gUI a écrit 5994 commentaires

  • [^] # Re: Je ne vois pas le problème

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au message [SOLVED] Ne plus se faire espionner par Find My Device sur Android. Évalué à 3.

    Bin je sais pas. Aujourd'hui, tu prends un LineageOS sans aucune Google App, sans market, t'es quand même tracé par Google.

    Extrait du blog d'annonce du projet /e/ :
    we will change default DNS parameters! At the moment Google DNS IPs are still in use, we think it would be better to have 1.1.1.1 and/or 9.9.9.9 by default, and probably the capability to easily change them. But this was more complicated than expected and the simple solutions for this were too much like some DIY, so this has been postponed for now.

    Les DNS sont écrits en dur dans l'AOSP, et les mecs arrivent même pas à changer ça (plus compliqué qu'un #define quoi).

    Encore une fois, Android c'est ton OS. Tout ce que tu décris, c'est l'OS qui te laisse le faire… si il veut ;) Les autorisations, c'est lui qui va les appliquer. Il suffit qu'elles ne s'appliquent pas pour les fonctions interne de l'OS par exemple. Je force le trait bien sûr, mais j'insiste : utiliser Android c'est accepter du code Google dans son téléphone. Et même si c'est open source, ceux qui ont réellement ouvert les sources ont trouvé bcp, bcp, bcp de référence à Google.

    Le projet /e/ sera le seul vrai Android (bien qu'il faudrait peut-être le nommer différemment vu qu'ils vont modifier le code AOSP et donc dévier de Android) où tu devrais être 100% sûr que Google ne te vois pas.

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Je ne vois pas le problème

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au message [SOLVED] Ne plus se faire espionner par Find My Device sur Android. Évalué à 2.

    Il vaut mieux une de moins qu'une de plus.

    Je ne sais pas si cette application apporte quoi que ce soit à Google qu'il ne savait déjà. Ta position ? Ton contenu ? Déjà connu.

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Bon, c'est décidé

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au journal Du FTTH neutre et libre. Évalué à 10.

    Loire is the new Larzac

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: ROM AOSP

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au message [SOLVED] Ne plus se faire espionner par Find My Device sur Android. Évalué à 2.

    Même ça c'est pas suffisant, cf le projet /e/ qui tente (et toujours pas arrivé) de supprimer toute référence à Google dans le code source AOSP.

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Je ne vois pas le problème

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au message [SOLVED] Ne plus se faire espionner par Find My Device sur Android. Évalué à 3. Dernière modification le 03 décembre 2018 à 12:21.

    D'après se qui est indiquée dans sa petite présentation sur l'appareil, elle a un accès complet à l'appareil avec possibilité à minima de localiser l'appareil et de supprimer des données. (d'où l'accès root)

    Je crois sincèrement que tu n'as pas compris ce que c'est que utiliser Android. Google a accès à ton téléphone. Comme Microsoft sur Windows, ni plus ni moins. C'est même pas qu'il est root, c'est que c'est lui qui décide si toi-même tu es root ou pas.

    Techniquement évidemment que cette appli a tous les droits, puisqu'elle te propose de pouvoir tout effacer à distance (chose que je ferai à l'instant où on me pique mon téléphone).

    Il y a le projet /e/ qui tente de modifier AOSP (la partie code source ouvert d'Android) pour réellement supprimer toutes les références à Google, tout rapport avec Google. Ils n'y sont toujours pas arrivé, ils y bossent dessus.

    Ça, c'est pour la partie code source ouvert.

    Maintenant imagine les "services" comme "play services" qui, eux, sont fermés. Donc une appli en plus en moins, c'est vraiment pas le soucis, comme te le dit mahikeulbody.

    Si tu veux quitter réellement Google, tu ne dois pas utiliser un téléphone Android, c'est tout.

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Non

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au journal Téléphone mobile : suis-je paranoïaque ?. Évalué à 6.

    J'étais tombé une fois sur une chronique qui rappelait ce qu'étaient les vraies maladies psychiatrique, en rapport avec notre usage commun (parano, schizo…)

    Le mec a dit texto : Un paranoïaque, c'est par exemple quelqu'un qui est sur son canapé et qui regarde un match de rugby. Tout à coup, l'arbitre siffle une mêlée. Le mec se dit "allez, on va encore parler de moi".

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Oh Dio !

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au journal Mettre à jour l'embarqué. Évalué à 3.

    Les hésitations pendant les interviewes…. oui, c'est très pénible. Mais des fois, même en ayant écrit les questions très en avance, on peut se retrouver à vouloir relancer et donc à improviser.

    Est-ce que le montage, la post-prod pourrait un peu aider ? Il ne s'agit pas de "photoshoper" tout et n'importe quoi, mais juste enlever justement les quelques points qui ralentissent fortement le rythme.

    C'est une simple proposition : encore une fois, je trouve que vraiment les émissions sont très préparée (1000x mieux que la plupart des émissions "pro") mais la forme, malheureusement, est un vrai frein pour en profiter pleinement.

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Pas forcément un casse tête

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au journal Mettre à jour l'embarqué. Évalué à 4. Dernière modification le 29 novembre 2018 à 18:35.

    On ne peut pas tout avoir en même temps. :)

    Speed, Quality, Price. Pick Two, because you can’t have all three

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Oh Dio !

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au journal Mettre à jour l'embarqué. Évalué à 3.

    Oui, j'ai jamais réussi à écouter une émission en entier, pourtant on voit que c'est très documenté, que les invités sont pertinents.

    A tes remarques, je rajoute les petites phrases (celle qu'on met entre parenthèses) (mais oui, comme ça) (surtout quand elles font des allusions à un truc qu'on connaît pas forcément) (c'est pénible hein ?) qui rajoutent de la confusion et déconcentrent.

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Pas forcément un casse tête

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au journal Mettre à jour l'embarqué. Évalué à 3. Dernière modification le 29 novembre 2018 à 18:28.

    ce qui ne passe pas toujours lors des phases de réduction de cout, sur des très petits systèmes.

    Tu as parfaitement raison.

    La double banque impose souvent de prendre le microcontrôleur supérieur, plus cher, et qui embarque en plus des trucs qui servent pas forcément (ram, freq cpu, voire composants en plus carrément). Du coup ce qui se fait c'est une flash externe :
    - microcontroleur au plus petit, il embarque le code actuel
    - flash externe qui possède deux banques
    => une banque pour la mise à jour (nouveau soft)
    => une banque pour le backup (qui doit contenir le dernier code fonctionnant)
    => oui, ça fait 3 banques en tout !

    Lors d'une mise à jour, le bootloader recopie le nouveau soft dans le microcontroleur et boote dessus si tout va bien, ou alors remets le backup si ça va pas.

    Après, tu peux vivre sans la double banque. Il te faut un bootloader qui te permette tout le temps de repartir sur un système de flashing (fastboot sur un téléphone Android, et la "valise" dans les système embarqués automobile). Pour moi le double banque c'est surtout pour des mises à jour à distance, où on ne veut pas d'intervention humaine.

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Pas forcément un casse tête

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au journal Mettre à jour l'embarqué. Évalué à 9.

    double banque, bootloader qui vérifie la signature avant de booter, backup de la version précédente… il existe bcp de solutions pas complexes et très fiables.

    là je bosse justement sur la mise à jour à distance des calculateurs automobile, la difficulté est largement plus dans la gestion de la flotte (quel véhicule à été mis à jour ? quel véhicule est resté sur l'ancienne version ? sur quels véhicules la campagne a échoué et pourquoi) que dans la mise à jour elle-même.

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Lifters

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au lien Premier vol d'un avion à propulsion ionique, silencieux et non polluant.... Évalué à 2. Dernière modification le 26 novembre 2018 à 19:01.

    Commentaire supprimé par l'utilisateur

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Éclaircissements

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au message PHP + MySQL + champ JSON. Évalué à 3.

    Le modèle dont j'hérite est difficilement "modifiable" au risque de perdre des années d'archives

    Hors de question de perdre des années d'archive évidemment. Mais récupérer l'historique et tout remettre dans une BdD propre flambant neuve ça peut être sympa pour les améliorations futures. Mais c'est du boulot.

    Donc, exit le JSON, on est d'accord ?

    Ça c'est plutôt l'implémentation, c'est pas trop mon domaine. Mais comme tout soft basé à 95% sur de la consultation/modification de BdD, je te conseille vivement de passer du temps sur ton modèle.

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • # Éclaircissements

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au message PHP + MySQL + champ JSON. Évalué à 4.

    Si je comprends bien :
    - une compétition peut proposer les parcours 2km, 5km et 10km
    - un parcours de 10km aura une distance de 10201m dans une compétition, et de 10437m dans une autre

    C'est ça ?

    Si oui, je mettrais la distance comme une propriété de la relation compétition/parcours, tout comme le temps de la course est une propriété de la relation sportif/parcours

    Le fait que le 5km du Marathon de la Savrière fait 5143m est à coder exactement comme le fait que Robert Tripoux a fait le 5km du Marathon de la Savrière en 22'32".

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Comparaison parlante

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au journal Le microprocesseur, ce monstre de puissance qui passe son temps à attendre. Évalué à 5.

    C'est pas compter jusqu'à 5 le pb, c'est de voir qu'il y a 5 objets d'un coup d’œil (et pas 6 par exemple).

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: tiret long…

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au message éditeur texte ou markdown aidant à la conformité à la langue française. Évalué à 4.

    Déjà parce qu'il faut refermer avec un tiret et pas une virgule je présume ?

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Comparaison parlante

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au journal Le microprocesseur, ce monstre de puissance qui passe son temps à attendre. Évalué à 2. Dernière modification le 23 novembre 2018 à 14:35.

    C'est parce qu'on en a trop inventé.
    Un, deux… beaucoup

    C'est clair.

    D'ailleurs dans sa vidéo sur les nombre archi-méga-super-géants (où l'on parle de nombres qui dépassent l'entendement mais qui ont servi dans au moins une démonstration), science4all commence par dire que 5 c'est déjà un grand nombre : si on te montre 5 cartes et qu'il faut les compter, tu ne les appréhenderas pas d'un coup, mais tu feras d'un œil 3+2=5.

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • # Pb lors de la création de la clé ?

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au message Mon PC ne démarre plus.... Évalué à 6. Dernière modification le 23 novembre 2018 à 14:18.

    Le doute que j'ai c'est que en croyant créer une clé, tu as tout ravagé sur ton disque dur.

    Y a-t-il un doute possible ? Es-tu certain que tout ce qu'a écrit USB Creator était bien dirigé sur la clé USB ?

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Explainshell.com

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au message Besoins d'aide sur deux commandes. Évalué à 1.

    putain de merde !

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: fréquence dynamique

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au journal Le microprocesseur, ce monstre de puissance qui passe son temps à attendre. Évalué à 7. Dernière modification le 22 novembre 2018 à 07:43.

    D'où le bouton turbo des PC jusqu'aux 486 : redescendre la fréquence du PC pour retomber dans je ne sais quel standard (style 286 je crois).

    Bouton Turbo mal nommé parce que activé c'est simplement la vitesse normale, et désactivé c'est un CPU fortement ralenti.

    (oups déjà dit plus haut, un modérateur peut supprimer ce commentaire)

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Kit pour vélo

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au message Modèle de trottinettes et/ou vélo électrique. Évalué à 2. Dernière modification le 21 novembre 2018 à 09:20.

    Les kits roues sont plus simple à poser, moins cher, et sont très bien adaptés à la ville et aux parcours plats. Les kits pédalier eux sont en général plus chers, mais ont l'avantage d'utiliser le dérailleur, donc de pouvoir être plus polyvalents.

    Honnêtement, je me suis fait plaisir sur un kit moteur pédalier (et puis je voulais absolument tester cette techno), mais pour ce que je fais (domicile-travail sur Toulouse), un kit moteur roue aurait pu convenir aussi.

    L'autre avantage d'un kit pédalier c'est que si on change de vélo, le kit peut suivre plus facilement, même si la roue n'a pas la même dimension sur le nouveau vélo (je suis en 26" actuellement, mon prochain vélo pourrait très bien être en 28", plus roulant).

    En tous cas Bafang (qui fait les deux) est réputé pour sa fiabilité et sa réparabilité (pièce détachées facilement accessibles).

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Kit pour vélo

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au message Modèle de trottinettes et/ou vélo électrique. Évalué à 2. Dernière modification le 20 novembre 2018 à 13:19.

    J'ai pris un Bafang en moteur pédalier. Tu trouves des revendeurs Français sur le net comme cycloboost, mais j'ai acheté directement sur Ali Express.

    Je l'ai mis sur un VTT que j'ai transformé un peu en vélotaff : pneus route Schwalbe, porte bagage, garde-boue…

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Kit pour vélo

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au message Modèle de trottinettes et/ou vélo électrique. Évalué à 2.

    Si c'est pour un cadeau, j'irais tout simplement chez Decathlon prendre un VAE bien équipé pour le quotidien (béquille, garde-boues, porte-bagage, selle confortable, position bien droite).

    Toujours un rapport qualité/prix correct, des choix "standards" qui vont au plus grand nombre, style le ELOPS 900 E (1200€, à ça tu achèteras en plus de l'équipement comme un bon casque).

    Ce ne sera pas forcément le meilleur achat pour son cas (dur de faire un achat optimisé quand c'est une surprise), mais en tous cas ce sera pas un choix déconnant (et puis facile à revendre si dans un an il change d'avis etc.)

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: RISC OS libéré

    Posté par  (Mastodon) . En réponse à la dépêche RISC OS libéré. Évalué à 6.

    Et non, j'ai vendu mon Falcon030 (au synthé du groupe Gold d'ailleurs !).

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.

  • [^] # Re: Besoin?

    Posté par  (Mastodon) . En réponse au message Modèle de trottinettes et/ou vélo électrique. Évalué à 5.

    Je valide. L'utilisation n'est pas la même. Il faut déjà que tu te situes dans le classement des fainéants.

    En théorie, la théorie et la pratique c'est pareil. En pratique c'est pas vrai.