Psychofox a écrit 10731 commentaires

C'est un peu la raison pour laquelle le monde entier préfère foncer tête baisser dans le mur que faire des changements important et conséquents.

On propose moins de chose avec du contenu purement statique.

En dehors de celui qui ferait une oeuvre animée en javascript pas forcément. Ça c'est uniquement si tu fais le goret et que tu imposes une forme à ton contenu.

Et conditionner l'affichage du contenur par l'activation du javascript, c'est déjà faire un choix politique d'exclure des navigateurs, les personnes utilisant du matériel ancien, etc.

Les deux j'imagine.

kingarthur74 ça aurait été plus crédible de toute manière.

Bon il s'est aussi reproduit comme un lapin, donc ça limite aussi un peu le temps libre.

Je l'avais entendu dire dans une interview qu'il était hyper casanier, il bossait à la maison, n'aimait pas sortir et évitait comme la peste les évènements sociaux où les écourtait au maximum, donc oui le profile parfait pour avoir du temps libre pour coder un peu.

T'as un peu pris le propos à l'envers. L'idée n'était pas de dire que les technos anciennes étaient mieux, mais qu'un véhicule léger a naturellement une conso plus basse.

On ferait des véhicules modernes avec le poids des voitures d'avant, on pourrait faire encore mieux.

Et il n'y a pas non plus à abandonner tout le confort ni la sécurité pour cela non plus.

Les décisions de justice qui forçaient windows à fournir une version sans internet explorer n'avaient rien avoir avec la vente liée, mais aux lois antimonopole et parce que Microsoft avait été jugé pour abus de position dominante:

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=CELEX:62004TJ0201

Note que dans certains cas les deux types de lois se mélangent. Aux USA la vente liée est authorisée sauf si elle crée une situation de concurrence déloyale.

Apple n'a jamais été inquiété par la vente lié.

Pourquoi? Parce que iOS et MacOS ne sont pas des produits vendus séparément du matériel contrairement à windows pour lequel une license était achetable séparément.

C'est pareil pour l'android installé sur un téléphone ou un laptop. Idem pour chromeos sur un chromebook.

Les machines vendues avec Android ou ChromeOS, et verrouillées pour que l'on ne puisse pas installer un autre système d'exploitation, je pense que ça peut se considérer comme de la vente liée, même si Android et ChromeOS sont, semble t'il, distribués gratuitement.

Ben je crois que non justement puisque il n'y a personne qui peut te facturer android, du coup ce n'est pas de la vente liée.

Je suis certain que cet appareil n'est pas un design "DANEW" mais un truc acheté par cette marque à un sous-traitant qui a vendu le même appareil pour plusieurs marques.

Ça vaudrait donc le coup d'ouvrir le boitier et regarder sur la carte-mère si le constructeur original peut être retrouvé voir si des gens ont déjà débloqué le chargeur de démarrage.

Je n'ai pas dis PC, j'ai dis ordinateur. Si on parle d'ordiphones, ce n'est pas pour rien.

Soit-dit en passant si on met la sécurité de côté une Citroen AX Diesel ou peugeot 205 diesel bien entretenue, c'est très efficient.

Même en essence ma première voiture, une 205 avec un petit moteur de 1.1L à carbu et seulement 4 vitesses ne consommait pas plus qu'une hybride moderne si je n'avais pas le pied lourd d'un idiot de 19ans. Il manquait juste une vitesse supplémentaire "de croisière" pour rouler à 100/110 sur l'autoroute.

Après on parle d'autos qui n'avaient pas d'air conditionné. Rien que ça impacte pas mal la conso surtout à basse vitesse (par contre sur autoroute il vaut mieux la clim que les fenêtres ouvertes).

Le pendant moderne de la Mathis 333, c'est la Aptera à recharge solaire.

J'avais suivi un projet allemand il y a quelques années dont le but était de faire un véhicule diesel léger et aérodynamique avec ambition d'atteindre le 1.5L/100km avec 4 places et un coffre (modeste mais existant). Le but était de faire mieux que la VW XL1.

Ça faisait penser un peu à une panhard 24 en version moderne.

Je n'arrive plus à me rappeler le nom du projet.

si on considère que tout ce qui est ordinateur est au "standard ibm/pc compatible", aka "x86" et "x86-64",
tout appareil fonctionnant sur architecture arm, raspberry et autres micro-pc inclus, sont considérés comme des appareils mobiles, embarqués

C'est un postulat faux.

Un amiga 500, Apple II, ZX Spectrum, ou Powermac sont des micro-ordinateur, sous branche de ordinateur.

Un Mac moderne tourne sous architecture ARM, c'est un micro ordinateur aussi et pas un appareil "mobile ou embarqué". Un raspberry pi non plus.

Le "standard ibm/pc compatible", c'est justement un sous-ensemble à part entière des micro-ordinateurs.

Ce produit est merdique mais il n'y a pas tromperie. C'est un ordinateur.

Le plus important ce n'est pas l'architecture, c'est l'ouverture de la plateforme. Et tu peux avoir du Arm ouvert et du x86_64 fermé, ce qui est le cas des playstation 4/5 et des XBOX par exemple.

J'imagine comme une presse à tortilla.

Mais il en ferait un piètre exemplaire telle quel, il faudrait pas mal de modif et ça resterait moins fonctionnel qu'un modèle en fonte ou même alu.

En dehors du reste d'android tu peux installer fennec avec f-droid et l'utiliser comme pc qui traine dans la cuisine pour y consulter des recettes sans salir ton pc principal si t'as les mains pleines de farine.

Autre usage: l'utiliser comme contrôleur musical soit connecté à un serveur mpd, soit pour envoyer de la musique via câble ou bluetooth sur enceinte active, hifi, etc.

Sinon f-droid --> termux te donnes accès à une distro linux

termux-x11 pour avoir un bureau complet sera peut-être un peu limité par la ram disponible mais peut-être qu'avec un window manager léger type icewm ou jwm ça peut le faire pour utiliser quelques applis sous gui.

Sinon quelques idées en ligne de commande:

• offpunk
• terminal ssh
• lecteur de musique de nouveau mais en tui
• messagerie instantanée
• n'importe quelle autre tui (quelques liste d'exemples ici: https://github.com/rothgar/awesome-tuis)

la très grande majorité des gens n'en n'ont rien à faire

Plus que n'en avoir rien à faire, la plupart des gens sont défaitistes et fatalistes à ce sujet.

Aussi il ne faut pas croire que tout le monde est contre la surveillance. Il y a pas mal de monde pour qui la présence de caméras partout ne les dérangent pas et sont près à tout dévoiler tout de leur vie si on leur dit que ça les maintiens en sécurité. Ils n'anticipent pas les hypothétique abus où ne croient pas qu'ils puissent arriver dans nos pays. Alors si on plus ça va sauver nos chtites nenfants pourquoi lutter contre?

L'auteur oublie un critère qui est dans mon cas le plus important: la sécurité. Tant au niveau de la connaissance que de l'effort.

Au niveau de la connaissance: on sait tous les compromis que les entreprises pour lesquelles on travaille font régulièrement au niveau de la sécurité. On sait donc tous que n'importe quel hébergeur va être compromis un jour ou l'autre. Ce n'est pas une question de si mais plutôt de quand.

Quand on bosse dans l'informatique 8h par jours, parfois plus, on n'a pas envie de se trimballer des tâches de maintenance à répétition pour des trucs personnels. Du coup dès que c'est possible on limite la surface d'attaque et héberger un site statique ça la limite beaucoup.

Je crois que pour certains, y compris moi, on limite le javascript car on a conscience de l'impact sur les performances. Après là-encore, niveaux de gris, on peut avoir du javascript sans aller jusqu'à l'excès et la lourdeur.

C'est marrant parce que j'ai utilisé le cas de la location qui m'a fait pensé au sujet comme une simple introduction et tout le monde se focalise là-dessus ainsi que les USA que je n'ai pas non plus évoqué et qui n'ont rien à voir avec la choucroute.

Ce qui m'intéresse le plus ce sont les question en dessous. As-tu acheté ou considères-tu acheter une voiture prochainement et t'intéresses-tu à la question de la télémétrie?

Ça c'est la partie application et execution.

En l'occurence, tout dépend de ce que font les managers de leur temps libre et s'ils posent leur jet privé sur sol européen ☜(꒡⌓꒡)

Oui, bien ce que je disais, tu signeras et tout le reste c'est juste du plaisir théorique ;-).

Tout à fait.

Mais si j'achetais une bagnole, ça le serait moins. Et je me renseignerais s'il y a moyen de faire sauter la télémétrie, que ce soit via une option, du bricolage software ou hardware.

Une entreprise qui ne fait aucun business aux US en a rien à faire et traite les citoyens US comme les autres.

Pas au niveau fiscal. Si tu ouvres un compte en banque en europe ils te demandent si tu as la nationalité américaine et ce quelque soit ton lieu de résidence car pour ne pas avoir d'emmerde avec le fisc américain, ils doivent pouvoir transmettre tes données bancaire. C'est au moins le cas depuis que l'UBS et le Crédit Suisse ont eu des emmerdes judiciaires avec les USA sur les comptes bancaires de leurs citoyens en Suisse.

Et je l'ai vu de la part de banques qui n'avaient pas de bureaux aux USA.

La balise video reste intéressante si tu veux accompagner d'un commentaire explicatif et si c'est intégré à une galerie de photos.

Parce que sinon on peut aussi distribuer par via gopher, ftp, sftp ou torrent :D

Tu accepteras donc tout sans broncher quand tu iras chercher tes clés.

En l'occurence je pourais annuler et perdre des sous aussi dans le cas hypothétique et théorique où les termes ne me conviendrait pas et ma compagne et mes enfants ne me feraient pas la gueule pendant tout le reste du voyage après coup. En l'occurence je n'ai payé qu'un accompte.

Spécialistes comment?

spécialiste autoproclamé du RGPD qui conseille les entreprises off course.

Et tu peux aussi avoir mal compris.

C'est tout à fait possible

A ma connaissance les entreprises US accessible en UE […] doivent respecter le RGPD sur leur site web (la chose accessible en UE, dépend de ton lieu et non de ta nationalité)

J'avais justement noté, avec étonnement, le contraire.

mais pas avec l'objet loué sur place (chose pas accessible en UE).

Là effectivement je ne sais pas comment ça se transpose entre service immatériel et quelque chose de plus matériel où que l'on ne peut profiter que sur les lieux.

Du point de vue du constructeur, ce ne sont pas tes données personnelles qui sont envoyées, sauf s'ils font le lien entre ta location et le véhicule (ces infos doivent sans doute figurer dans le contrat de location).

Si le loueur et le constructeur ont des sous traitants en commun, ou des sous-traitants qui sous-traitent en commun (oui ça peut aller loin dans les spaghettis), ça peut se corréler via un numéro de chassis VIN.