Psychofox a écrit 10731 commentaires

ça tombe bien je n'habite pas à Paris ^_^

le fait est que quand les pistes cyclables sont au même niveau que le trottoir, les piétons en sont bizarrement attiré (soit doit être le fait de suivre la ligne, ils peuvent pas s'en empêcher).

1°) pas maniable un vélo ? on doit pas avoir les meme , perso je m'arrete aussi vite a vélo qu'étant piéton (frein a disque powaa), et je laisse tjrs de la marge pour laisser passer les piétons

J'ai jamais parlé de maniabilité, mais je t'en pris, parles pour moi, si c'est plus facile pour toi d'être de mauvaise fois ^_^

Sache que les freins à disques n'ont pas plus d'efficacité que de bons freins à patins, si ceux-ci ainsi que la jante sont en bonne état. L'intérêt du frein à disque, c'est l'usure (intéressant pour les tandems surtout quand il pleut, puisque les patins ont tendance à "fondre" sous la pluie) et le fait que la surface du disque ne risque pas d'être salie (notamment pour le tout terrain). Mais pour une utilisation routière, un frein à disque ne change rien.

Et quand sur la route il y a des gens qui te passe a 10 cm du guidon (je remercie le bus pour m'etre passé a 10 cm du guidon (sans exagération) a 30 km/h de plus que moi) ,le choix est TRES vite fait .
Maintenant si vous voulez vous faire rentrer dedans par un bus , je vous en prie , mais ne décidez pas de ma mort sans me consulter !

-Que les pistes s'arrêtent souvent brusquement à des endroits pas possible et qu'il est bien plus facile de rester sur la route que de devoir se réinsérrer dans une rue ou les automobilistes roulent comme des boeufs.
-accessoirement, ça permet de rappeler aux automobilistes qu'on existe, et qu'ils sont pas sensés nous écraser comme des mouches.

Emmerdons les conducteurs parce qu'on a des aménagement mais qu'on les aime pas (pour le plaisir quoi).
on dois vraiment pas avoir la meme notion des courtoisie et de conduite.
Quand tu prend ta voiture tu vas sur les trottoirs parce que "les routes sont mal pensé elles vont pas la ou je veux directement" ?

Arrêtes de jouer la mauvaise fois. C'est pas une question de prendre un chemin parce que l'autre ne me plait pas. C'est qu'il est plus dangereux de devoir se réinsérer sur une voie à forte circulation à un endroit ou les voitures ne ralentissent pas plutôt que d'y être depuis le début. C'est parfois comme si un camion devait rentrer sur une autoroute sans avoir de voie d'accélération. Ce serait très dangereux. Bref, on est bien loin d'une volontée d'emmerdement. Moi au moins je ne fais pas chier les piétons ;)

Un vélo n'est pas une voiture , la tu suis le chemin des piétons, si tu veux suivre le chemin des voitures , prend une voiture ...

Dans le code de la route, les vélos vont sur la route comme les voitures. Le chemin des piétons (trottoir), c'est pour les piétons. Evidemment, si tu ne connais pas le code de la route...

tu parles de courtoisie plus haut et ensuite tu veux faire chier les piétons. T'es pas très logique...

Si tu fais des vols planés à cause des voitures, mets des stabilisateurs sur ton vélo barbie, ça ne m'est jamais arrivé en 20 ans de vélo (et avec parfois plus de 15 000km dans l'année). Ne donne pas des leçons de conduite à vélo si tu ne sais mais pas tenir dessus.

Briaeros on a compris que tu voulais troller, un coup tu parles de nationale quand ça t'arranges, un jour de piste en ville.

en même temps, vaut mieux que le gars "mal réveillé" n'aille pas plus loin. Si il n'a pas plus d'attention que ça, c'est un danger public.

-interdis légalement de rouler sur le trottoir ! (devrais etre autorisé a vitesse réduite! avec éducation des mégères qui te font la morale pendant 5h alors que tu t'es arrété pour les laisser passer)

Encore heureux ! c'est fait pour les piétons le trottoir. Et les vélos s'accomodent très bien de la route.

-certains roulent sur les routes alors qu'il y a une piste cyclable sur le trottoir a coté ! une éducation ET des conducteurs de voiture , ET des cyclistes est donc a faire
Et ceci pour plusieurs raisons :

-les pistes cyclables sont bloquées tous les 100m par une voiture mal garée ou un camion de livraison
-La piste est généralement sale et provoque des crevaisons parce que pas indépendante de la route et donc que toute la merde éjectée par les bagnoles se retrouve dessus : résultat, on crève tout le temps.
-Que les pistes sont tellement mal faites que si tu les empruntes, tu dois t'arrêter tous les 200m pour poser pied à terre et traverser sur un passage piéton à pied (sous peine de perdre la priorité), ou que tu doives ensuites traverser par un passage piéton pour tourner à gauche alors qu'en prenant la rue "ordinaire", tu empruntes la voie de gauche comme les voitures.$
-Que les pistes s'arrêtent souvent brusquement à des endroits pas possible et qu'il est bien plus facile de rester sur la route que de devoir se réinsérrer dans une rue ou les automobilistes roulent comme des boeufs.
-accessoirement, ça permet de rappeler aux automobilistes qu'on existe, et qu'ils sont pas sensés nous écraser comme des mouches.

Si tu vas en belgique ou aux pays bas, c'est bien mieux pensé. Les pistes cyclables sont beaucoup plus larges et indépendantes (comme de petites routes à vrai dire), on peut faire 30 km d'une ville à une autre en restant sur la piste cyclable sans avoir à traverser 15 fois la route pour changer de côté de piste cyclable ou de voir la piste s'arrêter tout d'un coup et de devoir s'insérer dans le flot de la circulation auto, etc...

Bref, installer des pistes cyclables, ça réclame un peu plus d'effort que de peindre un bout de tarmac en vert et de dessiner un logo dessus. Et des bouts de pistes cyclables qui font 2km et disparaissent puis réapparaissent sans raison apparente, ça sert pas à grand chose.

ah, c'est ce jeu marqué "compatible linux" sur le CD et que tu ne pouvais pas installer sous linux (parce que le seul fichier qui se trouvait sur le cd était un exe)...super ;)

y'a du linux dans toutes les universités de france et de suisse.

C'est pas une simulation réaliste de courses de voitures, c'est un jeu une simulation de drift en voiture (dérapages). un peu chiant amha.

une simulation libre qui promet (mais n'est pas encore jouable) :
http://www.motorsport-sim.org/

Sinon y'a racer qui est gratuit, mais pas libre :
http://racer.nl/

si tu dis que le CD d'openbsd n'est pas libre, ça veut dire que tu considères les projets qui distribuent des sources et pas de binaires ne sont pas libres...bizarre comme point de vue.

oui bon faut pondérer l'info.

C'est un blog avec des soit-disants employés de microsoft qui veulent rester anonyme. Bref, c'est pas vérifié. Et d'ailleurs s'ils sont réellement des employés de microsoft, ils ne respectent probablement pas leur contrat de travail...

y'a déja elive qui se démarque dans les distros live-cd spécialisées E17

http://www.elivecd.org/

Pour du dédié je conseille keyweb (allemand), ils sont moins chers que les français. Faut juste communiquer en anglais avec eux.

par contre ils font que du redhat ou du windows...

http://english.keyweb.de/keyweb.shtml

t'aurais bien du mal à troller la dessus puisque dapper n'est pas encore sortie ;)

Vu le peu de fonctionnalités, je suis sûr qu ce sera le gadget numero 1 de millions de geeks qui s'amuseront à le démonter pour rajouter des ports ide, pcmcia, booster la carte wi-fi et brancher un écran 19" dessus...juste pour le sport. Du coup, il sera en rupture de stock et le tiers monde ne pourra pas en bénéficier.

Tu peux te poser la même question au sujet de ta mémoire. Quand tu mémorises une chanson que tu as écouté depuis ton lecteur de fichiers DRMisés, tu as contourné la protection en copiant cette oeuvre dans ton cerveau.

Ta seule alternative est donc le suicide.

de toute façon la plupart des plans sont des scans de dépliants fournis avec les maquettes, donc leur distribution est normalement illégale.

je connaissais aussi mais pas mieux ;)

il y'a ça aussi pour les anciennes voitures:
http://vsrnonline.com/Mags/MC/MC_Plans.html

moi aussi je modélise quelques voitures, mais pour des jeux principalement. D'ailleurs je suis toujours à la recherche de quelques blueprints introuvables chez SMcars, suurland et compagnie... :\

La guerre en Irak, et autres sujets importants, c'est plutôt minoritaire en terme de temps de passage aux JT...Ils passent généralement plus de temps à interviewer les acteurs d'un blockbuster megapromotionné qu'à passer en revue toutes les infos internationnales. Idem pour faire la promotion de l'huître du bassin d'arcachon, du nouveau climatiseur dernier cri en été, etc...

J'ai lu ce commentaire entre temps, mais moi je pense déja aux pauvres employé-e-s de l'acceuil de la FNAC, si vous débarquez à une centaine en fin de journée au moment ou ils en ont le plus marre, y'a interêt à ce que vous communiquiez bien pour pas vous faire des ennemis en plus...

De toute façon, c'est pas la FNAC qu'il faut emmerder, ils sont juste des points de vente. Ce sont les maisons de disques en question. Et j'ai l'impression qu'ils n'en entendront qu'à peine parler... :\

bon j'ai lu le lien, c'est effectivement ça, ils vont acheter pour les rendre.

C'est un peu crétin quand même...

Reste la question qui me trouble concernant la motivation de ce reportage. Est-ce pour alléger la facture de l'audit du SI de France2 ? Est-ce pour préparer l'arrivée des DRMs "pour la sécu" ?

Vous sortez d'un igloo ? ça fait des années que la grande majorité du contenu des journeaux télévisés sont à caractère purement publicitaire.

ça y est, faut que ça parle du wi-fi et les geeks se réveillent ;)

Les gens qui sont sensibilisés à ce problèmes, et donc susceptibles d'aller à cette manif, n'achètent pas de CD de ce genre (ou alors c'est qu'ils sont très bêtes). Alors vous comptez faire comment ? En acheter exprès pour les rendre ?

J'utilise wings3d depuis quelques semaines et le premier tutoriel m'avait bien aidé :)