Mais il est là le problème, à dire "les étudiants et étudiantes", tu sépare les mâles des femelles sous entendu ils ne doivent pas être traités, par ailleurs, pareil.
Et donc tu fais comment à l'oral ?
si je dis "les informaticiens et les agriculteurs " je les considère comme des cas différents
Ben non, justement, tu les regroupes dans un ensemble que tu traiteras dans le reste de ta phrase indifféremment.
Tu mets de côté les boulangers, les docteurs, les pompiers, les infirmières, les crémières, les…
Bref.
on a pas la même notion de confort; si pour un trajet connu je met pas le GPS, sur un trajet peu habituel, c'est un grand confort de savoir qu'on reste sur la route pendant encore 30 km, et que le machin indique bien en avance quand il faut tourner.
On ne parle pas de la navigation GPS là, mais de l'info trafic en temps réel dans l'application !
Et donc de l'intérêt ou non d'avoir un truc qui te pourri ta vie privée et va enrichir les gugusse de chez Alphabet, en utilisant Google Maps, ou alors d'avoir un truc mieux à plein de point de vue, type Organic Maps, mais qui ne fait pas d'info trafic.
Mon propos est très spécifique : l'info trafic en temps réel, ranapéter.
Mais pas du tout de jeter le GPS, ouhlà, pas du tout…
J'ai eu une situation similaire dans l'agglomération Grenobloise pendant une très longue année.
Et ta situation n'existe pas là-bas : si ça coince, ça coince partout, les itinéraires alternatifs sont tous bouchés et il n'y a rien à gagner.
Sauf dans le cas précis où tu t'arrêtes quelque part sur un de ces itinéraire alternatif, et que tu aurais pu gagner du temps en sortant une sortie plus loin sur la voie rapide.
Je ne sais pas ce que je ferais à ta place.
Peut-être que j'éviterais simplement la voie rapide, tout le temps.
Je fais déjà ça naturellement sur des trajets pas trop longs, ou elle ne fait gagner qu'une dizaine de minutes pour environ une heure de route.
Je m'y retrouve dans la tranquillité du trajet, la consommation d'essence moindre, très souvent le kilométrage moindre, et pas de péage, je trouve ça rentable de snober l'autoroute.
Et je t'avoue que pas une demi-seconde il me viendrait à l'esprit d'utiliser une appli pour optimiser mon trajet en temps réel.
Oui, mais à l'oral tu n'as pas le point médian, tu as « les étudiants et étudiantes », pour lesquels tu as naturellement mis le masculin en premier d'ailleurs.
Le point médian a disparu.
Comment tu fais adopter la forme alors ?
Incomparable avec Mme untel, il s'agit d'une abréviation extrêmement commune, utilisée souvent dans les endroits où la place est limitée, genre plaque, carte de visite etc. Et on peut tout aussi aisément écrire madame, docteur, etc.
L'écriture ancienne avec parenthèses, les étudiant(e)s, passe très bien à l'écrit aussi, le point médian fonctionne, mais ça reste une notation de tracts, ou de prospectus, d'endroit où l'espace est limité.
Arlette disait très clairement « travailleurs, travailleuses, on vous blablate, etc. », les discours commencent souvent par « Mesdames et messieurs ».
L'oral aura toujours la forme longue, parce que ni les parenthèses, ni le point médian, ne s'oralisent.
Et je dis qu'une solution qui s'oraliserait, et qu'on pourrait entendre dans le métro, aurait plus de chance de changer des choses que ces notations.
Et pour répondre à Ysabeau, je parlais spécifiquement de ces notations, et pas du tout de l'écriture inclusive en général, pour pointer ce qui me semble être leur défaut majeur.
Et je précise que ça n'est pas une raison pour ne pas les utiliser, il n'y a pas de raison de ne pas avancer sur tous les fronts à la fois.
Juste que ce n'est pas suffisant, et qu'il faut penser l'oralisation du texte aussi, pour que le message passe complètement.
Dans ma tête, il m'est tout aussi simple de lire « les étudiant.es » comme « les étudiants », ou « les étudiantes », ou encore « les étudiantes et les étudiants ».
Si je suis masculiniste, je vais transcrire l'écriture médiane en masculin dans ma tête, et elle n'aura pas servi à inclure qui que ce soit.
Alors que si je vois écrit noir sur blanc « les étudiantes et les étudiants », impossible de passer à côté, impossible de se voiler la face.
Mais c'est pareil avec l'écriture épicène : « le corps étudiant » par exemple, sans notion de genre, peut être interprété dans le cerveau du lecteur, comme étant un groupe de mecs.
On a des outils, plein, et aucun n'est suffisant en lui-même. Je pense qu'il faut utiliser toute la panoplie, au cas par cas, selon le message qu'on veut faire passer, et ce qu'on veut mettre en avant, ou ne pas mettre de côté.
C'est pas une obligation non plus.
L'accord au masculin par défaut c'est très récent dans l'histoire de la langue, les habitudes peuvent changer, faut juste faire ça de manière à ce que la rue s'en empare.
L'écriture inclusive aux parenthèses ou points médians a le défaut de ne pas être oralisable, ça fout un peut les efforts en l'air : on n'entendra jamais ça au café du commerce…
Un trajet de 8h, chez moi, ça se prépare.
Lors d'un trajet aussi long, s'il y a blocage sur l'autoroute, tu es très souvent informé assez loin en amont via les panneaux d'affichages de l'autoroute lui-même, tu peux alors envisager de dire à ton GPS d'éviter la route actuelle, ou faire une pause technique de 5 minutes et en profiter pour regarder une carte.
Le trajet de 8h qui t'en prend 12, sans que tu ne puisses rien faire, et alors qu'une appli aurait pu te sauver 2h, j'y crois pas une demi-seconde.
Et si tu prévois 1h de marge pour un trajet qu'un Google Maps t'indique, avec tes pauses, que ça va prendre 9h, tu es optimiste. Et oui, tu vas regarder un bison futé avant, parce que tu as une contrainte de temps forte, et adapter en amont.
L'info trafic en temps réel ne te sert à rien ici.
Aller chercher mes enfants à l'heure, je sais à quoi m'attendre. Les transports parisiens, je les connais bien, aussi, et je sais ce qui peut se passer.
Il peut se passer que si tu fais attention aux affichages dans les stations, tu vois les tronçons fermés, et tu peux adapter ton trajet.
Sauf si tu tombes pile dans la perturbation, le blocage, et que tu es coincé, mais là aussi, aucune appli ne saurait prévoir les incidents.
À chaque fois tu échanges une façon de faire pour une autre.
J'ai bien expliqué que je préférais la façon de faire qui consiste à assumer les situations et regarder le monde autour de moi, plutôt que celle où je me repose sur une appli pour guider mes actes à la seconde près.
Peut-être que sur un trajet donné, tu vas y gagner un peu de temps, mais de mon point de vue, quel inconfort, quelle dépendance, quelle soumission aux technologies, et quelle inutilité d'optimiser ta vie à ce point là…
Mes yeux me rendent globalement le même service : « Ça bouchonne, on va être en retard, je te préviens si ça dure vraiment longtemps ».
Et si j'ai besoin de pas être en retard, genre pour récupérer ma progéniture, et bien je ne vais très certainement pas compter sur une appli pour me dire quand je dois partir pour arriver pile à l'heure : je vais partir avec suffisamment de marge, et un bouquin.
C'est à la fois plus simple et moins stressant.
Ouais, là faudrait accéder aux archives d'immatriculations allemandes, à une date indéterminée : il n'y a aucune metainfos dans l'image, et pas évident de savoir ni où ni quand ça a été pris.
Par ailleurs, l'incident n'a pas été caché, et le propriétaire en a subit toutes les conséquences : malus (probable) à l'assurance, perte du véhicule, etc.
A noter que ça date de plus de 10 ans, la voiture a été démolie par le désencastrage à coups de pelleteuse, le muret aussi, mais il a été reconstruit après, lui.
J'approuve ton commentaire, c'était un peu mon propos en mieux expliqué, merci :)
Après je n'ai de l'expérience pratique que dans trois agglomérations : Paris, Lyon et Grenoble.
Dans chacun de ces cas, mieux vaut suivre l'itinéraire bouché, on arrive plus vite.
Si c'est différent ailleurs, je n'en sais rien…
J'avoue, ce sont exactement des points qui représentent un monde dans lequel je ne veux pas vivre :)
Juger un restaurant sur les avis me gène, je préfère découvrir, et parfois me tromper et être déçu, que d'entretenir un monde de notations, où les gîtes, restaurants, etc, font ce qu'ils peuvent pour avoir des avis à 5/5, et perdent lourd de rentabilité si une personne critique sévèrement une fois.
C'est mon opinion.
Concernant le trafic instantané, jamais vu l'intérêt, si ça coince, ça coince, et les itinéraires alternatifs coincent aussi.
En général je sais que ça coince parce que j'insulte les voitures autour, et que j'avance pas, pas besoin d'une appli pour me dire que si j'étais passé par une autre route, j'aurais avancé aussi vite, en insultant tout autant les voitures autour…
Ok, ça répond pas du tout à ta question, mais - malgré les insultes autour - ça me fait un monde plus apaisé de ne pas tout savoir en temps réel tout le temps.
Le seul truc que j'ai besoin de savoir en temps réel c'est dans quelle foutue rue faut que je tourne pour rattraper ma route après avoir raté mon embranchement !
Google est pas meilleur (ni pire) que les autres à ce sujet.
J'étais un peu surpris par le titre aussi, je ne pensais pas que Google Maps donnait autant l'impression d'avoir la cote.
Mais j'ai aussi conscience d'avoir une vision biaisée : j'ai quitté windows en 1999, 3 années après avoir laissé tomber le MS-DOS, subi MacOS pendant deux longues semaines en 2006, avant de hacker la machine pour la passer sous Linux (c'était difficile à cette époque).
J'ai quitté les google apps (progressivement au début, mais rapidement complètement) en 2015 je crois, avec CyanogenMod, les dernières versions avant LineageOS.
J'ai quitté Samsung pour l'occasion, satisfait de mon Zuk, qui s'est avéré peu durable (composants qui flanchent en interne), la rançon du low cost.
Ça n'a jamais été évident, mais jamais vraiment difficile (sauf de gicler le MacOS, que c'était chiant ça… Mais tellement satisfaisant à l'arrivée !).
Je ne sais pas vraiment où est la généralisation, je crois qu'elle est chez tout le monde, je pense que croire que tout le monde est accro à Google est une généralisation aussi peu pertinente que de croire que « les libristes » sont dégagés de son emprise.
En tout cas, on ne vit pas amputés, pas déconnecté, pas ludiste, en étant dé-googlisé, on vit même très bien, ou en tout cas très « normalement », et mon prochain téléphone sera un Fairphone en location via Commown.
800Mo pour mon Organic Maps, avec une bande qui traverse toute la France.
Lors des mises à jour j'ai tendance à nettoyer les zones où je ne vais pas, ça retombe en dessous de 300Mo.
Et puis après plus rien, je l'utilise partout, j'y trouve des sentier de randonnée, je mets des notes sur les lieux où je vais régulièrement, sur ceux où je vais aller pour les retrouver plus vite le jour J.
Tout ça est très pratique, rapide et fiable.
Alors oui, quand je fais un trajet qui traverse la France, j'aurais le résultat beaucoup plus vite si j'utilisais google maps, mais je ne fais ce genre de tracé que lors de la préparation d'une telle épopée, pour savoir globalement par où passer, et combien de temps ça va prendre - situation où les données de circulation sont inutiles.
Après, le GPS, il ne sert qu'à l'arrivée, les derniers 100km voire moins, ou les trajets en ville quand tu ne sais pas reconnaître les rues aussi vite que la machine, les panneaux faisant très bien le boulot sur le gros du trajet.
J'utilise aussi OsmAnd en complément quand je fais des voyages : il y a énormément de données diverses sur les lieux culturels, historiques, etc.
C'est très sympa de parcourir l'Armorique avec le filtre « monuments historiques », pour sauter de Dolmens en Menhirs, et optimiser un trajet de 15km avec une douzaine de grosses pierres.
Ou chercher les Arbres Remarquables de la forêt de Brocéliande.
Tu n'auras jamais ça sur Google Maps…
La seule vraie fonctionnalité de Google Maps que je ne retrouve pas, ce sont les itinéraires alternatifs présentés immédiatement, avec les différents temps de trajets.
Mais basculer sur Google Maps depuis Organic Maps et OsmAnd ? J'y perdrais bien plus.
Y'a Jabber aussi, n'importe quel client/compte XMPP d'un côté et de l'autre, devrait te permettre de t'envoyer des messages à toi-même et de recevoir entre le téléphone et l'ordinateur.
Je ne l'aurais pas mieux exprimé.
Sa religion n'a pas d'importance, que ce soit aux états-unis où ils respectent toutes les religions (surtout si tu en as une) et qu'ils auraient aussi bien pu choisir un Pastafarien, qu'en France où notre culture ancestrale du mécréantisme et de la laïcité devrait nous pousser à dire « et alors ? On s'en moque. »
D'ailleurs :
Et alors ?
On s'en moque, elle aurait aussi bien pu être fidèle de la Saint Église du Gritche, ou même Athée (hérésie !), que ça n'aurait rien changé.
Enfin tant qu'elle est pas Islamo-Fasciste-Woke-Conservatrice bien entendu.
Bref, fausse news ?
Faire découvrir une énième néo-religion états-unienne ?
Ça reste à mon sens le plus dangereux des MAGAF (oui, je mets le M en premier, à sa place).
En ce moment c'est surtout avec son intense noyautage des messageries d'entreprise, pour remplacer l'email par l'exchange, et en pratique empêcher - sans empêcher directement - l'utilisation d'autre chose que Outlook.
Plus sérieusement, le problème c'est le traitement de grandes quantités de données avec des boucles, pas l'utilisation de boucles pour parcourir les 12 (ou même 12000) résultats d'une requête SQL.
Là t'as le choix :
* tu trouves un autre algorithme ;
* tu exploites une bibliothèques optimisée, si numpy fait ton affaire tant mieux, sinon, tant pis ;
* tu utilises pypy.
d’ailleurs, j’avais ironisé une fois que toutes les annonces de nouvelle version se ressemblent de plus en plus : premièrement et le plus important, on a boosté la vitesse d’exécution…
Y'a eu une période oui :)
Faut dire, il y avait matière à optimiser.
Les tests mesurent l’utilisation naïve des langages
C'est ça en fait, plus qu'une question de langage favori, c'est une question de langage maîtrisé, et d'utilisation non naïve.
Je maîtrise le Python, et je vois tous les défauts triviaux de son utilisation dans ce jeu de données.
Donc je trouve la méthode faussée.
Et c'est vrai : tous les gens qui maîtrisent un poil le Python savent qu'il ne faut pas l'utiliser avec des grosses boucles qui font des traitements en grandes quantités, pas brut, pas directement comme ça.
Par contre, télécharger un fichier des données (flux RSS, ou truc du genre), analyser le contenu, comparer avec la base de donnée locale et présenter les mises à jour à faire sur son OS : il n'y a rien de lourd ou répétitif, on peut faire du traitement d'ensemble en peu de code (filtrage et comparaison de set() par exemple) et efficaces, et ça va prendre pouille du CPU et les 30Mo réglementaires de l'interpréteur Python en RAM, et voilà, on oublie.
Bref, ce benchmark est dans le cas d'usage type où PyPy est hyper intéressant, et CPython à la ramasse, et comme j'aurais aimé avoir cette comparaison là dans le tableau !
Mais j’avais déjà noté la levée de boucliers quand son langage favori n’est pas en tête, c’est certainement humain.
Mon langage favori c'est le C :)
Mais j'aime bien le Python, parce que c'est cool (argument en béton là, imparable).
Mais bref, un programme écrit en PHP5 va tourner plusieurs fois plus vite en PHP7 sans rien changer.
Une option d'optimisation du compilateur C va booster les perfs au détriment de la taille.
L'utilisation de numpy va booster les perfs en Python, comparé à l'approche naïve. Et PyPy les booste au talent sans effort - mais pas si c'est du code numpy !
Donc, qu'est-ce qu'on compare ? Une utilisation naïve des langages sans connaissance profonde de leurs atouts et défauts ?
À quoi ça sert ? À savoir ce que ça va donner pour des codeurs du futur qui savent pas coder ?
Maintenant, le but de l’étude n’était pas de comparer des langages entre eux (juste en vitesse) mais de tenter d’évaluer leur efficacité énergétique.
On est d'accord, mais je n'ai pas les moyens de faire le test complet, et de façon comparative.
Cela dit, la vitesse *20, pas fondamentalement plus de CPU utilisé : un cœur à 100%, on boucle à fond, ça fait chauffer le CPU, mais l'algo est pas parallélisé.
On va consommer moins, c'est sûr.
Dans quelles proportions exactes ? Aucune idée !
Mais on gagne très certainement un ordre de grandeur…
Au final, mon seul argument, c'est que si vous codez en Python, envisagez PyPy si les perfs sont importantes.
Si c'est juste pour un outil de vérification des mises à jour, ça n'est pas nécessaire, codé correctement personne ne le verra passer (oui, je trolle :p).
$ time python3 too_simple.py 10000000003.141592655
real 3m29,168s
user 3m29,159s
sys 0m0,007s
$ time pypy3 too_simple.py 10000000003.141592655
real 0m8,256s
user 0m8,204s
sys 0m0,052s
25,3 fois plus rapide.
Et ça pompe moins de RAM.
Si on applique la différence de vitesse à la note de vitesse du tableau de 71,90 (je sais c'est un peu léger comme méthode, mais c'est pour donner une idée), on tombe à 2,84, soit tout juste inférieur au Go.
Où en serait-on réellement avec le benchmark complet ?
[^] # Re: avis partial
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien «En français, le masculin fait l’homme, le dominant, il ne “fait pas le neutre”» (article partiel). Évalué à 2.
Et donc tu fais comment à l'oral ?
Ben non, justement, tu les regroupes dans un ensemble que tu traiteras dans le reste de ta phrase indifféremment.
Tu mets de côté les boulangers, les docteurs, les pompiers, les infirmières, les crémières, les…
Bref.
[^] # Re: Expérience personnelle
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien Pourquoi sommes-nous tellement accros à Google Maps et Waze ?. Évalué à 3.
On ne parle pas de la navigation GPS là, mais de l'info trafic en temps réel dans l'application !
Et donc de l'intérêt ou non d'avoir un truc qui te pourri ta vie privée et va enrichir les gugusse de chez Alphabet, en utilisant Google Maps, ou alors d'avoir un truc mieux à plein de point de vue, type Organic Maps, mais qui ne fait pas d'info trafic.
Mon propos est très spécifique : l'info trafic en temps réel, ranapéter.
Mais pas du tout de jeter le GPS, ouhlà, pas du tout…
[^] # Re: Le point le plus important selon moi (et qui n'est hélas présent dans aucune solution libre)
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien Pourquoi sommes-nous tellement accros à Google Maps et Waze ?. Évalué à 3.
J'ai eu une situation similaire dans l'agglomération Grenobloise pendant une très longue année.
Et ta situation n'existe pas là-bas : si ça coince, ça coince partout, les itinéraires alternatifs sont tous bouchés et il n'y a rien à gagner.
Sauf dans le cas précis où tu t'arrêtes quelque part sur un de ces itinéraire alternatif, et que tu aurais pu gagner du temps en sortant une sortie plus loin sur la voie rapide.
Je ne sais pas ce que je ferais à ta place.
Peut-être que j'éviterais simplement la voie rapide, tout le temps.
Je fais déjà ça naturellement sur des trajets pas trop longs, ou elle ne fait gagner qu'une dizaine de minutes pour environ une heure de route.
Je m'y retrouve dans la tranquillité du trajet, la consommation d'essence moindre, très souvent le kilométrage moindre, et pas de péage, je trouve ça rentable de snober l'autoroute.
Et je t'avoue que pas une demi-seconde il me viendrait à l'esprit d'utiliser une appli pour optimiser mon trajet en temps réel.
[^] # Re: avis partial
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien «En français, le masculin fait l’homme, le dominant, il ne “fait pas le neutre”» (article partiel). Évalué à 2.
Oui, mais à l'oral tu n'as pas le point médian, tu as « les étudiants et étudiantes », pour lesquels tu as naturellement mis le masculin en premier d'ailleurs.
Le point médian a disparu.
Comment tu fais adopter la forme alors ?
Incomparable avec Mme untel, il s'agit d'une abréviation extrêmement commune, utilisée souvent dans les endroits où la place est limitée, genre plaque, carte de visite etc. Et on peut tout aussi aisément écrire madame, docteur, etc.
L'écriture ancienne avec parenthèses, les étudiant(e)s, passe très bien à l'écrit aussi, le point médian fonctionne, mais ça reste une notation de tracts, ou de prospectus, d'endroit où l'espace est limité.
Arlette disait très clairement « travailleurs, travailleuses, on vous blablate, etc. », les discours commencent souvent par « Mesdames et messieurs ».
L'oral aura toujours la forme longue, parce que ni les parenthèses, ni le point médian, ne s'oralisent.
Et je dis qu'une solution qui s'oraliserait, et qu'on pourrait entendre dans le métro, aurait plus de chance de changer des choses que ces notations.
Et pour répondre à Ysabeau, je parlais spécifiquement de ces notations, et pas du tout de l'écriture inclusive en général, pour pointer ce qui me semble être leur défaut majeur.
Et je précise que ça n'est pas une raison pour ne pas les utiliser, il n'y a pas de raison de ne pas avancer sur tous les fronts à la fois.
Juste que ce n'est pas suffisant, et qu'il faut penser l'oralisation du texte aussi, pour que le message passe complètement.
Dans ma tête, il m'est tout aussi simple de lire « les étudiant.es » comme « les étudiants », ou « les étudiantes », ou encore « les étudiantes et les étudiants ».
Si je suis masculiniste, je vais transcrire l'écriture médiane en masculin dans ma tête, et elle n'aura pas servi à inclure qui que ce soit.
Alors que si je vois écrit noir sur blanc « les étudiantes et les étudiants », impossible de passer à côté, impossible de se voiler la face.
Mais c'est pareil avec l'écriture épicène : « le corps étudiant » par exemple, sans notion de genre, peut être interprété dans le cerveau du lecteur, comme étant un groupe de mecs.
On a des outils, plein, et aucun n'est suffisant en lui-même. Je pense qu'il faut utiliser toute la panoplie, au cas par cas, selon le message qu'on veut faire passer, et ce qu'on veut mettre en avant, ou ne pas mettre de côté.
[^] # Re: avis partial
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien «En français, le masculin fait l’homme, le dominant, il ne “fait pas le neutre”» (article partiel). Évalué à 4.
C'est pas une obligation non plus.
L'accord au masculin par défaut c'est très récent dans l'histoire de la langue, les habitudes peuvent changer, faut juste faire ça de manière à ce que la rue s'en empare.
L'écriture inclusive aux parenthèses ou points médians a le défaut de ne pas être oralisable, ça fout un peut les efforts en l'air : on n'entendra jamais ça au café du commerce…
[^] # Re: Expérience personnelle
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien Pourquoi sommes-nous tellement accros à Google Maps et Waze ?. Évalué à 3. Dernière modification le 08 novembre 2023 à 09:15.
Un trajet de 8h, chez moi, ça se prépare.
Lors d'un trajet aussi long, s'il y a blocage sur l'autoroute, tu es très souvent informé assez loin en amont via les panneaux d'affichages de l'autoroute lui-même, tu peux alors envisager de dire à ton GPS d'éviter la route actuelle, ou faire une pause technique de 5 minutes et en profiter pour regarder une carte.
Le trajet de 8h qui t'en prend 12, sans que tu ne puisses rien faire, et alors qu'une appli aurait pu te sauver 2h, j'y crois pas une demi-seconde.
Et si tu prévois 1h de marge pour un trajet qu'un Google Maps t'indique, avec tes pauses, que ça va prendre 9h, tu es optimiste. Et oui, tu vas regarder un bison futé avant, parce que tu as une contrainte de temps forte, et adapter en amont.
L'info trafic en temps réel ne te sert à rien ici.
Aller chercher mes enfants à l'heure, je sais à quoi m'attendre. Les transports parisiens, je les connais bien, aussi, et je sais ce qui peut se passer.
Il peut se passer que si tu fais attention aux affichages dans les stations, tu vois les tronçons fermés, et tu peux adapter ton trajet.
Sauf si tu tombes pile dans la perturbation, le blocage, et que tu es coincé, mais là aussi, aucune appli ne saurait prévoir les incidents.
À chaque fois tu échanges une façon de faire pour une autre.
J'ai bien expliqué que je préférais la façon de faire qui consiste à assumer les situations et regarder le monde autour de moi, plutôt que celle où je me repose sur une appli pour guider mes actes à la seconde près.
Peut-être que sur un trajet donné, tu vas y gagner un peu de temps, mais de mon point de vue, quel inconfort, quelle dépendance, quelle soumission aux technologies, et quelle inutilité d'optimiser ta vie à ce point là…
[^] # Re: Expérience personnelle
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien Pourquoi sommes-nous tellement accros à Google Maps et Waze ?. Évalué à 2.
Mes yeux me rendent globalement le même service : « Ça bouchonne, on va être en retard, je te préviens si ça dure vraiment longtemps ».
Et si j'ai besoin de pas être en retard, genre pour récupérer ma progéniture, et bien je ne vais très certainement pas compter sur une appli pour me dire quand je dois partir pour arriver pile à l'heure : je vais partir avec suffisamment de marge, et un bouquin.
C'est à la fois plus simple et moins stressant.
[^] # Re: Le point le plus important selon moi (et qui n'est hélas présent dans aucune solution libre)
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien Pourquoi sommes-nous tellement accros à Google Maps et Waze ?. Évalué à 2.
Ouais, là faudrait accéder aux archives d'immatriculations allemandes, à une date indéterminée : il n'y a aucune metainfos dans l'image, et pas évident de savoir ni où ni quand ça a été pris.
Par ailleurs, l'incident n'a pas été caché, et le propriétaire en a subit toutes les conséquences : malus (probable) à l'assurance, perte du véhicule, etc.
N'empèche, j'ai flouté la plaque.
[^] # Re: Le point le plus important selon moi (et qui n'est hélas présent dans aucune solution libre)
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien Pourquoi sommes-nous tellement accros à Google Maps et Waze ?. Évalué à 3.
C'est pas faux.
J'ai flouté l'image à la source.
A noter que ça date de plus de 10 ans, la voiture a été démolie par le désencastrage à coups de pelleteuse, le muret aussi, mais il a été reconstruit après, lui.
[^] # Re: Le point le plus important selon moi (et qui n'est hélas présent dans aucune solution libre)
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien Pourquoi sommes-nous tellement accros à Google Maps et Waze ?. Évalué à 3. Dernière modification le 03 mars 2024 à 20:38.
Voiture qui suit bêtement un trajet GPS et se retrouve coincée entre deux murs en bas d'un escalier
Un truc comme ça ?
La photo est de moi, pas la voiture !
[^] # Re: Le point le plus important selon moi (et qui n'est hélas présent dans aucune solution libre)
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien Pourquoi sommes-nous tellement accros à Google Maps et Waze ?. Évalué à 2.
J'approuve ton commentaire, c'était un peu mon propos en mieux expliqué, merci :)
Après je n'ai de l'expérience pratique que dans trois agglomérations : Paris, Lyon et Grenoble.
Dans chacun de ces cas, mieux vaut suivre l'itinéraire bouché, on arrive plus vite.
Si c'est différent ailleurs, je n'en sais rien…
[^] # Re: Le point le plus important selon moi (et qui n'est hélas présent dans aucune solution libre)
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien Pourquoi sommes-nous tellement accros à Google Maps et Waze ?. Évalué à 2.
J'avoue, ce sont exactement des points qui représentent un monde dans lequel je ne veux pas vivre :)
Juger un restaurant sur les avis me gène, je préfère découvrir, et parfois me tromper et être déçu, que d'entretenir un monde de notations, où les gîtes, restaurants, etc, font ce qu'ils peuvent pour avoir des avis à 5/5, et perdent lourd de rentabilité si une personne critique sévèrement une fois.
C'est mon opinion.
Concernant le trafic instantané, jamais vu l'intérêt, si ça coince, ça coince, et les itinéraires alternatifs coincent aussi.
En général je sais que ça coince parce que j'insulte les voitures autour, et que j'avance pas, pas besoin d'une appli pour me dire que si j'étais passé par une autre route, j'aurais avancé aussi vite, en insultant tout autant les voitures autour…
Ok, ça répond pas du tout à ta question, mais - malgré les insultes autour - ça me fait un monde plus apaisé de ne pas tout savoir en temps réel tout le temps.
Le seul truc que j'ai besoin de savoir en temps réel c'est dans quelle foutue rue faut que je tourne pour rattraper ma route après avoir raté mon embranchement !
Google est pas meilleur (ni pire) que les autres à ce sujet.
[^] # Re: Parce que le réseau routier est trop compliqué ?
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien Pourquoi sommes-nous tellement accros à Google Maps et Waze ?. Évalué à 9.
J'étais un peu surpris par le titre aussi, je ne pensais pas que Google Maps donnait autant l'impression d'avoir la cote.
Mais j'ai aussi conscience d'avoir une vision biaisée : j'ai quitté windows en 1999, 3 années après avoir laissé tomber le MS-DOS, subi MacOS pendant deux longues semaines en 2006, avant de hacker la machine pour la passer sous Linux (c'était difficile à cette époque).
J'ai quitté les google apps (progressivement au début, mais rapidement complètement) en 2015 je crois, avec CyanogenMod, les dernières versions avant LineageOS.
J'ai quitté Samsung pour l'occasion, satisfait de mon Zuk, qui s'est avéré peu durable (composants qui flanchent en interne), la rançon du low cost.
Ça n'a jamais été évident, mais jamais vraiment difficile (sauf de gicler le MacOS, que c'était chiant ça… Mais tellement satisfaisant à l'arrivée !).
Je ne sais pas vraiment où est la généralisation, je crois qu'elle est chez tout le monde, je pense que croire que tout le monde est accro à Google est une généralisation aussi peu pertinente que de croire que « les libristes » sont dégagés de son emprise.
En tout cas, on ne vit pas amputés, pas déconnecté, pas ludiste, en étant dé-googlisé, on vit même très bien, ou en tout cas très « normalement », et mon prochain téléphone sera un Fairphone en location via Commown.
[^] # Re: J'allais rajouter un truc...
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien Pourquoi sommes-nous tellement accros à Google Maps et Waze ?. Évalué à 10.
800Mo pour mon Organic Maps, avec une bande qui traverse toute la France.
Lors des mises à jour j'ai tendance à nettoyer les zones où je ne vais pas, ça retombe en dessous de 300Mo.
Et puis après plus rien, je l'utilise partout, j'y trouve des sentier de randonnée, je mets des notes sur les lieux où je vais régulièrement, sur ceux où je vais aller pour les retrouver plus vite le jour J.
Tout ça est très pratique, rapide et fiable.
Alors oui, quand je fais un trajet qui traverse la France, j'aurais le résultat beaucoup plus vite si j'utilisais google maps, mais je ne fais ce genre de tracé que lors de la préparation d'une telle épopée, pour savoir globalement par où passer, et combien de temps ça va prendre - situation où les données de circulation sont inutiles.
Après, le GPS, il ne sert qu'à l'arrivée, les derniers 100km voire moins, ou les trajets en ville quand tu ne sais pas reconnaître les rues aussi vite que la machine, les panneaux faisant très bien le boulot sur le gros du trajet.
J'utilise aussi OsmAnd en complément quand je fais des voyages : il y a énormément de données diverses sur les lieux culturels, historiques, etc.
C'est très sympa de parcourir l'Armorique avec le filtre « monuments historiques », pour sauter de Dolmens en Menhirs, et optimiser un trajet de 15km avec une douzaine de grosses pierres.
Ou chercher les Arbres Remarquables de la forêt de Brocéliande.
Tu n'auras jamais ça sur Google Maps…
La seule vraie fonctionnalité de Google Maps que je ne retrouve pas, ce sont les itinéraires alternatifs présentés immédiatement, avec les différents temps de trajets.
Mais basculer sur Google Maps depuis Organic Maps et OsmAnd ? J'y perdrais bien plus.
[^] # Re: Signal
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au journal QRNote pour copier coller du texte de son ordinateur au téléphone. Évalué à 8.
Y'a Jabber aussi, n'importe quel client/compte XMPP d'un côté et de l'autre, devrait te permettre de t'envoyer des messages à toi-même et de recevoir entre le téléphone et l'ordinateur.
[^] # Re: D'autres alternatives
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au journal QRNote pour copier coller du texte de son ordinateur au téléphone. Évalué à 4.
Electron ça embarque Chromium, t'as besoin d'un moteur HTML pour rendre l'interface.
[^] # Re: Laïcité, tolérance…
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien La fondation Gnome engage une shaman comme directrice exécutive . Évalué à 2.
C'est vrai, ma lecture est bien trop ancienne, et j'ai blasphémé.
[^] # Re: Laïcité, tolérance…
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien La fondation Gnome engage une shaman comme directrice exécutive . Évalué à 1.
Je ne l'aurais pas mieux exprimé.
Sa religion n'a pas d'importance, que ce soit aux états-unis où ils respectent toutes les religions (surtout si tu en as une) et qu'ils auraient aussi bien pu choisir un Pastafarien, qu'en France où notre culture ancestrale du mécréantisme et de la laïcité devrait nous pousser à dire « et alors ? On s'en moque. »
D'ailleurs :
Et alors ?
On s'en moque, elle aurait aussi bien pu être fidèle de la Saint Église du Gritche, ou même Athée (hérésie !), que ça n'aurait rien changé.
Enfin tant qu'elle est pas Islamo-Fasciste-Woke-Conservatrice bien entendu.
Bref, fausse news ?
Faire découvrir une énième néo-religion états-unienne ?
[^] # Re: Les choses changent ! Et dans le bon sens !
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien Comment installer linux. Évalué à 10.
Ça reste à mon sens le plus dangereux des MAGAF (oui, je mets le M en premier, à sa place).
En ce moment c'est surtout avec son intense noyautage des messageries d'entreprise, pour remplacer l'email par l'exchange, et en pratique empêcher - sans empêcher directement - l'utilisation d'autre chose que Outlook.
[^] # Re: C'est un peu hors sujet son action non?
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au lien Le prix Nobel de la paix 2023 revient à la militante iranienne emprisonnée Narges Mohammadi. Évalué à 5.
Pour sa persévérance dans ses actions drastiques de mise au rebut de l'arsenal militaire de l'ex-URSS ?
[^] # Re: Je ne suis pas sûr que les logiciels libres soient moins consommateurs de ressources CPU/Mém
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au journal Cailloux, joujoux, bijoux. Évalué à 3.
Des boucles.
Plus sérieusement, le problème c'est le traitement de grandes quantités de données avec des boucles, pas l'utilisation de boucles pour parcourir les 12 (ou même 12000) résultats d'une requête SQL.
Là t'as le choix :
* tu trouves un autre algorithme ;
* tu exploites une bibliothèques optimisée, si numpy fait ton affaire tant mieux, sinon, tant pis ;
* tu utilises pypy.
[^] # Re: Je ne suis pas sûr que les logiciels libres soient moins consommateurs de ressources CPU/Mém
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au journal Cailloux, joujoux, bijoux. Évalué à 2.
Y'a eu une période oui :)
Faut dire, il y avait matière à optimiser.
C'est ça en fait, plus qu'une question de langage favori, c'est une question de langage maîtrisé, et d'utilisation non naïve.
Je maîtrise le Python, et je vois tous les défauts triviaux de son utilisation dans ce jeu de données.
Donc je trouve la méthode faussée.
Et c'est vrai : tous les gens qui maîtrisent un poil le Python savent qu'il ne faut pas l'utiliser avec des grosses boucles qui font des traitements en grandes quantités, pas brut, pas directement comme ça.
Par contre, télécharger un fichier des données (flux RSS, ou truc du genre), analyser le contenu, comparer avec la base de donnée locale et présenter les mises à jour à faire sur son OS : il n'y a rien de lourd ou répétitif, on peut faire du traitement d'ensemble en peu de code (filtrage et comparaison de set() par exemple) et efficaces, et ça va prendre pouille du CPU et les 30Mo réglementaires de l'interpréteur Python en RAM, et voilà, on oublie.
Bref, ce benchmark est dans le cas d'usage type où PyPy est hyper intéressant, et CPython à la ramasse, et comme j'aurais aimé avoir cette comparaison là dans le tableau !
[^] # Re: Wiki
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au journal Importer des "issues" GitHub dans des "tickets" Trac. Évalué à 7.
Oui, il fallait bien sûr lire --mordor, mais le lecteur aura corrigé de lui-même.
[^] # Re: Je ne suis pas sûr que les logiciels libres soient moins consommateurs de ressources CPU/Mém
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au journal Cailloux, joujoux, bijoux. Évalué à 2.
Mon langage favori c'est le C :)
Mais j'aime bien le Python, parce que c'est cool (argument en béton là, imparable).
Mais bref, un programme écrit en PHP5 va tourner plusieurs fois plus vite en PHP7 sans rien changer.
Une option d'optimisation du compilateur C va booster les perfs au détriment de la taille.
L'utilisation de numpy va booster les perfs en Python, comparé à l'approche naïve. Et PyPy les booste au talent sans effort - mais pas si c'est du code numpy !
Donc, qu'est-ce qu'on compare ? Une utilisation naïve des langages sans connaissance profonde de leurs atouts et défauts ?
À quoi ça sert ? À savoir ce que ça va donner pour des codeurs du futur qui savent pas coder ?
On est d'accord, mais je n'ai pas les moyens de faire le test complet, et de façon comparative.
Cela dit, la vitesse *20, pas fondamentalement plus de CPU utilisé : un cœur à 100%, on boucle à fond, ça fait chauffer le CPU, mais l'algo est pas parallélisé.
On va consommer moins, c'est sûr.
Dans quelles proportions exactes ? Aucune idée !
Mais on gagne très certainement un ordre de grandeur…
Au final, mon seul argument, c'est que si vous codez en Python, envisagez PyPy si les perfs sont importantes.
Si c'est juste pour un outil de vérification des mises à jour, ça n'est pas nécessaire, codé correctement personne ne le verra passer (oui, je trolle :p).
[^] # Re: Je ne suis pas sûr que les logiciels libres soient moins consommateurs de ressources CPU/Mém
Posté par Yth (Mastodon) . En réponse au journal Cailloux, joujoux, bijoux. Évalué à 3.
Exemple avec ce script :
https://benchmarksgame-team.pages.debian.net/benchmarksgame/program/toosimple-python3-3.html
25,3 fois plus rapide.
Et ça pompe moins de RAM.
Si on applique la différence de vitesse à la note de vitesse du tableau de 71,90 (je sais c'est un peu léger comme méthode, mais c'est pour donner une idée), on tombe à 2,84, soit tout juste inférieur au Go.
Où en serait-on réellement avec le benchmark complet ?