Tu as peut-être oublié, mais il y a dix ans, on payait en franc.
Je n'ai pas oublié qu'un euro vaut 6,55957 francs. Et j'ai fait des conversions arrondies.
Il y a 10 ans à la FNAC il n'y avait pratiquement rien en dessous de 100 F, les nouveautés étaient typiquement en prix vert autour de 120 F, les albums grand public neufs étaient à 140 F, on commençait à se diriger lentement vers les 150 F.
D'après le site http://inflation.free.fr/, l'inflation est de 18,6 % sur ces 10 ans. On devrait donc avoir des minimums à 120 F (18 €), des prix verts à 140 F (22 €), du neuf à 165 F (25 €).
Or maintenant une nouveauté en édition simple (hors bonus) est typiquement en prix vert autour de 12 à 17 € (cf. le site de la FNAC rubrique Nouveautés), soit 80 à 110 F. Les anciens albums en édition simple se trouvent aux environs de 10 à 15 € (cf. le site de la FNAC, recherches sur plusieurs artistes bien connus), soit 60 à 100 F. Ce n'était jamais le cas il y a 10 ans.
Bref, les prix ont baissé, c'est indéniable. (Et ils sont tout à fait corrects à mon avis.)
> il faudrait savoir s'il organise régulièrement des concerts ou si son modèle économique est basé sur les CD
Sur les albums tu veux dire ?
Sur ce thème, je préfère savoir qu'un artiste a de quoi prendre son temps en studio pour sortir un bijou sonore que de le voir s'épuiser en des tournées marathon pour pouvoir quémander quelques sous à la sortie. (Et puis un de mes artistes préférés déteste faire des concerts. Heureusement qu'il est à la retraite et pas en train de se lancer.)
> réflexion sur les CD, chers pour le consommateur, alors qu'ils n'ont pas d'intérêt particulier comparés aux vinyles
Que-ce que c'est que cette affirmation idiote ?
Le prix des CD est en très forte baisse (très gros catalogue à 7 €, nouveautés en général en dessous de 15 €, alors qu'il y a 10 ans il n'y avait rien en dessous de 10 €, et nouveautés en général au dessus de 20 €).
Par ailleurs je trouve hallucinant de se dire qu'au XXIè siècle il y a encore des hurluberlus pour affirmer que le CD n'a pas d'intérêt par rapport au vinyle. C'est de l'obscurantisme pur et simple. (Tu peux préférer le son d'un vinyle ou d'un MP3 trop compressé, je préfère le son reproduit avec une haute fidélité.)
Enfin ça semblait plutôt être une bataille de « control freaks », hein, parce que Stallman c'est pas un facile non plus. Combien de « ses » projets ont été forkés ?
D'un autre autre côté, sur un projet aussi central que la libc, je pense que la capacité la plus importante, c'est celle de dire « non ». Et pour ça il a l'air très fort. ;-)
(Il a l'air aussi assez fort en termes de standards : qu'est-ce que c'est de les respecter, surtout quand ils sont incompatibles, qu'est-ce que c'est que de créer (ou d'éviter de créer) un standard ou une obligation future.)
Moi j'ai eu une Philips qui est morte en bas-âge (genre 6 mois), deux qui vont sur leurs 3 ou 4 ans, et deux qui sont sur leurs 6 ans. Je n'ai eu qu'une OSRAM, elle a claqué, mais elle était déjà là quand j'ai emménagé, je ne connais pas son historique.
Et moi j'ai eu une fluocompacte qui est morte (assez jeune d'ailleurs...), sans exploser ou quoi que ce soit. Juste qu'elle s'est plus allumée.
Et puis le monsieur nous dit pas de quelle marque était son ampoule, et surtout combien elle coûtait. Moi ce qui me fait peur c'est pas les fluocompactes, c'est les ampoules 5 fois moins chères que la concurrence qui sentent fort la qualité en berne et la main d'œuvre esclavagisée.
Vu la lente agonie du CD, et l'arrivée progressive d'une offre légale en MP3, l'idée que la seule musique achetable à l'avenir serait compressée me décevait. L'arrivée de formats lossless grand public, avec un marketing approprié, me satisfait, même si bien sûr pour les rips des mes propres CD, je me concentrerai sur une solution libre telle que FLAC.
Quel idéalisme d'imaginer que le système de données qui est derrière n'est pas bancal ! :-D
Aux dernières nouvelles, il se programme (en partie ?) en Fortran. Et il ne faut surtout pas effacer les gares genre "Test 42" ! Surtout pas malheureux ! :-D
Je suis sûr que bahn.de utilise une base de données propres, mise à jour chaque nuit par batch. Si ils se mettent à taper dans le système SNCF en direct, attendez-vous à retrouver de vieux amis du genre "on ne peut pas revenir au train précédent", "ça rame" etc. ;-)
Un bouton "voir les trains précédents", ça veut certainement dire refaire l'intégralité du back-end de la SNCF, ce qui coûterait certainement nettement plus cher que 5 millions.
Bien que Python ne soit probablement pas au niveau de Java en termes de compatibilité ascendante et de couverture de tests, mon expérience en tant que témoin est que ses auteurs prennent ce point très au sérieux.
Python aussi se traîne des API foireuses depuis pas mal d'années. C'était quand même l'objectif de Python 3.0 de faire enfin le ménage.
Globalement les PEP sont le pendant des JCP (ou est-ce l'inverse ? :-)), et de nombreux PEP donnent lieu a des tests qui peuvent être utilisés par diverses implémentations de Python. Par contre, ayant moins de pression industrielle et moins d'implémentations concurrentes, il n'y a que l'implémentation C Python classique qui les passe tous (et encore, il reste des bugs). Il est clair aussi que des tests pourraient encore et toujours être ajoutés. (Mais va voir dans le répertoire test de ta lib Python, y'a quand même une belle dose.)
> Ben Java, y'a un document de référence, il est où le document de référence sur Python ? Le truc qui me défini le plus formellement possible tout le langage ?
Le tout étant versionné (les liens donnent accès à la version "en production", c'est à dire la 2.6).
Je n'ai pas eu l'occasion d'avoir beaucoup de retours d'expérience sur Python dans de grandes entreprises, le seul que j'aie eu faisait état d'un problème de changement d'implémentation dans les libs quand ils ont voulu monter en version leur installation de Python, ils en avaient gardé un mauvais souvenir. (Mais vu l'entreprise concernée, ça ne donne aucune indication sur le réel niveau de la difficulté rencontrée.)
Allez mon gars : y'a un bug critique dans l'appli, t'apprends python 2.6 et tu trouves d'où ca vient : je te préviens, ca vient peut être pas de l'appli mais du framework bidule qui n'est plus maintenu pour python 2.6. T'as 24h si tu veux pas perdre ton job !
Cet exemple est complètement irréaliste. (Principalement à cause de la dernière phrase.)
Pas de problème : tu fais un tar, tu reformattes, et tu extraits.
Ou alors si tu n'as pas l'espace disque, et si tu as confiance dans ton disque dur externe, tu reformattes et tu recopies depuis ton disque dur externe de backup.
Pas mal. Maintenant, faut bien te rendre compte qu'on parle de cycles de développement de plusieurs mois, hein ? :-)
Ton bug va aller à la MOA, qui va le prioriser (probablement pas bien haut, certainement pas en « urgence 20h TF1 »), qui va rédiger un bug ou altérer une spec (sans être forcément claire), qui va être inclus dans un pallier de maintenance, qui va enfin être lu par un dev, qui va espérons-le correctement corriger le problème, qui sera livré avec un tas d'autres évol, qui sera recetté et enfin mis en prod. Rendez-vous dans six mois ?
Franchement si ça passe, chapeau ! J'espère en tout cas. :-)
(Et pour tes problèmes d'accent : faut faire un autre bug.)
Quel logiciel ? Je pense que tu as une vision très simplifiée de la complexité que ce genre de site peut avoir. Le « logiciel » qui pose problème est très certainement dans les locaux de la SNCF. Non pas que VSC n'ait pas de problème, loin de là. ;-)
[^] # Re: L'artiste engagé mais pas trop.
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Un artiste qiu parle argent, enfin. Évalué à 3.
Je n'ai pas oublié qu'un euro vaut 6,55957 francs. Et j'ai fait des conversions arrondies.
Il y a 10 ans à la FNAC il n'y avait pratiquement rien en dessous de 100 F, les nouveautés étaient typiquement en prix vert autour de 120 F, les albums grand public neufs étaient à 140 F, on commençait à se diriger lentement vers les 150 F.
D'après le site http://inflation.free.fr/, l'inflation est de 18,6 % sur ces 10 ans. On devrait donc avoir des minimums à 120 F (18 €), des prix verts à 140 F (22 €), du neuf à 165 F (25 €).
Or maintenant une nouveauté en édition simple (hors bonus) est typiquement en prix vert autour de 12 à 17 € (cf. le site de la FNAC rubrique Nouveautés), soit 80 à 110 F. Les anciens albums en édition simple se trouvent aux environs de 10 à 15 € (cf. le site de la FNAC, recherches sur plusieurs artistes bien connus), soit 60 à 100 F. Ce n'était jamais le cas il y a 10 ans.
Bref, les prix ont baissé, c'est indéniable. (Et ils sont tout à fait corrects à mon avis.)
[^] # Re: L'artiste engagé mais pas trop.
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Un artiste qiu parle argent, enfin. Évalué à 9.
Sur les albums tu veux dire ?
Sur ce thème, je préfère savoir qu'un artiste a de quoi prendre son temps en studio pour sortir un bijou sonore que de le voir s'épuiser en des tournées marathon pour pouvoir quémander quelques sous à la sortie. (Et puis un de mes artistes préférés déteste faire des concerts. Heureusement qu'il est à la retraite et pas en train de se lancer.)
> réflexion sur les CD, chers pour le consommateur, alors qu'ils n'ont pas d'intérêt particulier comparés aux vinyles
Que-ce que c'est que cette affirmation idiote ?
Le prix des CD est en très forte baisse (très gros catalogue à 7 €, nouveautés en général en dessous de 15 €, alors qu'il y a 10 ans il n'y avait rien en dessous de 10 €, et nouveautés en général au dessus de 20 €).
Par ailleurs je trouve hallucinant de se dire qu'au XXIè siècle il y a encore des hurluberlus pour affirmer que le CD n'a pas d'intérêt par rapport au vinyle. C'est de l'obscurantisme pur et simple. (Tu peux préférer le son d'un vinyle ou d'un MP3 trop compressé, je préfère le son reproduit avec une haute fidélité.)
[^] # Re: Sensationalisme ?
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse à la dépêche Debian remplace la glibc par eglibc. Évalué à 10.
[^] # Re: Sensationalisme ?
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse à la dépêche Debian remplace la glibc par eglibc. Évalué à 1.
(Il a l'air aussi assez fort en termes de standards : qu'est-ce que c'est de les respecter, surtout quand ils sont incompatibles, qu'est-ce que c'est que de créer (ou d'éviter de créer) un standard ou une obligation future.)
[^] # Re: Durée de fonctionnement et nombre de cycles d'allumage
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Les lampes fluocompactes, c'est mortel.. Évalué à 1.
[^] # Re: M'est arrivé avec des ampoules à incandescences
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Les lampes fluocompactes, c'est mortel.. Évalué à 3.
Et puis le monsieur nous dit pas de quelle marque était son ampoule, et surtout combien elle coûtait. Moi ce qui me fait peur c'est pas les fluocompactes, c'est les ampoules 5 fois moins chères que la concurrence qui sentent fort la qualité en berne et la main d'œuvre esclavagisée.
[^] # Re: Entre le prix d'achat, et le prix de vente, il y a le bénéfice non
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal windows xp oem aurait été vendu a 3 $ pour les netbook!. Évalué à 3.
[^] # Re: précisions mp3hd
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Le mp3HD. Évalué à 1.
# Intéressant
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Le mp3HD. Évalué à 2.
[^] # Re: Enfin de la vente sur bahn.de ?
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Amende de 5 millions d'euros pour la SNCF. Évalué à 1.
(Un bon ami, pas moi.)
Et l'interfaçage avec le backend SNCF, ben c'est le quotidien de pas mal d'autres collègues... et c'est pas la joie tous les jours.
(Et j'aime bien le Fortran, même si je préfère le Python.)
[^] # Re: Enfin de la vente sur bahn.de ?
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Amende de 5 millions d'euros pour la SNCF. Évalué à 1.
Aux dernières nouvelles, il se programme (en partie ?) en Fortran. Et il ne faut surtout pas effacer les gares genre "Test 42" ! Surtout pas malheureux ! :-D
Je suis sûr que bahn.de utilise une base de données propres, mise à jour chaque nuit par batch. Si ils se mettent à taper dans le système SNCF en direct, attendez-vous à retrouver de vieux amis du genre "on ne peut pas revenir au train précédent", "ça rame" etc. ;-)
[^] # Re: C'est injuste !
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Amende de 5 millions d'euros pour la SNCF. Évalué à 3.
Oui, ça sent le vieux mainframe tout ça. :-)
[^] # Re: En parlant de python
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Explorez les richesses du langage Python. Évalué à 3.
http://www.amazon.fr/grand-livre-Monty-Python/dp/2862746851
[^] # Re: Merci pour l'information
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Explorez les richesses du langage Python. Évalué à 1.
Python aussi se traîne des API foireuses depuis pas mal d'années. C'était quand même l'objectif de Python 3.0 de faire enfin le ménage.
Globalement les PEP sont le pendant des JCP (ou est-ce l'inverse ? :-)), et de nombreux PEP donnent lieu a des tests qui peuvent être utilisés par diverses implémentations de Python. Par contre, ayant moins de pression industrielle et moins d'implémentations concurrentes, il n'y a que l'implémentation C Python classique qui les passe tous (et encore, il reste des bugs). Il est clair aussi que des tests pourraient encore et toujours être ajoutés. (Mais va voir dans le répertoire test de ta lib Python, y'a quand même une belle dose.)
[^] # Re: Merci pour l'information
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Explorez les richesses du langage Python. Évalué à 1.
Le document qui s'en rapproche le plus :
http://docs.python.org/reference/index.html
Également (mais moins formel) :
http://docs.python.org/library/index.html
Le tout étant versionné (les liens donnent accès à la version "en production", c'est à dire la 2.6).
Je n'ai pas eu l'occasion d'avoir beaucoup de retours d'expérience sur Python dans de grandes entreprises, le seul que j'aie eu faisait état d'un problème de changement d'implémentation dans les libs quand ils ont voulu monter en version leur installation de Python, ils en avaient gardé un mauvais souvenir. (Mais vu l'entreprise concernée, ça ne donne aucune indication sur le réel niveau de la difficulté rencontrée.)
# Quel magazine ?
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Explorez les richesses du langage Python. Évalué à 5.
(Ah ok, c'est devinable tout en bas de la news...)
# Maintenance probablement
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Tirons sur l'ambulance... (ou la rame). Évalué à 2.
Le système était probablement en maintenance, avec un message pas du tout adapté.
(Ou alors tout bogué. Va savoir...)
[^] # Re: Grandiose
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Linuxfr en J2EE. Évalué à 4.
Cet exemple est complètement irréaliste. (Principalement à cause de la dernière phrase.)
[^] # Re: Sauf que...
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Le meilleur du troll: c'était mieux avant!. Évalué à 3.
[^] # Re: compatible avec Ext3
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse à la dépêche Le noyau Linux 2.6.28 est disponible. Évalué à 3.
Ou alors si tu n'as pas l'espace disque, et si tu as confiance dans ton disque dur externe, tu reformattes et tu recopies depuis ton disque dur externe de backup.
[^] # Re: Demande de précision..
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse à la dépêche Le noyau Linux 2.6.28 est disponible. Évalué à 2.
(Ce qui inévitablement, facilitera son non-respect par ceux qui le veulent. Non pas que c'était bien difficile à contourner auparavant.)
[^] # Re: T'es désappointé par Kubuntu...
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal Le meilleur du troll: c'était mieux avant!. Évalué à 3.
[^] # Re: KDE 4 ?
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse à la dépêche Slackware 12.2 est disponible. Évalué à 2.
[^] # Re: le mail de commande
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal voyages-sncf : une bonne blague. Évalué à 2.
Ton bug va aller à la MOA, qui va le prioriser (probablement pas bien haut, certainement pas en « urgence 20h TF1 »), qui va rédiger un bug ou altérer une spec (sans être forcément claire), qui va être inclus dans un pallier de maintenance, qui va enfin être lu par un dev, qui va espérons-le correctement corriger le problème, qui sera livré avec un tas d'autres évol, qui sera recetté et enfin mis en prod. Rendez-vous dans six mois ?
Franchement si ça passe, chapeau ! J'espère en tout cas. :-)
(Et pour tes problèmes d'accent : faut faire un autre bug.)
[^] # Re: Comme tous les ans
Posté par Boa Treize (site web personnel) . En réponse au journal voyages-sncf : une bonne blague. Évalué à 1.