Psychofox a écrit 10731 commentaires

bien sous dos, une fois que l'OS est booté, rien ne te dis ce qu'il faut faire. Sur un shell unix, si y'a pas un MOTD ou une invite qui te dis ou trouver l'info, c'est fini.

Sous n'importe quelle interface graphique, ben tu te rends au moins compte que le pointeur suit ton mouvement de la souris. Et si y'a une grosse icone en forme de point d'interrogation avec marqué Aide , t'as au moins un point de départ. :)

Tu noteras que j'ai dis "intuitif" et pas "simple", puisque de nos jours les gens apprennent l'utilisation d'un logiciel en cliquant un peu partout et en regardant ce que ça donne. Si le produit n'est pas trop mal fait, et le sujet pas trop idiot, il peut arriver très rapidement à mal utiliser un logiciel, ce pourquoi la plupart des gens achètent un ordinateur.

oui c'est en bleu pour te préparer aux plantages...

http://www.dealcatcher.com/forums/m_402248/tm.htm
http://www.eng.bu.edu/~anc/macosx_bluescreen/blue2.jpg

...qui n'ont pas vraiment attendu pour arriver, signe que bootcamp marche très bien. L'expérience windows est complète :)

suffisait de demander :

http://theweeklyrant.com/article/8/news-apple-bootcamp-boots(...)

Solaris : ouvert trop tard, licence pas libre, Linux et BSD existent => échec

En quoi est-ce un échec ? ça fait tellement peu de temps qu'il a été libéré qu'on est loin de pouvoir faire un constat maintenant.

Selon moi, cet article ne parle pas du noyau linux comme les commentaires ci-dessus semblent le faire comprendre, mais plutôt de la distribution qui sera utilisée.

Je crois que le responsable du projet entend simplement par la que RedHat qui bosse sur le projet ne devra pas lui proposer une Fedora "standard" pour ces pc.

Bref, beaucoup de vagues pour rien avec cet article. Tout le monde est d'accord que les distributions phares (Fedora, Ubuntu, Mandriva...) actuelles dans leur configuration par défaut (Bureau KDE ou Gnome standard, Firefox navigateur en standard et OpenOffice comme solution bureautique) ne sont pas idéales pour ce genre de pc.

Ben il en rajoute beaucoup mais il n'a pas tout à fait tort. A part pour tout ce qui est lié à la vidéo et aux jeux, un pc de maintenant avec un système de maintenant ne permet pas de faire tellement plus de choses et ne le fait pas plus rapidement. A une époque, on bootait DOS en 10 secondes et on commençait à taper son rapport. Maintenant tu boote windows, tu démarre ta lourde suite office pour faire la même chose, et au final, tu n'as pas gagné de temps. ok c'est plus joli, y'a plein de petits gadgets qui rendent le fonctionnement d'un pc plus intuitif, mais au final, on ne gagne pas de temps.

Il existe un site que je trouve bien foutu, ça s'appelle LFSWorld et c'est une sorte de "bureau en ligne" pour les joueurs de la simulation de voiture LiveForSpeed. C'est super bien foutu, c'est pleins de petits modules très simples mais qui fonctionnent bien : un chat, une messagerie, une liste des parties online, des stats en tout genre, une base de données des joueurs, les records du mondes, on peut s'inscrire pour recevoir des alertes SMS quand un record du monde est battu ou quand un copain se connecte...

il y'a une compte guest pour ceux qui veulent voir ce que ça donne.
http://www.lfsworld.net/

virtualdub fonctionne avec wine, moyennant parfois des bugs d'affichages plus ou moins gros et limitant.

Je crois que ceci répond à la question sur les ordinosaures ;) . Et puis sans vouloir lever un troll honteux, xfce bien que léger en RAM n'est pas forcément ultra intuitif à la base, en tout cas très (trop ?) différent ergonomiquement de ce qu'auront pu voir les populations cibles dans des formations scolaires ou ANPE. Bonne chance aux futurs formateurs en tout cas !

Dans ce cas la, icewm est peut-être plus adapté aux toxicos du menu démarrer.

il n'a jamais dit qu'il voulait gagner de l'argent. Il a dit que les grosses boites qui profitent ne font rien pour l'aider, que ce soit financièrement ou autre (prêt de matériel, docs, soutien financier pour que des developpeurs puissent assister à des séminaires, etc..)

Quand tu vois les factures d'électricité de Mr De Raadt, y'a pas de risque qu'il fasse du bénéfice.

Sous Windows, lorsqu'un jeu est lancé en plein-écran, si je veux retourner rapidement sur le bureau avec Firefox et tout, un simple Alt-Tab suffit. L'écran retourne dans sa résolution normale, le clavier est parfaitement utilisable, le système est seulement ralenti, en fonction du jeu

euh...un nombre incalculable de jeux windows crashent lorsqu'on ose faire un alt+tab. Je crois qu'à ce niveau la, les OS sont à égalité. Dans les 2 cas, il vaut mieux jouer en fenêtré si on passe souvent sur d'autres applications.

hmmm si tu regardes bien, tu t'apercevra que nombre de logiciels "dis libres" à fort succès ne sont pas sous licence GPL, certains ont des licences plus permissives, d'autres plus restrictives, donc la GPL est nôtre garantie, tu peux te la fourrer la ou je pense.

D'ailleurs, le projet OpenSSH a pour but de rendre l'internet plus sûr. Il lui faut donc justement une licence très libre pour permettre son incorporation dans des produits proprio. Selon ses auteurs, c'est pas en gardant son bébé qu'on avance et si aucune alternative libre et du même niveau de qualité n'avait été distribué, peut-être que la plupart des gens en seraient encore au telnet (vue le prix des SSH proprios). Et ça, au grand malheur de tous.

SunSSH n'est pas vraiment un concurrent dans le sens où il n'a pas été développé pour être vendu séparément de Solaris sous licence.

cette conférence non, mais openssh n'a jamais été le seul client/server ssh donc le problème est ailleurs.

Ah mais peut-être :-) Mais là tout le monde part en troll GPL/BSD, mais ce n'est pas du tout le propos de theo de raadt.

surtout qu'avec opensolaris, le code de sunssh est passé sous gpl. Donc le problème n'est pas la.

c'est surtout pour obtenir une certaine assurance vis à vis des autres conducteurs.

Et il ne faut pas oublier, car le 4x4 a tout de même certains avantages (même si pour moi ça ne justifie pas son utilisation), la visibilité qui semble meilleure en 4x4.

Je précise semble parce que la visibilité n'est pas toujours meilleure, par exemple on voit moins facilement les enfants. J'ai déja vu à plusieurs reprise des pare-chocs de 4x4 passer au ras de la tête d'un enfant (parce que le conducteur s'était arrêté sur le trottoir pour téléphoner) sans que le conducteur ne s'en rende compte.

je pensais à utiliser darwin en combinaison avec pearpc. Si j'ai le temps d'en un futur très prochain, j'essaye cette solution.

C'était juste pour dire qu'il n'y a normalement pas besoin d'avoir un mac pour compiler pour mac.

Pour en revenir à l'interview, je ne trouve pas qu'il "attaque en piqué" lm_sensors. Il explique les différence de fonctionnement et pourquoi le framework qu'ils ont codé lui semble meilleur. C'est un peu normal.

Pour la question des drivers, il a selon moi raison. Il reste intègre et cohérent.

Au sujet de Sun, c'est une grande histoire d'amour avec le projet openbsd.

En parallèle, on peut citer cet article dans lequel un journaliste pose la question à Sun ainsi que d'autres sociétés au sujet de openssh et du peu de soutien :
http://www.thejemreport.com/mambo/content/view/239/1/

A l'avenir, essaye de mieux présenter ton journal en:
-ajoutant quelques sauts de lignes entre les paragraphes
-en évitant de mélanger tes propres phrases en français et celles de Theo en anglais.

[quote]ainsi qu'une video dans un format plus libre tout en étant lisible sur tout OS facilement (pas la peine de nous proposer du Theora pour la video, du OGG pour l'audio et du MKV pour le conteneur, en pratique ce sera 100% libre mais illisible sur 99% des machines, aucun interet, le but etant de se faire connaitre auprès de la masse)[/quote]

c'est pourtant pas dur de faire un .avi avec du xvid et du mp3. Le mov est facilement lu par les utilisateurs de macs, mais dans l'univers windows je crois qu'il y'a plus d'utilisateurs qui peut décoder du xvid. Beaucoup évitent quicktime.

question bête: darwin ne te permets pas de le faire ?

moi j'ai un vélo de cyclo cross. C'est un vélo de type route mais avec des freins de tout terrain, et des pneus de tout terrain (mais les 3/4 du temps, je roule avec des pneus slicks de route). C'est bien plus léger, ça passe partout, c'est vrai que c'est *un peu* moins stable en descente (c'est pas fait pour dévaler une coupe du monde de descente quoi).

C'est la version "sportive" du VTC (vélo tout chemin) et ça existe avec les 2 types de guidons (route ou vtt).

Cela-dit, je ne dis pas que c'est ce qu'il te faut, mais voir autant de VTT qui ne servent qu'en ville et ne verront jamais autre chose que des routes, des trottoirs et des chemins pas trop escarpés, c'est un peu comme allumer une cigarette au lance flamme et c'est se compliquer la vie pour rien (combien de gens se plaignent du poids de leur VTT alors qu'il suffiraient qu'ils aient un vélo moins "extrême" genre vtc ou vélo de ville). Pour ceux qui font que de la route/ville en vtt, le simple fait de mettre des pneus de route change énormément (au niveau de la résistance).

Si tu as la place pour avoir 2 paires de roues et que tu fais beaucoup de route (genre pour aller tous les jours au boulot), achète toi une paire avec les pneus de route et n'utilise les pneus tout-terrain que quand tu fais une ballade en foret ou que tu pars en vacance.

D'ailleurs, un VTT en ville est aussi incongru qu'un 4x4 en ville. C'est lourd, la position n'est pas optimale du point de vue aérodynamique et la resistances est plus forte du fait des pneus plus larges. Bref, c'est nul.

Rappelons qu'à la base les VTT étaient des motocross dépourvues de moteurs utilisées pour dévaler les pentes, c'est déja un détournement de son usage que de l'utiliser pour les montées en montagne, et heureusement qu'un gros effort a été fait au niveau du poids ces dernières années.

chié, trompé de balises.

non les routes sont aussi pour les camions, tracteurs, motos, side-cars et j'en passe.

Ensuite si le trottoir c'est pour les piétons , alors pourquoi les rollers/skatte... doivent aller sur le trottoir ?

à vrai dire, les rollers skates ne doivent aller nul part. Ils ne sont pas mentionnés dans le code de la route, à la différence des vélos.

[i] Comme rappelé dans le J.O. du Sénat du 22 Février 1996 PK 409 "Réglementation de l'utilisation des patins à roulettes ou roller-skate en ville" :
Les patins à roulettes ne sont pas considérés comme un moyen de transport, mais comme un jeu qui ne nécessite pas d'autorisation préalable. Leurs utilisateurs sont donc assimilés à des piétons et par conséquent, astreints aux mêmes conditions de circulation que ceux-ci. A ce titre ils sont soumis aux dispositions des articles R412-34 à R412-42 du Code de la Route. Si la pratique du patinage à roulettes présentait des inconvénients ou des risques importants, il appartient aux autorités chargées de la police de la circulation en application des articles L.131-3 et L.184-13 du code des communes d'en réglementer l'usage.[/i]

et les vélos n'ont rien à faire sur le trottoir, sauf enfants de moins de 8 ans ou si on marche à côté de son vélo:

[i]De l'article R412-34 du Code de la Route :
I. - Lorsqu'une chaussée est bordée d'emplacements réservés aux piétons ou normalement praticables par eux, tels que trottoirs ou accotements, les piétons sont tenus de les utiliser, à l'exclusion de la chaussée. Les enfants de moins de huit ans qui conduisent un cycle peuvent également les utiliser, sauf dispositions différentes prises par l'autorité investie du pouvoir de police, à la condition de conserver l'allure du pas et de ne pas occasionner de gêne aux piétons.
II. - Sont assimilés aux piétons :
1º Les personnes qui conduisent une voiture d'enfant, de malade ou d'infirme, ou tout autre véhicule de petite dimension sans moteur ;
2º Les personnes qui conduisent à la main un cycle ou un cyclomoteur ;
3º Les infirmes qui se déplacent dans une chaise roulante mue par eux-mêmes ou circulant à l'allure du pas.
III. - La circulation de tous véhicules à deux roues conduits à la main est tolérée sur la chaussée. Dans ce cas, les conducteurs sont tenus d'observer les règles imposées aux piétons.[/i]