Faya a écrit 2555 commentaires

Bref, j'ai moinssé parce que je n'aime pas qu'on me dise "Linux sur XYZ", sans qu'une seule ligne n'évoque l'état de Linux sur la machine…

Il avait pourtant prévenu que c'était l'épisode 1 : https://linuxfr.org/users/bubar/journaux/gnu-linux-sur-apple-silicon-episode-2

Si elle est un site web que je consulte, mon navigateur l'a déjà téléchargée et stockée quelque part sur mon disque. L'enregistrer revient à la stocker à un autre emplacement en fait… Tant qu'elle n'est pas repartagée ou altérée, je ne vois pas trop ce qu'on pourrait me reprocher.

Enfin aujourd'hui on peut avoir du léger et ouvrable. Exemples au hasard. Et oui je fais attention au poids surtout que je trimbale mon PC quotidiennement… D'ailleurs j'ai récemment ajouté 4Go dans mon Toshiba Portégé Z30 de 2013 (1.2kg). Je n'ai pu lui rajouter que 4Go mais là c'est plutôt la faute de la carte mère. Seule difficulté, des vis "Tri-wing" mais bon l'outil adapté est rapide à trouver. Par contre j'ai un pote qui a une enclume AlienWare gaming de 2019 : RAM soudée ! Et pas de port SODIMM. C'est du foutage de gueule à ce prix.

56.99% des français
59.15% des européens
63.15% des internautes du monde en octobre 2023 (source , tu peux en choisir une autre mais je ne doute pas que tu trouveras des chiffres du même ordre).

+ La "transition to Manifest V3" concerne sûrement tous les autres basés sur Chromium donc Edge, Opera, Vivaldi, Brave, etc.

qui utilise encore chrome en 2023??

Je ne doute pas que c'était une tentative d'humour mais j'avoue ne pas bien comprendre le message.

le répertoire courant, éventuellement la branche git courante, s'il y a des fichiers modifiés

C'est ce que je rajoute dans mon prompt. Avec date/heure et un [ssh] si je suis connecté… en SSH. J'ai essayé LiquidPrompt et starship mais je ne sais pas pourquoi ça me gêne plus qu'autre chose. Ça m'embête un peu parce que je trouve ça très joli… Du coup je me contente de ça :

PS1='\D{%F %T}\n\[\e[1;33m\]\u@\h \[\e[1;34m\]/\W\[\e[1;32m\]$(__git_ps1 " (%s)")\[\e[m\] ${sshtext}\$\[\e[0m\] '

en réalité, combien utilisent des bloqueurs : tant que ça ?

Je me dis que le fait que Google ait tenté d'interdire les bloqueurs est une preuve qu'ils sont assez souvent utilisés, non ? Si ça ne gênait pas leur business ils laisseraient rouler.

Lorsque la firme de Mountain View a sévit contre les bloqueurs de pub sur Youtube, cela a entraîné un nombre record de désinstallation de bloqueurs de pub

Alors qu'il leur suffisait d'appuyer sur le bouton de l'extension pour couper le bloqueur sur CE site ? Ça m'étonnerait. On a des chiffres sur le record de désinstallation ?

J'ai mis le titre du post Reddit en titre du lien, puisque c'est la coutume ici. Mais en suivant les 2 liens indiqués par le post, je n'ai pas compris ce que dit le titre. Qu'est-ce qui empêcherait Ublock0 de s'adapter au nouveau Manifest ? Et sinon il y a ce commentaire qui dit qu'ils prévoient de faire un truc du style depuis 2018 mais qu'à ce jour ce n'est pas arrivé donc rien n'est sûr. Dans tous les cas il est hors de question que je surfe sans uBlock0 ou adblocker compétent équivalent. J'utilise Chromium pour certains sites et Firefox pour la plupart mais il m'arrive trop souvent de rester sur Chromium par fainéantise. Ça me guérira.

Ils sont curieux les Suisses, 57% d'iPhone quand en Europe c'est 64% d'Android. Même au Royaume-Uni, Apple n'a que 6 points d'avance (en août c'était même pas 1 point d'après StatCounter.) J'aimerais bien savoir ce qui fait qu'ils aiment Apple plus que les autre européens.

Y'a plus qu'à monter le même réseau mais fédéré. Ils ont fait l'étude des coûts pour nous (mais sans le coût de la fédération).

l’humain a montré à de multiples reprises qu’il est capable de comportements d’autolimitation

Mais est-ce que tout le débat là, la raison même de ce lien et des commentaires, et des débats de par le monde, et de l'existence du GIEC, c'est pas qu'on y arrive pas (ou pas assez) ? Oui chaque humain en est capable, d'ailleurs on le fait sûrement tous à des degrés divers en ne gaspillant pas tout notre salaire dès le début du mois ou en faisant des économies pour les études des enfants ou tout autre comportement d'autolimitation qui nous permet de vivre en société sans écraser les autres. Mais pris à l'échelle de l'humanité ça n'a pas l'air de fonctionner super bien. Attention je redis que je ne suis pas en train de militer pour s'en foutre, je ne m'en fous pas. Mais le lien pose une question "psychologie", un commentaire nous compare à des cellules cancéreuses, je m'interroge sur la capacité de l'espèce à surmonter ce truc ensemble. Ou plutôt à ne pas nous enfoncer plus avant. J'ai bien plus confiance par exemple dans les comportements solidaires une fois que la catastrophe est là. Ça on l'observe facilement, partout.

Je ne comprends pas pourquoi vous dites que Signal est propriétaire. Les clients sont libres , le serveur aussi ainsi que le protocole. La différence avec les autres du style XMPP il me semble que c'est l'interopérabilité, ils ne veulent pas de fédération.

It is unlikely that we will ever federate with any servers outside of our control again, it makes changes really difficult.

mais ça ne le rend pas non-libre. Libre à qui veut de monter son serveur. Non ?

Comme pour le "impossibilité" dont je parlais plus haut il faut garder les mots dans leur contexte. Là je discutais juste de l'analogie avec le cancer. Il me semble que notre comportement avide est finalement guidé par la nature elle-même (dois-je préciser que je ne dis pas "guider" comme si elle avait une volonté…). Je n'ai rien dit sur ce qu'il y a lieu de faire ou ne pas faire. J'évite de le faire d'ailleurs parce que j'ai plus de questions que de réponses donc en attendant, comme on est sur LinuxFr, je fais des apartés vocabulaire.

J'ai pourtant pris la peine de mettre 6 guillemets pour m'éviter les retours "la nature ne veut rien", mais bon… Je me doutais que ça viendrait qd même.

Pas de soucis avec tout ça. C'est juste que quand ton interlocuteur te dit "impossible de s'en passer complètement à l'endroit où j'habite" ce n'est évidemment pas une impossibilité absolue. C'est impossible relativement à d'autres paramètres choisis ou subis. Et du fait de ces paramètres on ne va pas tous accepter la même "baisse de qualité de vie immédiate". Pas rogner sur les mêmes choses.

En parlant de descendance. J'ai du mal à savoir ou placer le curseur sur la "baisse de qualité de vie immédiate" à elle (la descendance). Parce que bon, le mur arrive on va se le prendre, tous. Est-ce que c'est "juste" de baisser sur la qualité de vie d'un gamin quand les autres n'en font pas autant (c'est le paramètre important) et donc qu'il soit d'une certaine façon désavantagé par rapport à d'autres de sa génération (et de son pays puisqu'il n'est pas question de le comparer à un enfant du Darfour) sachant que malgré la baisse de qualité, il se prendra le même mur que les autres ? Les seule raisons valables qui me viennent à l'esprit sont :

• C'est un cercle vicieux, les autres ne font pas donc il ne fait pas non plus, donc personne ne fait rien. Mais malgré tout j'ai du mal à faire porter le poids de nos erreurs sur sa vie à lui.
• C'est en quelque sorte un entraînement, un apprentissage, pour quand arriveront les temps difficiles il sera peut-être mieux préparé que les autres. Mais est-ce vrai ? Je veux dire, hormis une préparation spécifique aux catastrophes climatiques (et même ça ça me paraît très hasardeux et carrément anxiogène pour un gosse, au-delà des exercices usuels de préparation aux cyclones, séismes, etc.), en quoi le priver le préparerait à un effondrement de la civilisation par exemple !?

Vraie question que je me pose… Du coup je lui apprend surtout la sobriété, pour ne pas gaspiller nos ressources limitées. Parce que ça c'est simplement du bon sens, réchauffement ou pas. Avec un curseur flottant.

De fait j'ai un peu de mal à faire une analogie avec notre société…

Ce qui me dérange le plus dans cette analogie c'est que j'ai l'impression que la croissance (la multiplication, par la reproduction) est à l'origine même de la vie. Après tout, rares sont les espèces qui effectuent sur elle même un contrôle des effectifs. On peut effectivement penser à certains mammifères qui tueront leur progéniture si les ressources sont insuffisantes pour toute la portée mais c'est plutôt l'exception qui confirme la règle. Dans le monde végétal on disperse à tout va et charge aux autres de contenir l'espèce. Idem chez les lapins d'Australie ou les cerfs de Virginie qui se sont multipliés au point de mettre la survie de leur propre espèce en danger. Même si là, à l'origine, il y a un déséquilibre provoqué par l'homme, les espèces en question ont appliqué "la croissance pour la croissance". Et puis l'homme lui-même n'étant rien d'autre qu'un animal à la densité neuronale très élevée par rapport aux autres espèces, c'est la nature qui nous a """voulu""" avides et insatiables (plein de guillemets parce que je sais qu'elle ne veut rien à part… bin la reproduction des espèces, non ?). Je dis d'ailleurs la même chose aux théistes : je suis tel que leur dieu omniscient aura voulu que je sois. Il est tard, je divague 🙃.

Ben oui ce sont des choix, on est d'accord là-dessus.

Franchement à partir du moment où on est pas en train de parler de théorème mathématique il me semble que "l'impossibilité" dans le langage courant vient toujours avec un contexte. C'est à dire qu'on est censés comprendre "impossible pour moi pour conserver X, Y et Z" avec X, Y et Z qui seront variables selon le sujet et l'interlocuteur. Vouloir prendre "impossibilité" dans son sens 1er sans faire intervenir le contexte c'est absurde. C'est de la ratiocination. Puisqu'il est toujours possible de se débarrasser de la totalité de ses biens (à part ses vêtements à la limite) et de vivre dans la rue de la charité des autres. Ou dans la nature si on en a les compétences. Ou vendre sa voiture et prendre un (ultime) vol direct pour le Brésil et se faire accepter d'une tribu au mode de vie spartiate et durable. Et là on pourra crâner avec notre empreinte écologique minimale…

Un cheval au galop c'est 54km en 2H, même au 19e siècle c'était pas irréaliste (bon c'est sans compter les nombreuses pentes).
Mais même sur un cheval au trot (14km/h) ça me prendrait 14min pour me rendre chez mon principal client. Sinon pour traverser l'île du Nord au Sud c'est 7H au trot et 3.5H au galop (2H en voiture). Non, il n'y a aucune utilité particulière à ce 2e paragraphe, ça m'amusait juste de calculer les déplacements à cheval.
"Il faut accepter de revenir à des temps de trajets du 19ème siècle" ça me paraît bien irréaliste mais bon… pour le coup ça sera sûrement plus facile pour moi que pour les hexagonaux habitués aux longues distances. Tant que j'ai le droit d'écouter mon livre audio pendant le trajet (et que je ne cuis pas comme une paupiette de veau à l'étuvée donc il va peut-être falloir la clim, surtout si il pleut, et il pleut très souvent), ça me va.

les gens vraiment écolos ou juste regardant sur les sous (ça chiffre une bagnole, perso je suis à peine écolo et plutôt regardant sur les sous) peuvent militer pour changer la ville inadaptée et/ou changer pour une ville adaptée plutôt que d'argumenter sur le "besoin" de la voiture malgré leur côté "écolo".

Bon, déjà on peut faire les 2 : militer pour le changement et en même temps constater qu'en l'état actuel, la voiture est un besoin. Puisque "militer" ne veut pas dire obtenir des résultats immédiats, loin de là. Ensuite, je pense que ce discours est plus facile dans certaines régions que dans d'autres. Je parle de ce que je connais mais sous notre climat tropical nous avons de nombreuses contraintes différentes des métropoles de l'hexagone : très forte humidité, températures élevées, relief particulièrement accidenté ce qui fait que les routes sont étroites et sinueuses, air salin et corrosion, difficultés d'accès au marché (bin oui c'est une île, faire venir un B.H.N.S (Bus à Haut Niveau de Transport) ça prend des mois années) et ensuite les batteries lâchent faute d'être compatibles avec le climat de la Martinique… Résultat on a 2 communes desservies sur 34, les deux seules dans lesquelles on a de la plaine (et qui concentrent 30% de la population). Les transports en commun ici c'est un casse-tête depuis toujours. Alors que le budget que nous consacrons à nos véhicules est 28 à 46% plus élevé qu'en France.
(et je dis ça sans être particulièrement écolo moi-même mais ça me saoule d'avoir si peu de possibilités sans voiture quand c'est si facile ailleurs.)

Je l'ai fait avec l'appli Galerie d'origine de mon téléphone, Samsung. J'ai testé en mode avion et ça fonctionne tout pareil (et j'ai vérifié les droits, cette appli n'a pas les autorisations pour accéder au réseau. Mais bon … n'étant pas libre rien ne me dit qu'elle ne le fait pas qd même)

EDIT : c'est ce truc : https://www.samsung.com/fr/support/mobile-devices/comment-supprimer-les-objets-indesirables-des-photos-prises-avec-mon-smartphone/

Le risque est réel, il faut attirer l'attention sur ces problématiques oui. Mais je pense que c'est comme tout changement de grande ampleur, il y aura des abus, il y aura des solutions qui émergeront contre les abus, et la société trouvera un équilibre (oui je suis un éternel optimiste… Et moi qui télé-travaille depuis 2012 j'en suis très satisfait.) Donc ne pas jeter le bébé avec l'eau du bain.

Je ne dis pas que ça me plait, c'est juste ce que je constate.

Je n'y connais rien en logiciels de graphisme. J'utilise occasionnellement Gimp ou Pinta pour redimensionner une image mais c'est à peu près tout. Par contre dernièrement j'ai eu besoin de faire disparaître une serpillière d'une photo à publier. Mon téléphone l'a fait en 2 clics. Je ne sais pas si ça devrait ne pas me plaire mais ça m'a plu.

C'est drôle, tu décris le monde imaginé dans Le Samouraï virtuel, le roman qui a donné son nom au métavers et donc à l'entité parente de Facebook… Ou alors la référence est voulue ? Extrait tiré de https://en.wikipedia.org/wiki/Snow_Crash :

Los Angeles ne fait plus partie des États-Unis depuis que le gouvernement fédéral a cédé la majeure partie de son pouvoir et de son territoire à des organisations privées et des entrepreneurs. Le franchisage, la souveraineté individuelle règnent en maître. Des armées de mercenaires se disputent les contrats de défense nationale, tandis que des gardes de sécurité privés préservent la paix dans des résidences clôturées et souveraines. Les entreprises autoroutières se font concurrence pour attirer les conducteurs sur leurs routes, et toutes les livraisons de courrier se font par coursier. Les restes du gouvernement maintiennent leur autorité seulement dans des enclaves isolées, où ils s'occupent de travaux fastidieux qui sont, en grande partie, sans rapport avec la société qui les entoure. Une grande partie du territoire mondial a été découpée en enclaves souveraines connues sous le nom d'Entités Nationales Quasi-Organisées par Franchise (FOQNEs), chacune dirigée par sa propre franchise d'entreprise, ou diverses burbclaves résidentielles (communautés fermées quasi-souveraines).

Tous ces postes, ça ne fait que 3 salariés dans la plupart des boîtes. Assistante, Patron/Commercial et ProductOwner/ScrumMaster/RSSI/Sysadmin/Architecte/Dev (sachant que le dernier poste peut être externalisé pour un presta pas cher)

les enfants en France ne sortent plus sans être accompagné de leurs parents, en tous cas rien à voir avec ce qu'on faisait lorsqu'on était gosses.

Un exemple documenté en Angleterre : https://www.nouvelobs.com/rue89/rue89-planete/20141001.RUE6001/comment-on-a-interdit-aux-enfants-de-marcher.html

La carte de Sheffield, par William Bird, 2007
* En 2007, le jeune Ed Thomas avait le droit, à 8 ans, d’aller seul au bout de sa rue à moins de 300 m de sa maison ;
* sa mère Vicky avait, en 1979, le droit d’aller seule à la piscine à 800 m de chez elle ;
* son grand-père Jack pouvait, en 1950, aller au bois à plus d’1,5 km de chez lui ;
* son arrière-grand-père George en 1919 était autorisé à aller pêcher à près de 10 km de chez lui.
[…]
La faute, selon elle, principalement à la voiture et aux urbanistes qui «  ont conçu la ville pour les adultes motorisés  ».

Et c'est très exactement ça. Quand j'envoie mon fils de 8 ans à la boulangerie, mon père (son grand-père donc) râle parce que "trop de voitures, c'est trop dangereux".

la moralité que j'en ai retenu, c'est que la mobilité c'est une éducation comme une autre (prenez les transports avec vos enfants, faites les rouler à vélo)

Dans mon quartier à Montréal il pouvait se rendre au judo, à la bibliothèque, et même à l'école à vélo ou à pied. En Martinique ce n'est même pas envisageable. C'est réellement beaucoup trop dangereux : peu de trottoirs, aucune piste cyclable (en plus des cotes omniprésentes sous la fortechaleur…). Résultat, ouais on fait quasiment tout en voiture. À MTL marcher c'est notre quotidien, à Fort-de-France marcher c'est une activité en soi, quand décide de faire sciemment. Et ouais c'est triste…