CHP a écrit 3496 commentaires

Pfff… Complètement à la masse.
Ce que demande la FSF est déjà ce qui se fait!
L'utilisateur a déjà le choix (du moins sur les PC non ARM).

Du coup, c'est pas si completement à la masse que ca, et ce que demande la FSF n'est pas déja ce qui se fait, et l'utilisateur n'a pas tant que ca le choix…

2 remarques :

1/ Tu as mal compris la phrase à laquelle tu réponds : les gens de bonne compagnie sont en dehors de facebook, puisque les gros lourds y sont aspirés et n'en sortent plus.

2/ Tu crois vraiment que les agences de renseignement ont besoin de facebook ? Franchement, je ne crois pas que James Bond ecrive "Aujourd'hui j'ai recu l'ordre d'assassiner JFK, je dois passer à l'acte demain à 17h" sur facebook ! Et je suis à peu près sur que le fait de savoir que la tarte aux pruneaux de tante janine a donné la chiasse à martin ne soit pas très pertinent non plus… Bref, les infos de facebook interessent beaucoup plus les agences de pub que les agences de renseignement, à mon avis.

si tu vas par là, je te rappelle que la phrase à laquelle tu répondais c'est :

"les centaines de millions déversés dans la voiture électrique pour en vendre au final quelques dizaines d'exemplaires." on s'en fout, c'est de l'argent privé. Ces gens font ce qu'ils veulent de leur fric.

Si tu considère qu'en prenant une cuite je fais tourner le commerce, donc que c'est utile a la société, alors tu peux considérer que les gens qui dépensent des centaines de millions dans la voiture electrique créent des emplois qualifiés de R&D, c'est donc beaucoup plus utile à la société.

De plus, pour le coup de "ta cuite fait marcher le commerce", l'argument est bidon : cet argent, si je ne l'avais pas dépensé pour une bouteille de rhum, je l'aurais dépensé pour autre chose, qui aurait tout autant fait tourner l'economie.

Et le problème de Facebook est qu'il agit comme un trou noir, la majorité des contenues qui s'y trouve ne peut pas y être vu par les non-inscrits.

Franchement, ce contenu qui disparait dans le trou noir, il te manque ? Je n'ai pas de compte facebook, et ca ne m'a jamais manqué : je n'ai rien a faire des photos de tata suzanne à la fete des labours !

On importe 100% du minerai, depuis le Niger ou le Kazakhstan !

Parce que ca nous coute moins cher !

Mais si un jour ils ne veulent plus en vendre, on en possède dans notre sol.

Tu veux dire qu’un milliardaire qui se paie une armée privée te paraît acceptable ?

Tant qu'il ne s'en sert pas pour envahir son voisin ou pour extorquer/intimider/whatelse, pourquoi pas ? S'il veut jouer à un wargame grandeur nature, tant qu'il ne fait pas de dégat, c'est son problème.

Il faudrait déjà voir ce que c’est de l’argent et de l’argent privée. Il serait certainement plus pertinent ici de réfléchir en terme de ressources. La loi permet d’obtenir des privilèges sur l’exploitation de ressources, cela étant, l’objectif est quand même être censé d’en faire un usage utile à la société.

N'importe quoi  !
Si je décide de dépenser mon argent (donc des ressources) pour me prendre une botte cuite le weekend, ca n'apporte RIEN à la société, mais c'est mon droit le plus strict !
Quand je vais au cinéma, pareil, ca n'apporte RIEN à la société.

Faut pas mettre la charrue avant les boeufs : si les medias ne parlent pas plus du vote blanc, c'est parce qu'il ne fait que qq pourcents. Si on inversait les chiffres entre le vote blanc et l'abstention, les médias parleraient du vote blanc et pas de l'abstention.

Bref, dire qu'on ne vote pas blanc parce que les medias n'en parle pas, c'est bizzare : les médias n'en parlent pas parce qu'on ne vote pas blanc !

J'essaye donc de vivre au maximum selon mes principes non capitalistes :

– j'essaye de respecter au maximum mon environnement au sens large : vélo à la place de la voiture, bonne entente avec les voisins, les collègues de boulot, respect du travail d'autrui, etc.

J'ai ri.

Tu peux développer ?

Concernant spécifiquement la démocratie représentative, c'est vrai je ne fait pas grand chose, par manque de temps et de motivation…

Ça me rappelle une interview de Florent Pagny où on lui demandait si il aidait les jeunes artistes, il a répondu « ouais ouais complètement ! », l'interviewer lui demande alors ce qu'il fait concrètement, il s'est senti con et a dit « bah rien ».

Je vois pas vraiment le rapport. Adrien n'a pas prétendu oeuvrer contre la démocratie representative.
Si tu voulais dire que Pagny est un con… Bah on le savait depuis longtemps !

http://fr.wikipedia.org/wiki/Anarchisme_socialiste

Bah tu n'en parles que maintenant. Jusqu'ici tu n'as dit que "ce qu'il y a ne me convient pas". Ma remarque "tu ne proposes rien d'autre" etait donc justifiée.

Et en prévision de la suite:
"Blah blah … anarchistes … blah blah utopistes blah blah… ca peut pas marché … blah blah extrémistes…."

Qui t'as dit que j'allais répondre ca ?

Ceux à quoi je répondrai:
"Blah blah … républicains … blah blah fascistes blah blah … ca marche pas … blah blah… méchants…"

Républicains fascistes… Tu peux développer ta réponses à cette remarque que personne n'a faite ?

Histoire de ne pas élever le débat…

Histoire surtout de le fermer avant qu'il n'ait commencé.

Contrairement à l'opinion répandue, l'anarchisme socialiste n'a pas été traditionnellement un mouvement utopique (…). Les penseurs anarchistes furent plutôt enclins à considérer que les changements majeurs ne pouvant être réalisés dans l'immédiat historique, il s'agissait d'abord de conduire un combat permanent pour la mise en place de structures sociales nouvelles, pour qu'une solution soit atteinte à terme selon des voies démocratiques et organiques.

Va donc bien falloir voter, un jour ou l'autre !

Mais tu ne proposes rien de mieux

Tu vas au resto, tu trouves que c'est pas bon, pourquoi au lieu de te plaindre et de conseiller au cuistot de mettre un peu moins de sel, tu ouvrirais pas plutôt le tiens, de resto ?
L'argument du "si t'es pas content t'as qu'à le faire toi même" se heurte à la réalité

C'est pourtant comme ca qu'est né Lamborghini

Je n'ai jamais vu d'agence "technique" par contre des agences de telephonie (c'est toi qui a rajoute le commercial), il y en a a tous les coins de rues.

Ce sont des agences commerciales. Leur but c'est de faire de la relation client, et de vendre. Pourquoi y aurait-il des agences techniques ? Le technique, il est derriere, "dans le camboui", pas dans une agence.

Je ne sais pas pour toi mais si j'ai un probleme avec la voiture neuve que je viens d'acheter je vais chez le concessionaire, de meme pour l'ordinateur achete a la FNAC (exemple),

Mais justement : a la FNAC, tu n'as pas de technicien, tu n'as que des vendeurs. Ce sont des agences commerciales.
Quand tu y rapportes ton PC, il le prennent, et l'envoient aux techos qui sont ailleurs, dans un endroit qui n'est pas ouvert au public. C'est exactement la meme chose pour la téléphonie, contrairement à ce que tu dis.

– La République royaliste (Ah tiens, on parle déjà de l’État qui emprunte à la Banque de France, institution privée : on ne va quand même pas faire payer les riches, mieux vaut leur emprunter l’argent nécessaire.)

Non, la banque de france n'est pas une institution privée.

Vous n'avez pas fait gaffe que dans les agences le rapport techniciens/commerciaux doit etre de 1 pour 5 ou 6?

Que ferait un technicien dans une agence commerciale ?

Compare ton fameux ratio au niveau de la boite, la ca sera significatif, mais sinon… la t'es en train de me dire qu'on ne trouve aucune tomate chez Darty !

La différence entre client et usager ne tient pas au fait que le client paye et non l'usager - (…) les clients de Google ne payent pas

Euh…. Si ! Les usagers de google ne payent pas (toi, moi, tout le monde). Mais les clients de google ils payent, cher (annonceurs).

Bah tu vois, j'ai exactement la vision inverse :

Un usager, ca utilise, mais ca n'a pas forcément payé pour, et donc, ca n'a rien à dire lorsque le service est de mauvaise qualité.

Je paye déja très cher, je suis un client. Un client, ca a le droit à un certain niveau de service.

Tu n'as jamais vu de Thalys (société basée en Belgique) ?

Thalys appartient à la SNCF

La baguette ne coutait pas 3 francs il y a 10 ans : on était déja a l'euro, et c'etait pas 45 centimes.
Et elle ne coute pas plus d'un euros aujourd'hui (en tout cas, pas chez moi).

Ah… déja on passe d'arreté a ralenti, ca change bien les choses.

Non, en fait tous les moteurs essence peuvent accepter du GPL.
Tu regardes simplement un autre moteur, visiblement plus performant. Celui ci aussi peut tourner au GPL, mais Volkwsagen ne propose pas de version GPL d'origine, il va falloir faire appel a un integrateur GPL.

Ca commence mal : ils donnent des tableaux, on voit bien que, pour le meme moteur, le GPL pollue moins…. Et eux, ils viennent dire, oui, mais sur un moteur beaucoup plus petit (1,2L), l'essence pollue moins.

Sauf que ton moteur sera moins puissant, regarde la différente, 75 ch pour 1.2 L essence et 72 ch pour 1.4 GPL

Pour la Golf, c'est même 122 ch pour les 1.4 essence contre 98 ch pour la 1.6 GPL.

Euh… non. Pour la 1.4L Dacia on passe de 75ch à 72ch, pour la golf on passe de 102 à 98ch pour la 1.6L. Toi tu regardes les autres moteurs. Le moteur ne change pas lorsqu'on passe au GPL.

Reste qu'en effet, on perd un peu de puissance (4ch, c'est la MORT !). Mais je vois pas le rapport, ils parlent de pollution, et disent que le GPL pollue plus alors que leur propre chiffres prouvent le contraire.

Plus loin : "La Golf BiFuel sera homologuée à la norme antipollution Euro 5, aucune autre voiture GPL ne l'est.". AH ? je remonte plus haut dans l'article, que vois-je, dans leur tableau ? VW Golf, norme antipollution Euro 5…
Ils se contredisent eux-meme toutes les deux lignes ! et avec un parti pris vraiment visible.

Il ne se contredisent pas, ils disent qu'elle n'est pas encore homologuée mais qu'elle le sera et ont déjà inclus ça dans le tableau. C'est plutôt de ne pas l'inclure dans le tableau qui aurait été de mauvaise foi.

Ah, autant pour moi, je n'avais pas compris que la BiFuel c'est justement la Golf GPL qui est dans le tableau au dessus.

Allez, encore un truc sur lequel il se contredisent : "Ce n'est pas un hasard si tous les motoristes ont abandonné le GPL" alors que plus haut "Ceci a créé un nouvel attrait pour ce carburant peu cher, et les constructeurs forcément, y ont répondu. A commencer par le premier d'entre eux, Volkswagen. Il a présenté une version bicarburation essence/GPL de sa Golf (photo ci-contre). Dacia a fait de même avec sa Sandero.". Volkswagen n'est pas motoriste, Renault non plus ?

Tu as lu la phrase avant ? "Contre l'avis de ses constructeurs, l'Allemagne s'est engagé à maintenir la moindre fiscalité du GPL jusqu'en 2018. Ceci a créé un nouvel attrait pour ce carburant peu cher." C'est uniquement pour des raisons fiscales qui s'y sont de nouveau intéressé mais ils avaient abandonné avant.

Bah evidemment que c'est pour des raisons fiscale. C'est la différence de taxe qui fait que le GPL est moins cher que les autres carburants. Reste qu'ils disent dans une phrase "tous les motoristes ont abandonné le GPL", ils n'ont pas dit "les motoristes avaient abandonné" (donc, pour moi, ca veut dire qu'on ne trouve aucune voiture GPL d'origine), alors que c'est faux : Dacia et Volkswagen construisent des voitures GPL d'origine.

(les voitures que j'ai conduite dernièrement tapent plutôt dans le 4-5 L / 100, donc grosso-modo 7-8€/100 km. si on prend du 9L/100 pour du GPL que je peux trouver comme chiffre, ça fait 8€/100km).

C'est marrant cette obsession de ne voir que les infos qui vont dans ton sens. Dans l'article que toi-meme tu m'as sorti, qui est clairement orienté anti-GPL, on trouve quand meme cette phrase : "10 euros permettent de parcourir 115 km avec l'essence, mais 149 km avec le GPL.". Et puis le coup des 4-5l/100km, c'est surtout ce que les constructeurs annoncent, mais a chaque fois que j'ai essayé, j'etais largement au dessus. Faut vraiment conduire comme un papy à l'economie pour y arriver.

Mais bon, franchement, reste convaincu de ce que tu veux, ca me dérange pas. Moi j'ai essayé, j'en suis très heureux.

Euh… Franchement, ton article, avec juste un peu de bon sens on voit le parti-pris !

Ca commence mal : ils donnent des tableaux, on voit bien que, pour le meme moteur, le GPL pollue moins…. Et eux, ils viennent dire, oui, mais sur un moteur beaucoup plus petit (1,2L), l'essence pollue moins. Euh… Non ! faites tourner votre moteur 1,2L au GPL, et on verra ! Le plus drole, c'est qu'ils commencent leur phrase par "sans parti pris"… Comme s'ils savaient que ca allait se voir !

Ensuite, ils parlent d'un autre magasine, qui aurait trouvé sur UN modèle, un GPL qui consomme plus de 50% de plus que l'essence… Deja, c'est UNE etude d'un magazine sur UN modèle ! Et en plus, ce MEME magasine, conclue quand meme en faveur du GPL : "10 euros permettent de parcourir 115 km avec l'essence, mais 149 km avec le GPL."

Plus loin : "La Golf BiFuel sera homologuée à la norme antipollution Euro 5, aucune autre voiture GPL ne l'est.". AH ? je remonte plus haut dans l'article, que vois-je, dans leur tableau ? VW Golf, norme antipollution Euro 5…
Ils se contredisent eux-meme toutes les deux lignes ! et avec un parti pris vraiment visible.

Allez, encore un truc sur lequel il se contredisent : "Ce n'est pas un hasard si tous les motoristes ont abandonné le GPL" alors que plus haut "Ceci a créé un nouvel attrait pour ce carburant peu cher, et les constructeurs forcément, y ont répondu. A commencer par le premier d'entre eux, Volkswagen. Il a présenté une version bicarburation essence/GPL de sa Golf (photo ci-contre). Dacia a fait de même avec sa Sandero.". Volkswagen n'est pas motoriste, Renault non plus ?

Franchement, si c'est sur ce genre d'articles que tu te bases et que tu t'es convaincu contre le GPL, t'as vraiment un problème d'esprit critique !

J'avais a peu pres calculé au début que j'avais la voiture, consommation environ 25% supérieure.
Pour des trucs plus exacts ou plus officiels, faudra chercher.

Consommation supérieure, c'est vrai, mais on s'y retrouve largement.