prison. Évalué à 5.
Est ce que les mouches sont considérées comme des animaux domestiques, apprivoisés ou tenu en captivité? Il me semble que par rapport au type de sévices qu'on leur faire subir sur ce site, la réponse est oui, à moins d'être équipé d'un jetpack extrêmement maniable, ce qui n'est pas le cas de ceux que j'ai vu jusqu'à maintenant.
Je ne pensais pas que venir troller ici pouvait être puni si sévèrement... il va vite falloir que je me calme.
[^] # Re: Ceux qui ont du mal à cohabiter...
Posté par calandoa . En réponse au journal Les cyclistes cette engeance du d.... ..... qui puent des pieds en plus!. Évalué à 6.
« Merde alors, on passe à comparer le fait que tu violes le code commun pour mettre en danger la vie d'autrui (ben oui, griller un feu rouge peut avoir quelques conséquences, même à vélo, vu que ce n'est pas prévu que tu le fasses et que donc les autres peuvent devoir avoir à t'éviter en urgence) à de la résistance... »
On passe surtout d'enfreindre le code de la route à vélo à tuer des gens... vu qu'apparemment tu te contrefous de comparer à un niveau statistique les nuisances apportées par les cyclistes qui grillent les feux par rapport aux véhicules motorisés qui ne les grillent pas et te base sur des exemples imaginaires anecdotique, je te propose de pousser le raisonnement plus loin : imaginons un vélo griller un feu rouge à pleine vitesse, au moment où un camion citerne rempli de 30.000 l d'essence allait passer le carrefour, qui alors perd le contrôle du véhicule et rentre dans une école en faisant une explosion et un incendie causant la mort de milliers de petits enfants... parmi lesquels se trouvaient le futur prix Nobel de Médecine qui allait trouver le sirop contre le cancer, celui de la Paix qui allait mettre fin à la 3ème guerre nucléaro-mondiale, et enfin l'ingénieur qui allait construire la fusée pour détruire le météorite qui va finalement détruire la Terre en 2053.
Bref, lorsqu'un vélo grille un feu, ça fait 25 milliards de morts. Si, si, c'est un cas possible, donc il faut baser le débat dessus et constater que les affreux cyclistes hors-la-loi ont vraiment des arguments foireux face à tous ces gentils automobilistes qui sont seulement responsables de quelques peccadilles sur Terre...
[^] # Re: Ceux qui ont du mal à cohabiter...
Posté par calandoa . En réponse au journal Les cyclistes cette engeance du d.... ..... qui puent des pieds en plus!. Évalué à 2.
Pour un pneu de vélo de route, on peut compter 5000 km ; pour une paire de chaussures de course à pied, 1000 km. Pour des chaussures de marche normal, aucune idée.
[^] # Re: Ceux qui ont du mal à cohabiter...
Posté par calandoa . En réponse au journal Les cyclistes cette engeance du d.... ..... qui puent des pieds en plus!. Évalué à 4.
« J'ai plus rapide à dire : sous excuse que les autres ne respectent pas la loi, tu te permets de ne pas la respecter. »
Ayant été longtemps cycliste à Paris et ailleurs, je te le confirme une nouvelle fois : le code de la route et les aménagements actuels ne sont pas adaptés au vélo. Exemple : les pistes cyclables consistant en trois coups de peinture sur un trottoir. Autre exemple, une voie suffisamment large pour une voiture et un vélo sur le coté, mais pas pour un vélo au milieu : le vélo en aurait tout à fait le droit selon le code de la route, mais selon le code de la vie, il risque très fortement de se prendre des injures ou des coups dont l'intensité sera proportionnelle aux nombre de minutes passé par l'automobiliste ayant roulé à 15 km/h derrière.
Le fait que le code de la route et les aménagements ne soient pas tous refaits sur le champs pour plaire aux cyclistes pourrait paraître comme étant du bon sens, vu le faible nombre de vélo par rapport aux voitures... mais le fait que le vélo soit sous utilisé est un manque flagrant de bon sens! Par rapport à tous les désagréments causé par la voiture qui est inutile dans une grande partie des cas, le simple fait qu'une personne prenne une voiture montre un non respect de mes oreilles, de mes poumons, de mon intégrité physique, et de celle de millions de personnes sur terre.
Donc personnellement, je ne me gêne pas pour ignorer le code de la route en vélo, tant qu'il s'agit de décisions de bon sens, et je n'ai aucun, strictement aucun remord par rapport à ces gros fainéants d'automobilistes (même si j'avoue faire plus partie de la deuxième catégorie depuis qq années, mais faites ce que je dis, pas ce que je fais).
[^] # Re: Ceux qui ont du mal à cohabiter...
Posté par calandoa . En réponse au journal Les cyclistes cette engeance du d.... ..... qui puent des pieds en plus!. Évalué à 3.
« le plus écologique »
Désolé mais le vélo est bien plus écolo! pour la même quantité d'énergie dépensée, un cycliste pourra faire une bien plus grande distance qu'un piéton... à condition de considérer le terrain comme roulant et la distance supérieure à quelques mètres afin de compenser les coûts initial et final pour monter et descendre du vélo!
[^] # Re: la fôte
Posté par calandoa . En réponse au journal [Sécurité routière] Panneau C18 monté à l'envers ?. Évalué à 9.
Pas forcement. Je connais un mec, quand il était petit, c'était un djédaille tellement nerveux que, lorsqu'il pleuvait, souvent il s'électrocutait.
[^] # Re: Paris IDF
Posté par calandoa . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à -2.
« Depuis que je travaille à Paris, j'en suis convaincu : Les 2roues sont une nuisance à tout points de vues. »
Mythique aussi cette phrase.
J'imagine que tu pensais aux deux roues motorisés, car figure toi que j'ai passé la majorité de ma vie à Paris, et je dirais plutôt les deux roues non-motorisés sont les seuls véhicules de particuliers qui ne représentent pas de nuisance. Et quand tu parles du périph', je vois très bien de mon pont l'armée de crétins tous à l'arrêt, seuls dans leur bagnole, qui ont calculés qu'il valait mieux passer 45mn dans les bouchons que 50mn dans le métro, et j'ai une furieuse envie de leur jeter des cailloux (mais pour leur bien).
[^] # Re: Vrai !
Posté par calandoa . En réponse au journal Les motards, cette engeance du diable.. Évalué à 8.
« Vous êtes dangereux pour vous, vous êtes dangereux pour les piétons, et vous êtes dangereux pour les voitures »
Hé oui... qui fait des milliers de morts et près de cent millier de blessés chaque année dans des accidents de la route? le vélo! qui dégage 95% de monoxiyde de carbone et autres particules dans l'atmosphère et fait crever autant de personnes de maladies respiratoires, le vélo! qui pète les oreilles de tout le monde au milieu de la nuit? le vélo! qui crève d'une maladie cardio-vasculaire à 50 ans car il a pris l'habitude d'aller chercher le pain à 300m le cul sur sa selle toute sa vie? le cycliste! qui déclenche des guerres à répétition dans le monde entier, faisant des centaines de millions de victimes pour produire le caoutchouc de sa chambre à air? le vélo!
Parfois, Il vaut mieux lire certains commentaires que d'être cycliste aveugle...
Si le vélo doit respecter le code de la route, ça n'est pas par nécessité ou par logique, c'est juste que la majorité des gens sont des automobilistes complètement amorphes qui considère le vélo comme un véhicule de clown qui ne mérite aucune considération et ne se bougeront jamais le cul pour lui donner la place qu'il mérite, et en particulier en France où les tous gens un minimum respectables ont fait une grande école, portent une cravate et ont une grosse voiture. Le problème n'est même pas physique, il est psychologique : combien de fois je me suis rendu quelque part en vélo où les gens s'exclamaient « QUOI!? tu es venu en vélo??? mais il y a bien 5 km!!! ».
J'habite dans les Alpes Maritimes, et il y a pas mal de parc départementaux qui sont interdits aux VTTs car ils abîment la végétation... c'est bien connu, la côte d'Azur est défigurée par les vélos! Par contre, construire un nouvel autoroute, une voie de chemin de fer, un aéroport, une décharge, une usine de retraitement des eaux, un lotissement ou je ne sais quoi, ça c'est pour le bien commun!
Se rabattre sur la légalité du code de la route pour croire que le vélo est dangereux car considéré comme les autres véhicules, c'est de la foutaise! Ça ne prouve que le manque de volonté généralisé de la société pour bouger son gros cul de peur de mourir foudroyé d'avoir fait un misérable effort physique.
Tu veux t'attaquer aux cyclistes? Ben fait le pour la vraie raison : prend pour chaque cas le nombre de véhicules en circulation, fois la moitié de la masse fois la vitesse au carré, et celui qui a l'énergie cinétique la plus faible aura tort et devra fermer sa gueule... mais viens pas nous parler du piéton que t'as écrasé parce que c'est la faute d'un cycliste qui t'a fait perdre le contrôle de ta machine à tuer.
# La reine des distros
Posté par calandoa . En réponse au journal Debian: meilleure distribution de l'année 2011. Évalué à 5.
Alors comme ça Debian a été élu la meilleur distribution de 2011 ! Laissez-moi rire ! Style la grande distro des fonds marins, genre qui fait rêver les ménagères. Sauf que moi je les baise, moi, les ménagères, non ? C’est pas vrai ?
[^] # Re: M'en fous
Posté par calandoa . En réponse au journal [Politique] Fillon veut taxer la Grèce^W graisse. Évalué à 2.
Blog assez intéressant mais aussi technique sur tout ce qui tourne autour de la consommation de l'eau, qui justement reprend une vidéo sur l'intérêt de la bouteille d'eau : Les eaux glacés du calcul égoïste http://www.eauxglacees.com/VIDEO-Une-histoire-de-la-bouteille
Pour une argumentation moins technique, cet change dans Idiocracy, après que le héros s'aperçoit que c'est du soda qui coule du robinet :
« - I was just looking for some regular water.
- Water?
- Yeah.
- You mean like in the toilet? What for? »
# La vengeance est un soda qui se boit frais
Posté par calandoa . En réponse au journal [Politique] Fillon veut taxer la Grèce^W graisse. Évalué à 10.
« De son côté, Jean-René Buisson, président de l'Association nationale des industries alimentaires (Ania), ne décolère pas. "C'est la première fois que cela se fait, c'est inacceptable. C'est une politique identique à celle qui a été menée pour l'alcool et pour le tabac et nous ne voulons pas que l'alimentation subisse ce type d'approche". "Nous sommes conscients de la nécessité de participer aux efforts collectifs mais nous ne voulons pas que cette mesure soit prise en fonction des aspects nutritionnels du produit", ajoute-t-il »
Niiiaaaarrk!! ark ark!!! Vengeance! VENGEANCE!!!
Vivement aussi qu'on dégage tous ces buveurs de pisse de nos bars où ils nous plombent l'ambiance... J'ai hâte de voir leur tronche de cake frigorifiée sur le trottoir en fumant ma clope!
Niark Niark Niark!
[^] # Re: Elle est belle, celle-là !
Posté par calandoa . En réponse au journal 2011: L'Odyssée de la Galaxy Tab, ou Stanley Kubrick sauvera-t-il Samsung ?. Évalué à 2.
Pour la conjugaison, se reporter au verbe caoutchouter, par ex. : « que nous casse-la-croutassions »
# Vous aussi, sachez être cool
Posté par calandoa . En réponse au journal La MoFo se met au travail sur une WebAPI.. Évalué à 9.
Si, comme moi, vous n'êtes pas très cool, vous ne devez pas savoir ce que c'est que la MoFo. Ben après recherche, c'est la Mozilla Foundation.
Mais n'essayez pas de le replacer dans une conversation pour paraître cool,...car ça veut aussi dire mother fucker et vous risqueriez de paraître encore moins cool que vous n'êtes maintenant (je ne te raconte pas la loose) en le sortant dans les mauvaises circonstances.
Et n'essayez surtout pas de créer vous même vos propres mots (par ex: « Je vais voter pour le PaSo en 2012 » ou encore « Je viens de voir le dernier film de StaKu » ) car vos amis risqueraient de vous jeter des cailloux à la figure pour votre bien.
# LPMCVDCDLT
Posté par calandoa . En réponse au sondage L'écran de mon ordinateur est orienté. Évalué à 2.
Et comment qu'il fait pour répondre le petit mange cailloux vert du centre de la terre?
[^] # Re: Sansa
Posté par calandoa . En réponse au journal Lost in mp3 players.... Évalué à 2.
Petite question : quid de l'interface et notamment de la touche « forward » ? Je suppose qu'elle fonctionne de la manière habituelle : un appui court, on passe à la piste suivante, un appui long, avance rapide de la piste en cours.
[^] # TROP LOOOLLLL :-))))))
Posté par calandoa . En réponse au journal Iosaddicts & androidaddict, vieux trolleurs va !. Évalué à 6.
Répondre à un commentaire déplorant la PCINpactisation de linuxfr en encensant la fonctionnalité qui PCINpactise le plus linuxfr, il fallait le faire.
Par contre tu as oublié 12 smileys dans ton message, attend je corrige ça :
Désolé je m'arrête là... j'arrive pas à les mettre en ligne et je suis à deux doigt de la crise d'épilepsie...