Obsidian a écrit 5299 commentaires

Laisser fuir n'est pas forcément une bonne idée car la détente provoque un fort refroidissement qui peut rendre le matériau très fragile et favoriser la propagation des fissures.

Ca c'est vrai, et c'est quelque chose à prendre en considération. Mais la mise au point d'une soupape pour le faire ne devrait pas être irréalisable ...

Pour le fioul, il est aussi vrai que c'était un mauvais exemple. Il reste difficile de faire sauter une citerne de fioul par accident, spécialement si elle est enfouie ...

Bon, je sais, chuis négatif.. C'est la fin de la journée, désolé ;-).
Non, c'est très pertinent au contraire.
Toutefois, quand je disais fuite, je parlais de fuite contrôlée, pas d'une fissure dans le réservoir, ce qui peut effectivement s'avérer dramatique, spécialement en cas de colision (et les accidents de la route sont encore fréquents).

ne pas confondre avec se prendre une pression dans 300 bars).

A mon avis, arrivé là, l'effet sera le même :-)

Bon, je ne répondrai qu'à ce qui m'interresse.

1) Tout pertinents que soient tes chiffres, ils ne justifient pas le ton que tu emploies.
2) Donne des URLs, au lieu te plaindre d'un problème qui, au fond, n'est même pas le tien.
3) Si cela te dérange de voir des gens débattre d'inovations techniques et d'énergies renouvelables, change de journal.

Voici, par exemple, un document sur la réalité de l'énergie éolienne, qui abonde dans ton sens mais qui à mon goût a plus d'intérêt que ton post. http://sfp.in2p3.fr/Debat/debat_energie/Renouvelables/Nicolas.html(...)

D'autre part, le panneau solaire est le premier exemple qui vient à l'esprit lorsque l'on parle d'énergies renouvelables, mais ces dernieres, existantes ou potentielles, sont assez nombreuses, mais je ne m'étendrai pas sur le sujet parce que ce fil tire au troll. Quoiqu'il en soit, c'est non seulement une préoccupation écologique mais surtout une nécessité car les énergies fossiles vont de toutes façon finir par se tarir. Et de toute façon, la production d'une citerne d'air comprimé sera toujours moins polluante que de raffiner un baril de brut, et certainement pas plus chère

4) s/eccologistes/ecologistes/ . Pareil pour eccolophiles.

Si tu n'as pas les moyens à toi tout seul d'alimenter une entreprise de transport, tu peux toujours utiliser un plus petit moteur qui fonctionnerait soit sur l'électricité domestique, soit grace à des trucs style panneaux solaires comme décrit ailleurs dans ce journal. Même s'il te faut trois jours pour remplir ta citerne, ce n'est pas bien grave car le procédé de production reste exactement le même (comprimer peu ou prou de l'air jusqu'à un seuil determiné) et même cela reste une économie pour toi et une bonne solution de dépannage même si les deux autres jours, tu dois aller faire le plein à la station.

Quand aux normes de sécurité, je ne pense pas que ce soit plus dangereux qu'une bouteille de gaz, ou une citerne de fioul enfouillie dans ton jardin. Surtout quand on sait que s'il y a le moindre pépin, on peut laisser fuir l'air comprimé à loisir.

Ouais, c'est valable en pleine cambrousse sur terrain en jachère. Mais en ville vu la densité de population ça va pas être évident pour tout un chacun de planter son hectare de panneau solaire sur le balcon :)

Bien sûr, mais ce n'était qu'un exemple. Si tu plantes tes panneaux dans le champs du paysan local, tu t'exposes à recevoir du plomb dans le derrière :-)

Un truc full écolo serait peut-être des mirroirs qui chaufferaient de l'eau, qui entrainerait des turbines qui comprimerait l'air. Ça fait une sacrée chaîne et y'aura surement des pertes d'énergie. En plus je crois que les centrales solaires ont été abandonnées (à vérifier) pour cause de mauvais rendement.

Oui mais, tout comme pour les panneaux solaires (qui sont chers en plus de leurs autres défauts), ce système n'est peut-être pas suffisant pour la totalité des besoins énergétiques d'une ville, mais le sont peut être pour la seule alimentation des véhicules. Et comme comprimer de l'air peut être fait très facilement, on peut soit centraliser sa production, soit l'effectuer à domicile. On réduit de cette manière la chaîne de production et sa distribution, donc on gagne en rendement. L'un dans l'autre, peut-être qu'on s'y retrouve ...

Je n'ai pas les chiffres officiels, mais si l'air fortement comprimé risque d'être un poil plus dangereux que l'essence classique, il le sera en revanche moins que du GPL, par exemple.

Ensuite, une soupape bien conçue et correctement dimensionnée devrait suffire à réduire considérablement les risques. D'autre part, on pourrait inventer d'autres gabarits pour les réservoirs (par exemple une forme très longue épousant les reliefs du chassis) puisque l'air ne serait plus une denrée à protéger et qu'une fuite d'air serait complètement anodine par rapport à une fuite d'essence.

Sur l'aspect écologique, outre le recyclage - et également la production - des batteries, je pense que le rendement sera tout de même meilleur pour les raisons exposées au dessus (possibilité de recharger une citerne pratiquement n'importe où).

Et puis il y aura problablement plein d'avantages connexes:

- Le temps nécessaire pour faire un plein sera probablement équivalent à celui du GPL, à comparer avec l'électrique où une nuit peut s'avérer nécessaire.
- On pourra faire le plein pratiquement partout, y compris dans son garage. On peut même imaginer une citerne commune dans les parkings des immeubles.
- Ce sera probablement beaucoup plus silencieux, le flux d'air peut s'écouler en continu, ce qui évite l'effet quatre temps: réduction des vibrations, etc.
- On n'est pas obligé de laisser le moteur tourner au feu rouge ou dans les embouteillages (1 point partout avec l'électrique).
- On pourrait même imaginer un petit compresseur de secours avec une petite batterie pour regonfler le réservoir suffisament pour permettre au conducteur de rejoindre la citerne la plus proche (citernes désormais plus fréquentes que les stations services) ...

Etc.

Excepté que tu peux produire de l'air comprimé extrêmement facilement, et que tu peux pour cela utiliser des énergies non polluantes mais qui n'ont pas forcément un rendement immédiat très élevé pour le faire.

Exemple: L'énergie solaire. Tu ne peux pas tracter derrière ton camion un hectare de panneaux solaires pour l'alimenter, mais tu peux très bien les planter dans le champ d'à coté pour alimenter en continu pendant toute la journée ta citerne à air comprimé.

Au final, le gain existe quand même et en plus, fini les embouteillages à la pompe.

Le vrai problème, lui, est toujours le même. 1) les lobbies pétroliers ne se laisseront pas faire. 2) Une bonne partie de l'économie du pays (spécialement en France où la TIPP est scandaleuse) est basé sur les taxes automobiles. Même si l'on avait un gouvernement de philanthropes, le fait de passer du jour au lendemain au moteur à air comprimé suffirait à provoquer une récession.

Je plussoie ! C'est effectivement, à mon goût, bien plus convivial comme cela. Et puis à trop cataloguer on finit par oublier les erreurs qui se sont déjà produites de nombreuses fois par le passé. On finit avec un site avec 100 rubriques recevant chacune un message par mois. Et si l'on veut se tenir informé, il faut toutes se les taper à chaque visite, et pour la personne qui cherche de l'aide, il devient de plus en plus dur de choisir la bonne rubrique (genre: « Honte à lui, il a posté un message sur le F@st 800 dans le forum du F@st 908 ! Prenez-lui tous ses XPs !").

Non, franchement, ne changez rien, le site fonctionne très bien comme çà.

Arg ! Mauvais bouton (Envoyer au lieu de vérifier).

Peux-tu également nous donner plus de détails ? Ton provider, le module que tu utilises ? Les outils (config perso ou connexion à la Mandrake) ? Et surtout les messages d'erreur exacts.

Bon courage.

T'as quelle version du pilote ? Si c'est celles du CD de Free je te recommande d'aller chercher le dernier pilote chez eagle-USB.

ensuite un pppd pty 'pppoe -I eth1' user 0123456789@freeadsl
devrait suffire.

Arg, ton URL est corrompue par les caractères en fin de ligne: (....

En revoici une vraie:
http://www.petitiononline.com/1a2Paris/petition.html(...)

Je ne suis pas un expert mais je crois que le superblock, spécialement sur les disques de grande capacité, est répété à intervalles réguliers.

man mke2fs pour plus d'infos.

En tout cas, c'est également autorisé en France, pour peu que les spécifications ne soient pas déjà disponibles et que tu gardes le fruit de tes recherches pour toi et tes collaborateurs, et que ne tu t'en serve qu'à ces fins.

On a aussi installé une radeon 9200 chez un copain, recompilé le module, etc.

Ca marchait sauf que l'accélération 3D était complètement inopérante. On a trouvé au détour d'un obscur forum un type qui donnait la solution qu'il avait trouvée: Il y a un bug dans les sources d'ATI: une ligne restée à generic au lieu du nom du chipset. Moralité: ligne corrigée, module recompilé, Tuxracer toute la soirée ! :-)

Tiens, au milieu de tout çà, on a pas pensé à vérifier si Linus ne détiendrait pas les droits sur SCO ! Ce serait marrant ...

Bientot sur vos écrans:

Ah ? quand ? :-)
Bon, sinon, il est vrai que les AGL suxent. Et puis ASM roulaize, d'abord.

Attention P=U*I c'est vrai en continu.
En alternatif 'faut aussi penser au cos(ϕ) ! (déphasage).

Tiens, toi tu viens de rater le 360000 commentaire ! :-)

*ouvrez la porte

Pour te laisser sortir ?

Sauf si la note du commentaire a déjà atteint une de ses limites et que l'utilisateur essaie de la franchir. Ex: on ne peut plus voter [+] si la note du commentaire est de 21, ni [-] si la note est descendue à -10, et ce tant que la note conserve cette valeur.

Pas la peine :-)

La note maximum d'un commentaire est 21.

Celui-ci aussi fût très fort:

http://linuxfr.org/comments/186660,1.html(...)

Sachant qu'il faut pondérer un score avec sa date d'émission. Avec la fréquentation croissante du site (et le gain en XP et en vote des plus anciens), plus un post est récent, plus il va recevoir de votes, à contenu équivalent.

http://www.bide-et-musique.com(...)

Ca fonctionne très bien avec xmms ! Et là, c'est gare aux fou rires toute la journée ... :-)

'faut faire passer çà en première page, là les mille votes seront vite atteints.

C'est surtout un ordinateur sans arrête qu'il nous faut ! :-)