Lien Bronsonisation de William Anders, ancien astronaute de la mission Apollo 8
Lien 22 lignes de vol court intérieur devaient être interdites, finalement ce sera 3 - numerama
Lien L’aéroport d’Amsterdam va interdire jets privés et vols de nuit - letemps.ch
Lien Bannir les vols très courts, l’arbre qui cache la forêt - lalibre.be
Lien La première usine de kérosène synthétique 100 % renouvelable du monde
Journal [HS] Ils étaient trois
Ce journal est hors sujet et va parler d'aéronautique de loisir, mais bien que je sache à quel point ce sujet peut (et doit) être débattu notamment pour son impact écologique, j'aimerais que cela n'en soit pas la tribune. Merci d'avance pour votre compréhension.
Depuis quelques années maintenant, je suis pilote «du dimanche». J'ai ma licence et une inscription à un aéroclub, sur le terrain de Bondues (LFQO − Lille Marcq), qui me permettent d'aller explorer les paysages des environs (…)
Lien U-2 : Kubernetes chez Lockheed-Martin
Lien Climat - La menace d'une pollution massive par les avions rend urgente la taxation des billets
Lien Premier vol d'un avion à propulsion ionique, silencieux et non polluant...
Revue de presse de l'April pour la semaine 42 de l'année 2015
La revue de presse de l'April est régulièrement éditée par les membres de l'association. Elle couvre l'actualité de la presse en ligne, liée au logiciel libre. Il s'agit donc d'une sélection d'articles de presse et non de prises de position de l'association de promotion et de défense du logiciel libre.
Sommaire
- [Libération.fr] Plus de 140 000 votes pour la consultation en ligne sur la «République numérique»
- [Maghreb Emergent] Le logiciel libre une option encore méconnue dans l’administration algérienne
- [LeMagIT] PaaS Open Source: les principales difficultés rencontrées
- [Le Journal de Montréal] Le centre du libre éclate
- [Techniques de l'Ingénieur] Les avions à la merci des pirates?
- [Next INpact] L'EFF s'érige contre la possibilité d'inclure des DRM dans le format JPEG
- [Numerama] 260 experts exigent l'Open Source pour les firmwares importants
- [Le Monde.fr] Si vous n’avez rien suivi au Tafta, le grand traité qui effraie
Journal Le crash du Sukhoi en Indonésie
The Sky is the Limit ...
L'une fournit son kernel Linux temps réel : XTinux ( 143Ko légér le kernel ) et l'autre son micro serveur X ( 600 Ko ), le marché concerné est celui de l'avionique, vous savez les horizons artificiels, les Multi Function Display ( MFD ) dans les aéronefs ...
Bref, si vous vous intéressez de près aux systèmes embarqués c'est Unix pour l'OS et
ADA pour le language.