Psychofox a écrit 10741 commentaires

S’il est sur un vélo couché, il est masqué par la voiture devant la tienne. Pour peu que son conducteur déboîte au dernier moment sans mettre son clignotant, tu as peu de temps pour réagir.

C'est de la déresponsabilisation de conducteur. Si tu as trop peu de temps pour réagir c'est que:
- tu roules trop vite
- tu ne maintiens pas les distances de sécurité

Dans les deux cas tu ne mérites pas d'avoir un volant dans les mains.

Tu connais beaucoup de parents qui envoient leurs jeunes enfants à vélo seuls en zone de circulation dense ?

J'ai parlé d'enfant à vélo, mais ça pourrait être un enfant sur un passage piéton.

Faut arrêter la mauvaise fois. Si t'es pas capable de freiner et d'éviter un usager de la route qui ne fait pas de manoeuvre illégale, c'est que tu es un danger publique et tu n'as rien à faire sur la route.

…vu le moinssage.

Les bornes, elles sont sur les côtés. Le vélo, s'il est juste devant, tu ne peux pas le percevoir à cause du capot. C'est toute la question des angles morts. Par contre, en effet, les véhicules plats devant comme les bus ou les camions, ont une nettement meilleure visibilité sur ce plan.

Nan mais j'espère que tu regardes plus loin que ton capot quand même ? Le cycliste couché faut le voir 100m avant, pas quand tu lui as déjà rentré dedans.

Et à 100m, même bas tu le vois. Tu vois même un lièvre à 100m. Et si tu n'y arrives pas c'est que tu es inapte à la conduite et devrais rendre ton permis.

En général les gens qui utilisent des vélos couchés ont tous une lampe même de jour et des objets et ou vêtements de couleurs vifs, ce que le lièvre ne porte pas.

C'est un gros mensonge. Tu les vois comme tu vois un enfant à vélo. Hors un automobiliste est tenu de voir un enfant à vélo et si ce n'est pas le cas c'est qu'il roule trop vite.

Je ne vois d'ailleurs pas en quoi la hauteur fait que tu vois ou pas un objet. Les bornes sur les bords des routes, on les voit. Elles sont plus basses que les cyclistes couchés. Idem pour le marquages au sol, les piétons ou motocyclistes à terre après un accident.

Le plus adapté c'est pour moi de continuer à utiliser la licence que tu préfères, mais en séparant la configuration de la chaine (mise en page, logos) du code spurce lui-même.

Les logos et la mise en page s'apparente à des logiciels qui utilisent des thèmes. Crées en un par défaut, avec une mise en page qui peut être identique mais avec des logos génériques de demonstration pour que quiconque puisse comprendre et modifier le thème pour y mettre les siens.

Et ne distribue le thème propre à la chaine de ton pote qu'à celui-ci.

Ton outil sera libre, le thème de ton pote sera proprio, tout le monde est content.

J'utilise ubuntu professionnellement. Les LTS c'est très bien, mais surtout dans un cadre professionnel/serveur dans lequel tu veux t'assurer que tes outils de gestion centralisés ne cassent pas tous les 6 mois, t'assurer d'avoir un cheptel important de machines quasi identiques avec des comportements identiques et des éventuels défaut/bugs connus et moyen de contournement identifiés ou pour t'éviter d'avoir à faire des grosses upgrades ou rocades de n serveurs tous les 6 mois.

Pour du pc personnel? Bof. T'installes maintenant n'importe quelle distro moderne, si ce n'est pas une rolling release au pire tous les 6 mois elle te propose de faire l'upgrade et ça se passe comme quand tes paquets se mettent à jour automatiquement mais en 1 poil plus long. La plupart des distros sérieuses n'ont pas fait comme ubuntu en essayant de réinventer la roue avec un bureau genre unity et s'en tiennent aux bureaux vanillas, donc si tu utilises xfce, kde plasma, gnome ou mate/cinnamon l'évolution est très douce et sans changement perturbant. Bref les LTS pour du bureau perso ça me semble pas essentiel (et en alternative il y a toujours des trucs comme Centos supportés une dizaine d'année pour ceux qui n'aiment pas les snap).

Ce n'est pas hyper fréquent mais tu as du quand même en croiser quelques uns dans ta vie non ?

Si FreeBSD ne tient plus l'échelle selon l'aveu de leur plus grand promoteur (iXsystems), il lui reste quoi?

C'est pas vraiment le cas. C'est une incompréhension de ta part.

Si tu lis la news, SCALE, c'est le nom de leur projet. Et si ils sont obligés de passer par linux, c'est parce que dans le L il y a "linux containers" :

https://www.ixsystems.com/community/threads/starting-our-next-open-source-project-truenas-scale.85203/

For those eager to know more about the the goals of the SCALE project, they are defined by this acronym:

Scale-out
Converged
Active-active
Linux containers
Easy-to-manage

En gros j'imagine que leur idée c'est de faire des appliances qui peuvent faire un peu ce que fait proxmox (stockage distribué, virtualization, lxc/lxd), avec peut-être du docker ou kubernetes en plus.

dragonflybsd est issu d'un fork assez ancien donc je doute qu'on puisse lui attribuer les mêmes charactéristiques.

Bien que le système de fichier hammer m'intéressait, je n'ai jamais pris la peine de m'y intéresser plus que dans une VM donc difficile d'en dire plus pour ma part.

OpenBSD est clairement le plus propre. Après ça se paye un peu (beaucoup?) en terme de performances et dans le cas d'un laptop, sur l'autonomie. Après c'est une question de priorité.

Souvent la frustration que j'ai c'est que les outils de navigation proposent :
- soit un profil auto qui t'enverras dans toutes les voies uniquement ouvertes aux autos
- soit un profil vélo qui te fera éviter tout ce qu'il estime comme dangereux pour un vélo et te rallongera le trajet par des trucs alambiqués pour prendre le plus de pistes cyclables possibles.

La raison derrière, c'est que les gens qui décident la majorité des pistes cyclables sont des gens pour qui un vélo est un loisir ou un jouet et pas un moyen de locomotion et qui ne veulent pas que ces pistes se fassent au détriment du traffic motorisé. Mais bon le résultat est le même, c'est fait pour décourager les cyclistes de prendre leur vélo tous les jours et ça incite les cyclistes rapides à rester sur les routes.

Bref je cherche en général un outil qui me fait prendre les pistes cyclables quand elles ne me font pas perdre de temps mais qui va m'aiguiller quand même vers le trajet le plus court si la solution c'est de prendre une nationale mais me permettra quand même d'éviter les plus dangereuses (genre les 4 voies pas forcément interdites aux cyclistes mais où les automobilistes se comportent comme s'il ne pouvait pas y avoir un cycliste).

Est-ce que c'est outil y répondrait ?

Idéalement l'outil idéal ferait la distinction entre voies cyclistes larges et séparées physiquement de la route, bandes peintes partagées avec la chaussée et pistes cyclables dessinées sur un trottoir partagé, ainsi que les différences de surface. Ainsi que les profiles de cyclistes.

Pourquoi rester sur ubuntu si tu n'aimes pas les snaps? Avec JuJu c'est un peu leur seule valeur ajoutée actuellement.

Y'en a qui aiment le cuir et la fourrure :D

Tout code en plus a un impact aur la maintenance du code, donc indirectement un peu sur la sécurité.

Individuellement c'est peut-être une paille mais si tu ajoutes x autres bidules pas forcément consensuels à 99% ça compte.

Je ne vois pas vraiment en quoi elle dérange à ce point cette barre d'addresse.

Avant de voir des fragiles pleurnicher sur mollusquesetfaire je n'avais même pas fait attention à la différence tellement c'est insignifiant comme changement pour l'utilisateur.

j'avais regardé le projet mais il me semble que pour l'instant tu ne peux pas éspérer utiliser un smartphone sous postmarketos comme un vrai smartphone.

En gros ça boote linux, un desktop/window manager et tu peux y démarrer des applis xwindows. Alors on peut imaginer recycler une vieille tablette android qui ne reçoit plus d'update en micro pc avec un clavier/souris bluetooth, mais c'est à peu près tout pour l'instant.

Bien vu! Je ne crois pas que tu n'as pas raison ;-)

Et puis ça dépend aussi si tu veux avoir le coupable ou un désigné coupable au final.

Je crois que personne ne nie que l'esclavage du passé n'a pas d'influence sur les sociétés actuelles.

Ben non, on ne peut pas tout sortir du contexte. Tu as toi-même évoqué le contexte quand tu racontes des blagues à tes proches africains.

Et l'impact écologique qui, comme pratiquement tout ce qui touche à l'économie, peut potentiellement peut causer des morts indirectes.

Remplacez "blague sur l'esclavage" par "blague sur le viol" (ce qui supprimera toute notion de couleur de peau) et peut-être que vs finirez par comprendre ma position.

Oui euh bon il y a aussi un niveau d'échelle qu'il faut prendre en compte tu ne trouves pas ?

J'ai blagué sur le fait de demander à mes filles de m'éventer tout en précisant qu'avec leur caractère ce n'était pas gagné (CQFD que je ne comptais pas utiliser des mesures de coercition particulière), pas de les embarquer dans une caravelle pour les faire travailler sous le cagnard dans des plantations de cotton à coup de fouet si elles n'obéissaient pas.

Alors peut-être que ce sujet te tiens plus à coeur que d'autres mais il faut aussi mettre les choses en relation. Si pour ton enterrement de vie de garçon je te fais la blague de t'enfermer 5 minutes dans une cage avec un chat domestique dedans, dont les barreaux sont plus espacés que la largeur de sa tête, certe en théorie c'est de la séquestration et tomberait sous le coup de la loi, mais ce n'est pas pareil que si je le faisais avec un tigre dedans non ?

Moi je trouve qu'au contraire avoir le masque m'aide à voir conscience du danger de mettre mes mains au visage et du coup je prends soin de bien le mettre et après je n'y touche plus, même si un truc me démange. Du coup je trouve que même si la protection est minimale ça a un effet psychologique positif pour justement éviter de se toucher le visage.

Pas besoin de l'enlever pour parler, il suffit d'élever un peu plus la voix (tout le monde a la voix de Kenny mais ce n'est pas grave).

La chaleur dessous on s'y habitue, pour la respiration certains ont l'impression d'étouffer, c'est essentiellement psychologique et il faut juste respirer normalement et calmement (et éviter de se taper un sprint). Pour les travailleurs qui font des manipulations physiques j'imagine que c'est bien d'avoir plus de pauses, parce que j'ai fais un petit déménagement pendant le confinement et quand tu portes des meubles et matelas dans des escaliers avec un masque tu es plus vite à court de souffle et tu dois faire ça plus doucement.

Ce n'est pas compliqé à manipuler correctement. Tu ne le poses qu'après avoir lavé tes mains, tu prends soin de bien pincé la partie metallique au niveau du nez pour ne pas laisser de jour. Et quand tu le retires, tu ne touches que les élastiques, tu le jettes (ou le mets au lavage pour un réutilisable) et tu te relaves les mains immédiatement. Rien de sorcier, c'est juste un rituel stricte.

Oui il me semble qu'un vegan ne va pas avoir d'animal de compagnie et sera pour l'euthanasie de ceux-ci pour leur propre bien selon le critère qu'un animal en captivité est malheureux, et que ces espèces ne sont pas naturelles, inadaptées et invasives si tu les relâches dans la nature.

En gros un vegan ne veux pas faire de mal aux animaux et à moins d'avoir en plus une grande conscience écologique est un adorateur des polymer et plastiques.

illustration:

Oualas - Tarmac (YouTube)

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